Teade

Collapse
No announcement yet.

Deki häälestus

Collapse
X
 
  • Filter
  • Kellaaeg
  • Show
Clear All
new posts

    #16
    Probleem deki mark on AKAI GXC-706D (ca 25-30 aastat vana, aga lahe ).
    Mina teda näppida ei julge. Klaasferriitpea.
    www.automobilia.ee

    Comment


      #17
      Kerimisel jookseb lint helipeale üsna lähedal ja autostopp rakendub, kui paus lugude vahel on üle 3 sec. Kui nüüd mingil põhjusel on helipea kaugemal (näiteks pea kulumisel), siis signaal lindilt, mis niigi nõrk kuna lint ju ei puutu vastu pead, osutub liiga nõrgaks, et dekk taipaks loo lõpul seiskuda.
      Tasuks üldse helipea luubiga, või veel parem hambaarsi peegliga üle vaadata. Klaasferriit pole ka igavene, nii vanal makil loogiline, et tugevasti kulunud. Samuti kuluvad pea küljes lindi "juhid", mis ei luba lindil vertikaalsuunas liikuda ja kuna pea ei kulu tasapinnaliselt vaid väikese kaarega, üritab lint ennast ajapikku ülespoole paigutada ning alumine (vasak) kanal loetakse ainult poolikult oma normaallaiusest lindil ja loomulikult on ta ka vaiksem.

      Comment


        #18
        Originally posted by sebastian@Feb 7 2005, 16:50
        Kerimisel jookseb lint helipeale üsna lähedal ja autostopp rakendub, kui paus lugude vahel on üle 3 sec. Kui nüüd mingil põhjusel on helipea kaugemal (näiteks pea kulumisel), siis signaal lindilt, mis niigi nõrk kuna lint ju ei puutu vastu pead, osutub liiga nõrgaks, et dekk taipaks loo lõpul seiskuda.
        Tasuks üldse helipea luubiga, või veel parem hambaarsi peegliga üle vaadata. Klaasferriit pole ka igavene, nii vanal makil loogiline, et tugevasti kulunud. Samuti kuluvad pea küljes lindi "juhid", mis ei luba lindil vertikaalsuunas liikuda ja kuna pea ei kulu tasapinnaliselt vaid väikese kaarega, üritab lint ennast ajapikku ülespoole paigutada ning alumine (vasak) kanal loetakse ainult poolikult oma normaallaiusest lindil ja loomulikult on ta ka vaiksem.
        Ma kardan, et nii see pole kuigi jah dekk vana ja kulunud aga mitte nii palju. See ju mehhaanilise juhtimisega (annab ikka klahve sõtkuda) ning autostop peaks olema midagi lihtsat ehk sama nagu lihtsatel sangadel , kuid minu ajud sellest jagu saa.
        www.automobilia.ee

        Comment

        Working...
        X