Kui see on Sinu esimene külastus, siis tutvu
palun korduma kippuvate küsimustega klikates selleks ülal asetseval lingil. Enne uue postituse lisamist pead Sa registreeruma.
Postituste lugemiseks vali meelepärane foorum allpool olevast nimekirjast.
Tänud, nüüd vist hakkas asi hargnema.
Eriti kui pilti https://www.precisionmicrodrives.com...r.original.png vadata, sealt selgub, mis kivi sisu skeemis ebatäpne on, kõikide opaka järel olevate transide kollektorid ei ole kokku ühendatud. Ehk seda punases ringis ühenduspunkti ei peaks olema.
"Directly or indirectly, all issues related to sound should be decided by the ear as an organ of hearing: conclusions that are given by the ear is no longer necessary to challenge.Lord Rayleigh (John William Strutt)
Pika pusimise peale sain käima õige kiirusega. Põhi probleem oli selles, et TDA1151 ja AN6601 (kivi peale on just sedasi kirjutatud, kuigi internet sellise andmelehte ei leia, ainult pilte) või AN6610 mootori voolu ja võrdlusvoolu kordajad on erinevad. 20 vs. 40, sellest lähtuvalt ka erinevad takistid skeemis. Seetõttu ka TDA1151 genereerib AN6610 jaoks tehtud skeemis aga põhjuseks pole mitte kondensaatorid vaid takistite väärtused. Pikaks läks pusimine kuna mootori andmeid pole kuskilt võtta, kõik tuli katse eksituse meetodil kokku ajada.
Kui mootori andmed olemas on, siis leiab kõik vajaliku skeemi arvutamiseks Martini pakutud lehelt https://www.precisionmicrodrives.com...or-a-dc-motor/
Positiivse tagasiside ja negatiivse väljundtakistuse võlud. Mootori aktiivtakistust saab oommeetiriga mõõta. Ja kui on väiksem, äkki jadatakisti vahele panna ?
Aga hea, et tööle said. Mina oleks ehitanud kahe transistoriga stabilisaatori (ok, oleks välja vägistanud mõnest teisest mootorist).
Elu on nagu lintmakilt muusika kuulamine. Mida lõpupoole, seda kiiremini hakkab linti äraandev ketas pöörlema...
Ma ei teadnud seda, mis pingel annab mootor välja õiged pöörded nominaalse koormuse all aga katseliselt potekatega mängides sai ka selle selgeks, umbes 4.6V juures oli kiirus õige.
Need mootori stabikate kivid ise on täitsa asjalikud, kui mootori andmeid ja koormust tead, siis on nendega väga lihtne kõik õigesti käima saada.
Comment