Teade

Collapse
No announcement yet.

lairiba vs kolmeriba süsteem?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Kellaaeg
  • Show
Clear All
new posts

    lairiba vs kolmeriba süsteem?

    Hetkel on autos kaheribaline süsteem+madalad, lõikesagedused 3000Hz ja 66Hz.
    Kõrged asuvad ukse küljes, klaasi nurgas, kesksagedus ukse allnurgas.

    Millegipärast on tunne, et kesksagedused ei jõua sealt jalgade juurest puhtalt välja.

    uksekõlar võiks mängida ehk 60-250Hz, ja ülejäänud sagedused tuleks tõsta kõik armatuurile.

    Füüsiliselt kujutan ma ette mingeid klaasriidest kastikesi armatuuri-piilarinurkadesse.

    Kas ainus võimalus on panna eraldi kesksagedus ja kõrgsagedus, või on olemas ka selliseid elemente mis mängiksid ühe ribana piisavalt kõrgele?

    üks näide on jordani lairiba elemendid...
    http://www.ejjordan.co.uk/drivers/jxr6.html
    lõigatud 200Hz pealt...
    http://www.peukalokeskellakammenta.c...tys_osa_I.html

    kas selliseid elemente leidub veel?

    #2
    Vs: lairiba vs kolmeriba süsteem?

    Natuke sarnaseid aga odavamaid teeb http://www.tb-speaker.com
    Aga tundlikus on neil väga kehv, pead kõik ribad eri võimendi kanali järgi panema.

    Comment


      #3
      Vs: lairiba vs kolmeriba süsteem?

      Ehk tasub ikkagi komponentkõlarite juurde jääda (2 või 3 riba, olenevalt rahakoti paksusest), kuulduste järgi on kesksagedusele õiget asendit päris raske leida. Tehasepaigutus (otse jalgadesse suunatud) on ikka kehv ja pole ime, et heli kõrvani ei taha jõuda.

      Parem lahendus on suunata element ülesse ja natuke tahapoole.
      Komponent on parem lahendus, sest siis saab kõrgete elemendi täpselt kõrva kõrgusele paigutada. Lairiba puhul on see natuke raske.

      Kindlasti oled neid lehekülgi lugenud ja uurinud, kuid ka teiste foorumlaste huvides kordan üle:
      This website is for sale! exe.ee is your first and best source for all of the information you’re looking for. From general topics to more of what you would expect to find here, exe.ee has it all. We hope you find what you are searching for!



      Mõlemal lehel tarka juttu ja palju pilte just paigutuse kohta. Ise sain nedelt lehtedelt innustust ja inspiratsiooni.
      Kui miski on mõeldud kõigeks, ei kõlba see tegelikult millekski.

      Comment


        #4
        Vs: lairiba vs kolmeriba süsteem?

        kusjuures teemaalgatajele niipalju et oli endal kunagi midagi analoogset plaanis, aga mattsin selle mõtte maha kuna ei viitsinud ehitama väga hakata. Ja Paul mainis ka seda et lairiba kõrge ots pidi üpris kiirelt langema. Pluss siis veel see et need lairibad enamjaolt madala tundlikuse ja võimsustaluvusega.

        Comment


          #5
          Vs: lairiba vs kolmeriba süsteem?

          Esmalt postitatud MK poolt
          Pluss siis veel see et need lairibad enamjaolt madala tundlikuse ja võimsustaluvusega.
          tundlikkus tundub neil olevat 85-90 dB, võimsus tundub olevat max 15 w
          see on vist vähevõitu?

          soovitage siis palun häid 3-ribalisi...
          midbassid on focal polyglass vr3 - http://www.focal.tm.fr/catalogue-doc...files/1257.pdf

          kui teha armatuurinurka klaasplastist paariliitrine kast (peab mõõtma palju seda mahtu sinna tekib, ilma nähtavust takistamata)

          10cm valjukaid on vist juba raske sinna mahutada, samas 8cm valjukad vajavad suuremat kasti, et madalalale mängida...

          Comment


            #6
            Vs: lairiba vs kolmeriba süsteem?

            no kui oleks 90dB ja 15w oleks vast suht hea juba.
            Samas aga minul jäi asi katki selle pärast et lihtsalt pole võimalik seda paigutust teha, proovisin erinevaid topse ja muid kujusid, kui oleks auto kus oleks see võimalik miks mitte ennast küll tegelikult huvitaks milline see tulemus oleks.

