Mul vilma 104 ja mure selline ,et kui makk külmalt mängima panna ,siis mingi poole kasseti juures hakkab venitama ,kui jälle seisab natuke mängib jälle hästi ,kuni jälle venitama hakkab.Ma vaatasin kah ,et seal on enne mootorit üks tranns ja takisti ,selle transi kollektoril ja kui need soojaks lähevad ,siis hakkabki jama pihta.Kas keegi ütlex milles võib viga olla ja mida peaksin tegema
Teade
Collapse
No announcement yet.
Maki mootor
Collapse
X
-
Mul pole asi venitamises (ma arvan ) nendel vilma taolistel makkidel on need rihmad laiad ja peaksid vastu pidama.Minu suurim mure on see ,et kui maki käima panen ,siis käib ilusti umbes poole kassetini siis kuumeneb mootori eelne trans ja selle transi(KT 961b) kollektoril olev takisti 62oomiüles ja siis on venitamine juba vääga tunda. ja see takkisti seal see 62 oomi oli originaalis 2 w ma panin 5 w ,et ehk ei soojene kuid ka see soojeneb üles ja hakkab venitana . Ütleme ,et kui nüüd see makka hakkas venitama siis na lülitan maki välja ja tulen tranns jahtumise aja pärast tagasi ja pannen maki käima siis mängib normaalselt edasi ,kuni jälle üles soojeneb.Alati põleb midagi.(SUURE LEEGIGA)
Comment
-
Kindel, et kasset ei käi halvasti ringi?TFK Audio
#tfkaudio
http://www.facebook.com/tfkaudio/
http://tfkaudio.blogspot.com/ - Audioblogi, projektid jms.
On kahte sorti inimesi - Ühed, kellele meeldib Loudness ja teised, kellele ei meeldi.
Comment
-
Nonii, hakkame siis remontima. (pole ise seda marki isendeid näinud kahjuks ;( )
Igal juhul soovitaks alustada sellest. mõõda, mis juhtub mootori toitepingega. Mul omal ajal oli vesna306 ja sellel võttis makk tööreziimis üle350mA voolu ja mootori juhttransid olid tulised. Põhjus - mootor oli ära kivand ja peale õlitamist hakkas võtma u 200 mA
muide, mis on selle transi tehasetähis, et saaks skeemi pealt järge ajada
Martin@6udne makkide fänn
Edit: on see transs vt6 ja takisti R18???
Kuigi mulle ei mahu pähe, miks tuleb mootori juhtimiselektroonikat nii keeruliseks ajada. Vooluvõrgumakil võiks olla ju 220V asünkroonmootor,mis pealegi suht stabiilne(nagu mu majakil)Elu on nagu lintmakilt muusika kuulamine. Mida lõpupoole, seda kiiremini hakkab linti äraandev ketas pöörlema...
Comment
-
ja jah oil vist ja r18 2w ja 62 oomi ja see takisti oli transistori KT961B kollektoril. Nii ,et peaksin mootori lahti kakkuma ja ära õlitama ,sest kasset käib korralikult ringi.(kõigi kassettidega sama jama
http://images.google.com/imgres?imgurl=yau...DUTF-8%26sa%3DN
Sellel aadressil peaks pilt olema kuigi see on vilma 204 pilt kuid välimuselt on nad sama sugused .Alati põleb midagi.(SUURE LEEGIGA)
Comment
-
Tegelt võta rihm mootori peal ära ja siis ürita seda käsitsi ringi ajada, kas käib kergelt ?
Kusjuures see transs ja takisti peaksid küll mõlemad soojaks minema, sinna jääb ju ligi 15 volti ja 30 mA voolu
Samas soovitan mõõta pinget R8 peal külmalt ja soojalt, samuti ka mootori enda toitepinget.Kui juba need hakkavad muutuma, siis pakun, et mootor ise on OK ja tuleb skeemis pingeid ajada.Elu on nagu lintmakilt muusika kuulamine. Mida lõpupoole, seda kiiremini hakkab linti äraandev ketas pöörlema...
Comment
-
ma siin enne mõõtsin ja kindlalt ei mäleta kuid ma täna õhtul veel mõõdan ,siis oi nii ,et kollektoril oli skeemi peal vist 8,5 -9,5 näidatud kuid mul oli mingi 6 volti
mis on emitteril ??? ja mis baasil ???Elu on nagu lintmakilt muusika kuulamine. Mida lõpupoole, seda kiiremini hakkab linti äraandev ketas pöörlema...
Comment
-
Ma praegu kakkusin mehaanika lahti esmapilgul ei tundu midagi nagu tihe ja kinni olema kõikk liigub kergelt aga ma panen igaksjuhuks enne kokku panekut õli kah.ma vaatasin ,et seal päris väikesed mootorid 2 tykki ja emitteril oli vool 1.9 voliti ja baasil 2,5 ning kollektoril 6.4Alati põleb midagi.(SUURE LEEGIGA)
Comment
Comment