Probleem auto võimendiga Blaupunkt GTA 200

[cockroach]

Mure on ühe Blaupunkt GTA 200 autovõimendiga. Probleem järgmine: Sai välja vahetatud transistorid 2 tk (IRFZ44A) Asemele sai tellitud Oomipoest IRFZ44N Täpsemalt siis neid 2 tk sai tellitud http://www.oomipood.ee/product/irfz4...et-60v-50a-94w

Asjad käes sai nad siis külge joodetud. Panin võimendi kokku. Proovisin toas väikse rolleri akuga , töötas ilusti roheline tuluke läks põlema , okei minu hing rahul...
Siis sai võimendit proovitud hiljem autopeal läbi kõlarite tuli vilin ja hetk hiljem lihtsalt kärsahais ja asi ei tööta!

Võtsin siis uuesti lahti ja kui nüüd vaadata siis on üks takisti ära kärsanud ,(see sai juba tellitud asemele)
Ja kui vaatan transistori otsa siis on see muutunud sellist värvi nagu oleks keegi leeklambiga rauda kuumutanud...

Ilmselt on siis need ka nüüd kutud?
Teab keegi midagi soovitada ? Mida veel välja vahetada või kontrollida ?

[Eggy]

Vs: Probleem auto võimendiga Blaupunkt GTA 200

Mõõtsid ikka kõik transid ilusti üle, et ühtegi kahtlast sisse ei jäänud? IRF44 on toite osas, eks? Rolleri aku oli 12V? Lühiseid ei võinud tekkida transi jalgade vahele?

[kreeklane]

Vs: Probleem auto võimendiga Blaupunkt GTA 200

proovisid toas ikka valjukatega?

kui ei,siis üheks võimaluseks on et ta ei kannata koormust.vigane on ka lõppvõimendi ja valjukad.
teine variant(kui laua peal toimis ilusasti)tavaliselt pannakse võimendi kuhugi auto tagaossa ja sa hoidsid miinusjuhtme pealt kokku.päris uuel autol on tavaliselt kogu kere aku miinusega koos,aga aastatega teeb rooste oma töö ja seepärast on kavalam ka lisaks plussjuhtmele,ka miinus otse akult tuua

[cockroach]

Vs: Probleem auto võimendiga Blaupunkt GTA 200

Toas ei proovinud kõlaritega. Proovisin Vaz 2101 peal kus selle võimendi eesmärk oli 2 pioneeri ovaali ära toita. Valjukad on korras ,sest mängivad ilusti ka otse maki tagant.

Aga transid on nüüd jälle läbi omadega ? Oskab mulle ölda keegi? eelnevalt kirjeldasin millised nad välja näevad