            Comment


              #7
              Vs: lairiba vs kolmeriba süsteem?

              aga mida arvata sellisest elemendist:
              Vifa TG9FD10-04

              http://www.madisound.com/catalog/PDF/TG9FD-10-04.pdf

              huvitav palju selle võimsustaluvus võiks olla?

              tundub et see võiks mängida 15 kHz-ni, sealt edasi võiks siis vajadusel ehk tviiter toetada.

              Comment


                #8
                Vs: lairiba vs kolmeriba süsteem?

                sellise leidsin veel:

                http://www.monacor.de/typo3/index.ph...5&spr=EN&typ=u

                see peaks lausa 17kHzni mängima...

                Comment


                  #9
                  Vs: lairiba vs kolmeriba süsteem?

                  veel kaks autosse disainitud lairibavaljukat:

                  Radical Audio RX85, 180 euri paar
                  http://www.klelektronik.se/pdf/01-05-93-0001d.pdf

                  Phonocar 2/310, 50 euri paar
                  http://www.phonocar.it/easysite/sche...ingua=spagnolo

                  kummagi kohta pole sageduskara antud... mida neist arvata?

                  Comment


                    #10
                    Vs: lairiba vs kolmeriba süsteem?

                    ehk pajatad kuda siis vahepeal läinud on areneb see lairiba asi ?, ja nagu eelmistest teemadest näha on siis teostasid mingiseid mõõtmisi autos, ehk viitsiksid ka minu autoga vaeva näha, andisid need mõõtmised mingeid vajalikke tulemusi ?
                    viimati muutis kasutaja MK; 23 m 2008, 16:30.

                    Comment


                      #11
                      Vs: lairiba vs kolmeriba süsteem?

                      Esmalt postitatud MK poolt
                      ehk pajatad kuda siis vahepeal läinud on areneb see lairiba asi ?, ja nagu eelmistest teemadest näha on siis teostasid mingiseid mõõtmisi autos, ehk viitsiksid ka minu autoga vaeva näha, andisid need mõõtmised mingeid vajalikke tulemusi ?
                      ma olen rohkem teooriamees praktikas jääb kõik pooleli

                      hetkel plaanis siis kolmeriba projekt.
                      selle reaalse alustamise eelduseks oleks:
                      1) lõikamiseks minevate a-piilari katete leidmine lammarist
                      2) Paul peaks tarnima mulle Vifa TG9FD10 elemendid

                      kuna erilist tuunimiskõrva veel tekkinud ei ole siis panen nii nagu visuaalselt kenam tuleb - midrange paralleelselt autoküljega, ja tviitrid nende kohale. tviitrite sfääriline korpus peaks vajadusel hiljem võimaldama neid pöörata.

                      paralleelsed miniprojektid mis võivad enne või pärast ülaltoodut teoks saada:
                      0.5) seadmete maanduste kontroll, et saaks lahti signaalifiltritest.
                      1) võimenditele riiuli tegemine - probleemiks on aku voolujuhe mis jookseb üle võimendite parima asukoha, riiul tuleb 4 mm alumiiniuplekist. teine probleem on see et võimendi ripub hetkel pea-alaspidi vineerist põhjaplaadi all, see ei ole juurdepääsetav lahendus
                      2) bassikõlari võimendi install (punktis 1 valminud riiulile)
                      3) bassikõlari install küljekoopasse (selleks on võibolla vaja uus õhem bassielement hankida), kindlasti on saab olema tegu klaasriidemökerdamisega.
                      4) ajanihked, ekvalaiser?

                      ärge küsige, millal see kõik toimub

                      Mõõtmistest oli vast niipalju kasu /lisaks huvitavale ajaviitele ja akustika-alasele üldharimisele/, et sain teada et midbassid oma asukohas üle 200 Hz ei peaks mängima.

                      Comment


                        #12
                        Vs: lairiba vs kolmeriba süsteem?

                        Ok ma selle mõõtmisega mingi hetk liiga tuhinas, võtsin aja maha ja timmisin kõrva järgi natsa.
                        Kusjuures kuskil saksas müüakse mingeid võime millel on sees aktiivfiltrid ja ajaline korrektsiion ka(kuigi seda saaks siis ka timmida kui igale kanalil on võimalik levelit muuta) ja hinne ka kõige hullem ei pidanud olema.

                        Comment


                          #13
                          Vs: lairiba vs kolmeriba süsteem?

                          Pioneeri ODR seeria võimudel peaks ka kõik korrektsioonid jne.sees endal olema.

                          Comment

                          Working...
                          X