nädal/kaks tagasi tekkis siin S90 bassi müügisoov mul ning kasutaja Urmo kukkus kisama sukkadevahetusest kuna vahetasin nad ise
"Sama moodi lugesin valjuka vuntside vahetusest ja ihukarvad tõusid püsti - tuli silme ette siit foorumi kaudu ostetud valjukas, kus olid "vuntsid korralikult üle joodetud"; mis sisuliselt seisnes vuntside üle tinatamisega!? Ja siis "spetsialist" väitis krõbiseva hääle peale, et peaks filtri vahele panema ...
Sorry OT, aga sellised ümbertegemised võiks jätta tegemata, kui pole asjadest õiget ettekujutust!"
siis mõtlesingi ,et sokutaks siis veidi nendele "spetsialistidele" veidikene infomaterjali sukkadevahetusest S90 bassil , et neid "spetsialiste" vähem oleks.
Esmalt siis võtsin ühe bassika mis oli läbi kellegi "spetsialisti" käealt tuunimist saanud, noh eks igaüks vaadake ise pildilt ja imestage tänapäeva sukavahetus tehnoloogiat
step 1:
võtsin bassika kätevahele, ajasin jootekolvi soojaks ning tinutasin need rõvedad juhtmed ära (tina oli kah ikka ohtralt kasutatud seal )
step 2:
kuna seal oli ma ei tea mis maagilisi liime kasutatud ja millega kah polnud koonerdatud vaid lihtsalt täis pläkerdatud siis tuli seda hakata nokkima sealt maha tasapisi mida kõike ei õnnestunudki maha sealt saada.Hiljem lihtsalt lihvisin asja liivapaberiga veidi ühtlasemaks et veidikenegi viisakam näeks välja ja üleliigsest massist lahti saada
step 3:
järgmiseks võtsin kapist alt neljandast sahtlist tinasukka ning tinutasin mähisesse minevate traatidekülge ning kinnitasin tinasuka nende klambrite külge mis asetsevad membraanil.Jälgida tuleks ka "suka a.ka vuntside" pikkust et liiga lühikesed poleks muidu rebib lahti kõva voluumiga ning et ei oleks ka liiga pikad kuna siis jälle löterdavad seal ning võivad vastu "korvi" minna ja häirivat plaginat teha.
Edasi painutasin tinasuka nii kuidas oleks õiglane ning tõin nad terminali juurde ootamaks kinni tinutamist sinna.
step 4:
Edasi liimisin moment liimiga vajalikud kohad üle, kasutades abivahendiks tikku millega liimi transportida sinna kuhu vaja.
siis aga sai tinutatud kinni sukad terminali ning oligi valmis.
Ja ongi kogu story.
Kokku kestis see mingi 15minutit, ja ma olen suht kindel ,et need spetsialistid kes eelnevalt "raketti teadust" arendasid seal, et neil läks ikka 4x rohkem aega ning kokkuvõttes ikka 4x kehvem tulemus.
Kellel midagi kritiseerida/kiita on laske käia.
-Raika-
"Sama moodi lugesin valjuka vuntside vahetusest ja ihukarvad tõusid püsti - tuli silme ette siit foorumi kaudu ostetud valjukas, kus olid "vuntsid korralikult üle joodetud"; mis sisuliselt seisnes vuntside üle tinatamisega!? Ja siis "spetsialist" väitis krõbiseva hääle peale, et peaks filtri vahele panema ...
Sorry OT, aga sellised ümbertegemised võiks jätta tegemata, kui pole asjadest õiget ettekujutust!"
siis mõtlesingi ,et sokutaks siis veidi nendele "spetsialistidele" veidikene infomaterjali sukkadevahetusest S90 bassil , et neid "spetsialiste" vähem oleks.
Esmalt siis võtsin ühe bassika mis oli läbi kellegi "spetsialisti" käealt tuunimist saanud, noh eks igaüks vaadake ise pildilt ja imestage tänapäeva sukavahetus tehnoloogiat
step 1:
võtsin bassika kätevahele, ajasin jootekolvi soojaks ning tinutasin need rõvedad juhtmed ära (tina oli kah ikka ohtralt kasutatud seal )
step 2:
kuna seal oli ma ei tea mis maagilisi liime kasutatud ja millega kah polnud koonerdatud vaid lihtsalt täis pläkerdatud siis tuli seda hakata nokkima sealt maha tasapisi mida kõike ei õnnestunudki maha sealt saada.Hiljem lihtsalt lihvisin asja liivapaberiga veidi ühtlasemaks et veidikenegi viisakam näeks välja ja üleliigsest massist lahti saada
step 3:
järgmiseks võtsin kapist alt neljandast sahtlist tinasukka ning tinutasin mähisesse minevate traatidekülge ning kinnitasin tinasuka nende klambrite külge mis asetsevad membraanil.Jälgida tuleks ka "suka a.ka vuntside" pikkust et liiga lühikesed poleks muidu rebib lahti kõva voluumiga ning et ei oleks ka liiga pikad kuna siis jälle löterdavad seal ning võivad vastu "korvi" minna ja häirivat plaginat teha.
Edasi painutasin tinasuka nii kuidas oleks õiglane ning tõin nad terminali juurde ootamaks kinni tinutamist sinna.
step 4:
Edasi liimisin moment liimiga vajalikud kohad üle, kasutades abivahendiks tikku millega liimi transportida sinna kuhu vaja.
siis aga sai tinutatud kinni sukad terminali ning oligi valmis.
Ja ongi kogu story.
Kokku kestis see mingi 15minutit, ja ma olen suht kindel ,et need spetsialistid kes eelnevalt "raketti teadust" arendasid seal, et neil läks ikka 4x rohkem aega ning kokkuvõttes ikka 4x kehvem tulemus.
Kellel midagi kritiseerida/kiita on laske käia.
-Raika-
Comment