Palun mitte kohe maha tampida kuna ma ei plaani miskit auto woofrit tuppa vedada.
Mind huvitab mis on põhimõttelised vahed neil valjuhäälditel ja võimenditel.
Auto süsteemid töötavad madalal pingel kuid suurel amperaasil ja toa tehnika täpselt vastupidi aga mis siiski neid asju veel eristab.
Suur ja arusaadavaim erinevus on muidugi materjalides, mis auto puhul on niiskuskindlamad ja seetõttu ei kasutata ka pappi ja auto valjukatel on ilmselt tundlikkus lambist juurde kirjutatud.....aga kummiserva ja kõva koonusega toa elemendid?
Mis mind sel teemal kirjutama paneb on see, et kõige valjemat ja madalamat bassi olen ma toas kuulnud kunagi auto bassika ja auto võimendiga. Sellest jäi kustumatu mulje. Mõõdetud võimsust oli tookord vaid 300w rms.
Nüüd tõin tuppa 15" magnati auto bassikad ja kütsin neid oma peavey võimendiga kindlasti üle 300w kuid asi on kaugel sellest mis eelmine kord oli.
On kuidagi lahja ja olgugi et valjuhääldi on 200w ja võimendi reaalne võimsus võiks olla 300+W (Peal kirjas 450@4ohm ja 550@2 ohm) ei käi võimendi kõlarist üle.
Proovimise mõttes tõin tuppa ka 200w RMS auto võimendi (Reaalne mõõdetud võimsus) ja mu woofer kõnnib hulga korralikumalt mööda põrandat ringi ja bass on hoopis teisest puust.
Samas tuppa (Õigemini peosaali) mõeldud kõlarid teevad mu toas hullu bassi toa võimendiga olgugi, et need ei hiilga oma tundlikkusega.
Mida ma öelda tahan on see, et toa võimendi taga auto valjukad ei mängi ja toa omad mängivad hästi. Kuid auto võimendi taga mängivad toas ka auto valjuhääldid. On siis suurim erinevus ikkagi võimendis mitte valjuhääldites?
Igatahes tõstan homme toast autosse oma magnati kuna auto võimendit toas kasutada pole võimalik ega otstarbekas. Kuna kastid ei saa tühjaks jääda siis olengi ringiga sealkohal tagasi et tuppa peab papid ostma kuid mind puht sportlikust huvist huvitab et miks see nii on?
Seda kinnitab ka mu audese 100w100 bassikate ehitus kuna toas jäävad nad mu helesinisele unistusele s90nest tuntavalt alla kuid autos proovides oli vägagi OK
Palun vaid arutelu....
Mind huvitab mis on põhimõttelised vahed neil valjuhäälditel ja võimenditel.
Auto süsteemid töötavad madalal pingel kuid suurel amperaasil ja toa tehnika täpselt vastupidi aga mis siiski neid asju veel eristab.
Suur ja arusaadavaim erinevus on muidugi materjalides, mis auto puhul on niiskuskindlamad ja seetõttu ei kasutata ka pappi ja auto valjukatel on ilmselt tundlikkus lambist juurde kirjutatud.....aga kummiserva ja kõva koonusega toa elemendid?
Mis mind sel teemal kirjutama paneb on see, et kõige valjemat ja madalamat bassi olen ma toas kuulnud kunagi auto bassika ja auto võimendiga. Sellest jäi kustumatu mulje. Mõõdetud võimsust oli tookord vaid 300w rms.
Nüüd tõin tuppa 15" magnati auto bassikad ja kütsin neid oma peavey võimendiga kindlasti üle 300w kuid asi on kaugel sellest mis eelmine kord oli.
On kuidagi lahja ja olgugi et valjuhääldi on 200w ja võimendi reaalne võimsus võiks olla 300+W (Peal kirjas 450@4ohm ja 550@2 ohm) ei käi võimendi kõlarist üle.
Proovimise mõttes tõin tuppa ka 200w RMS auto võimendi (Reaalne mõõdetud võimsus) ja mu woofer kõnnib hulga korralikumalt mööda põrandat ringi ja bass on hoopis teisest puust.
Samas tuppa (Õigemini peosaali) mõeldud kõlarid teevad mu toas hullu bassi toa võimendiga olgugi, et need ei hiilga oma tundlikkusega.
Mida ma öelda tahan on see, et toa võimendi taga auto valjukad ei mängi ja toa omad mängivad hästi. Kuid auto võimendi taga mängivad toas ka auto valjuhääldid. On siis suurim erinevus ikkagi võimendis mitte valjuhääldites?
Igatahes tõstan homme toast autosse oma magnati kuna auto võimendit toas kasutada pole võimalik ega otstarbekas. Kuna kastid ei saa tühjaks jääda siis olengi ringiga sealkohal tagasi et tuppa peab papid ostma kuid mind puht sportlikust huvist huvitab et miks see nii on?
Seda kinnitab ka mu audese 100w100 bassikate ehitus kuna toas jäävad nad mu helesinisele unistusele s90nest tuntavalt alla kuid autos proovides oli vägagi OK
Palun vaid arutelu....
Comment