Kui see on Sinu esimene külastus, siis tutvu
palun korduma kippuvate küsimustega klikates selleks ülal asetseval lingil. Enne uue postituse lisamist pead Sa registreeruma.
Postituste lugemiseks vali meelepärane foorum allpool olevast nimekirjast.
Kas keegi oskab ütelda, millega hooldada veorulli, et ta ei kalgistuks ega pragunema ei hakkaks. Nimelt kui rullik ära puhastada, kas on mingit sellist ainet või siis vahendit, mis selle rulli eluiga väheke pikendaks. Oskab keegi head nõu anda?
autohooldusvahendid ehk abiks? näiteks midagi seallist http://www.lounaauto.ee/Plastmassi.html
ise pole proovinud, aga kui nad ei kleepu pärast pealekandmist ja kuivamist, võiks ju sobida. Lössimineku vastu ei kaitse küll ilmselt miski.
Makkide kummidetailide hoolduseks on laias maailmas tõenäoliselt ka midagi spetsiaalset välja mõeldud ja saadaval.
aga eks see pragunemine või lössivajumine ole sõltuv ka algsest materjalist. mõni 40 aastat vana veorull on täitsa kobe veel.
Ka originaalrullikute asendus on suht lihtsalt võimalik, kui uue rulliku ava on vana rulliku võllist niiapalju suurem, et vahepuksi saaks kasutada. Uute, laagriga rullikute puhul üsna tõenäoline variant.
Kummivaruosade (rihmad, rullid, puksid) säilitamisel on end tõestanud selline lihtne vahend nagu kilekotti pakkimine ja talgiga kokkumäärimine.
mina olen kuulnud sellist asja, et soodavees keetmine
pidi taastama kummi omadused. pole katsetanud.
tasub mõne vähemväärtusliku samast
materjalist jupiga enne katsetada.
Aga reaalsuses olen käianud ca 0,2 mm untsuläinud pinda maha.
käi peab olema uus ja sirge pinnaga, veorull oma hoidikus sees,
käiamine käib nii, et hoiad väikse nurga all, et nii käi kui rullik ringi käiks.
ka selle meetodi puhul tasub enne katsetada mõne muu rullikuga,
kui see, mis eluliselt oluline (-;. kui nipp käes ja pind saab ühtlane,
siis alles õige rulli kallale.
Comment