Teade

Collapse
No announcement yet.

Aktiivfilter autosse

Collapse
X
 
  • Filter
  • Kellaaeg
  • Show
Clear All
new posts

    Aktiivfilter autosse

    Sooviksin ise aretada aktiivfiltri autosse.
    Paluksin abi ja asjakohast infi , skeeme, moraalset abi ehitamiseks!
    Et äkki on tartu kandis mõni asjakohane inimene , kes saaks kogemusi jagada!


    Soov oleks teha kolmaeribaline +bass aktiivfilter autosse enne helivõimendeid.
    et kolm paari RCA sisse ja siis väljund ..... kõrgsagedus, kesksagedus, woofrist kõrdem madalasgedus, ja woofer.et saaks kaetud sagedusala mõnekümmnest Hz kuni 25 Khz
    reguleerimisvõimalustega!

    Mõtlen .... kas Tesla mikserpuldist 16 kanalit , ei ole midagi kasuliku doonoriks võtta?

    otsingust nagu ei leidnud midagi asjaliku ja tehnilist inglise keelt ka kahjuks ei jaga väga hästi!

    #2
    et leitsin siin ühe skeemi, Tone Control Module
    et lubab reguleerida kolme riba, ilmselgelt pean seda skeemi korrutama iga oma kanali jaoks.

    http://www.redcircuits.com/Page53.htm#Tone´

    kuid pinge on +9 volti..... millega peaks arvestama , et seda skeemi rakendada autsse

    ilmselt peaks mingi lahendusega auto ebstabiilset voolu kõikumist stabiliseerima ja filtreerima et vältida liikset müra teket kanalis.....kuid millega?

    Comment


      #3
      midagi on su plaanis valesti.nii suure autoga on raske linnas liikuda,veel enam muusikat nautida.osta endale väiksem auto ja ehita lihtsam süsteem.

      Comment


        #4
        Sellest auto suurusest ma ei saand pihta h34r:

        aga 900 eeq pole ka ju palju või mis?

        http://www.protuning.ee/index.php?ni...=legacy&pro=56
        -

        Comment


          #5
          teen siis puust ette.autoraadiol on tavaliselt neli väljundit-parem,vasak,ette, taha.aktiivfilter eeldab igale ribale oma võimendit ja oma valjukat.see on siis juba 12tk. lisaks veel bassivaljukas. nii et see peab suur auto olema, kuhu see kola kõik ära mahub. ja ei maksaks unustada, et ka vähemalt autojuht peab kuhugi mahtuma.

          Comment


            #6
            Originally posted by kreeklane@Dec 12 2004, 21:20
            teen siis puust ette.autoraadiol on tavaliselt neli väljundit-parem,vasak,ette, taha.aktiivfilter eeldab igale ribale oma võimendit ja oma valjukat.see on siis juba 12tk. lisaks veel bassivaljukas. nii et see peab suur auto olema, kuhu see kola kõik ära mahub. ja ei maksaks unustada, et ka vähemalt autojuht peab kuhugi mahtuma.
            Audi 100

            Comment


              #7
              Fa..c ,miks peab kohe teemat läbustama hakkama?

              Jah auto on suur 6m pikk sedaan ja tavaliselt sõidan üksi!

              ja päris 12 võimendit ei lähe vaja..... piisab täiesti kahest neljakanalisest plus digi passikale !
              Miks ei osta aktiiv grossi....... äkki lihtsalt soovin ajaviiteks ise ehitada, sellise nagu mul tõpselt vaja läheb !
              loomingus ennegi olnud mõttega ja mõtteta leiutisi!

              Comment


                #8
                teen siis puust ette.autoraadiol on tavaliselt neli väljundit-parem,vasak,ette, taha.aktiivfilter eeldab igale ribale oma võimendit ja oma valjukat.see on siis juba 12tk. lisaks veel bassivaljukas.
                Sa vist ei ole caraudios eriti tugev . Aktiivfilter ei eelda tingimata seda, et igal elemendil oleks oma võimendi, seda eeldab täisaktiivne süsteem. Riba all mõistetakse tavaliselt teatud sagedusvahemikku ehk 2 elementi (nt 2 midbassi), seega 4 ribalise süsteemi korral piisab täiesti 4-st võimendist, täisaktiivse puhul 7-st (Harry Audi on siin heaks näiteks).

                Tõnu

                Comment


                  #9
                  piinlik jah,aga autot tunnen tõesti vähem kui aktiivfiltrit.soov oli ehitada 3-ribaline süsteem.s.t.eraldi kõrg-,kesk- ja madalsagedusfiltritega.filtri ülesanne on läbi lasta ainult määratud sagedusega signaal.järelikult peab igale filtrile järgnema oma võimendi ja oma kõlar.kõrgsagedusfiltrist tulev signaal peab jõudma ainult kõrgsagedusvaljukale,kesksagedusfiltrist tulev signaal ainult kesksagedusvaljukale, ja nii edasi.
                  kõige tähtsam jäi märkimata-erinevalt passiivfiltrist, pannakse aktiivfilter võimendi sisendisse.
                  to aktivist: palun vabandust, solvata ei tahtnud kuidagi. mõtlesin et saad vihjest aru ja hakkad kahtlustama, et projektis mingi kala on.
                  autoraadios on ekvalaiser olemas, sa tee ainult juurde aktiivfilter bassivaljuka jaoks,sedagi ainult juhul, kui mingit omatehtud võimendit lisada tahad.

                  Comment


                    #10
                    nii ta on jah, ette kolmeribaline süsteem ette paar kõrgeid- kesk ja madalasgedus kõlareid .. ehk üks nelajakanaline võimendi ja teisest neljakanlisest võimust veel kaks kanalit kokku kuus kanalit ette. siis panen taha mängima väga vaikselt ühed kesksagedus kõlaride paari (+ 2 kanalit) . ja siis woofri kolmanda võimendiga.
                    Kokku siis kaks neljakanlist võimu( kugi heameelga paneks neli kahekanlist võimu, kuid kahjuks neljakanlised juba olemas varajasemast ajast) ja üks digiplokk

                    kuid praegu siis minujaoks ainult probleem selles veel, et milline peaks välja nägema toite-stabiliseerimis plokk sellele filtrile antud skeemil ?
                    kas piisab ühes elektrolüüt kondensaatorist , ja mõnest dioodist .....

                    Comment


                      #11
                      See Tone Control Module on maakeeli lihtsalt tämbriplokk, vaja on Sul aga aktiivfiltreid (madalpääs, riba ja kõrgpääs). Mingi mööndusega toimib ju tämbriplokk ka filtrina, aga see ei ole see, mida vajad.
                      Frondi jaoks tuleks juba üksi kokku 18 potekat, milledest 6 on stabiilselt maksimumis ja 12 miinimumis! Ons sel mõtet?
                      See on tore, et ise tahad teha, aga tee siis ikka õiget asja. Klooni kasvõi Deus`i viidatud karpi.

                      Uudishimust - kui võimsad need 4-kanalilised võimud on? Ja ees olevad valjukad eraldi võttes?

                      Comment


                        #12
                        võimud on 60 A kaitsmetega ja ligikaudne võimsus 12 v juures 400mise takistuse korral
                        4x45 W rms

                        digivõimul 120 A ühe oomi juurs kusagil 1200w rms

                        elementideks plaanin kasutada signati elemente nominaal jääbki sinna 45 w kanti neil
                        bassikaks 2 korda spl 12d2

                        Kuid siis on sul mõni asjalikum skeem, kui se ei sobi? :blink:

                        Comment


                          #13
                          ja huvitav mis siis on nede tööpõhimõtel vahet:
                          asi on eelkõige nimes( nimetuses, kuidas keegi asja nimetab)
                          Kuid skeemist välja lugedes ja ka lõpptulemuse kireldusena on mõlema tööpõhimõte ju sama:


                          skeemist tulev tehniline näitaja

                          Current drawing for one Tone Control Module is 400µA.
                          Frequency response is 20Hz to 20KHz - 0.5dB, controls flat.
                          Tone control frequency range: ± 15dB @ 30Hz; ± 19dB @ 1KHz; ± 16dB @ 10KHz.
                          Total Harmonic Distortion measured @ 2V RMS output = < 0.012% @ 1KHz; < 0.03% @ 10KHz.
                          THD is below 0.01% @ 1V RMS output.
                          Maximum undistorted output voltage: 2.5V RMS.

                          Antud skeemil on samuti võimalus lõigata 1 kanalikohta sagedusi kolme gruppi(e. kõrged, kesk ja madalsagedused)
                          selge se et antud skeem tuleb enda vajadusele ümber kohandada ja tubleerida igale kanalile mida ma vajan&#33;

                          ja siis pakutav isend mida võiksin soetada:* 6 Channel RCA Output (Sub,Mid,High)
                          * 2 Channel RCA Input Jacks
                          * Infinitely Adjustable Crossover Points
                          * Sub:32-400Hz, Mid:32-400Hz, High: 640-8000Hz
                          * Impedance Output Gain Control per Band (3)
                          * Subwoofer Phase Shift Adjustment
                          * Frequency Extender (Factor 1:20)
                          * LED Power On Indicator
                          * Fully Isolated DC to DC Power Supply
                          * 12dB per Octave Slope
                          * Frequency Response: 20Hz-30kHz
                          * Signal to Noise Ratio: >90dB
                          * Distortion: 0.01% @ 1kHz


                          kuid ma ei sa tõesti aru kas siis se skeem teema algul näidatud lehel on tõesti midagi muud kui need müügiks olevad aktiivfiltrid&#33;

                          või kui tõesti se skeem on totaalselt vale siis võiks mõni laenata mõnda asjkohasemat skeemi, enne kui lippan poodi pulkasid kokku ostma&#33;

                          Comment


                            #14
                            Aktiivfilter
                            http://sound.westhost.com/project09.htm

                            Tämbriplokk (kaheribaline küll, ei leidnud hetekel kolmeribalist)
                            http://sound.westhost.com/project97.htm

                            Võrdle palun nendel lehtedel toodud sageduskarakteristikuid, ei ole ju üks ja seesama?
                            Esimene neist oleks siis ühtlasi asjakohasem skeem

                            Comment


                              #15
                              se muudab juba asja,
                              mingi tämbri reguleerimise võimalus peaks ikka jääma


                              kuid antud skeemil http://sound.westhost.com/project09.htm

                              käib elu ümber sellise kivi TL072 ...kuid nagu ma aru saan siis se soovib kahepolaarset toidet +/- 15v kus kurat ma selle autos võtma peaksin?
                              või kannatab seda kivi toita niiöelda piltlikult-- ühte otsa pluss ja teiseotsa aku miinusklemm

                              Comment

                              Working...
                              X