Teade

Collapse
No announcement yet.

Inverteri pikkuse arvutamine - Alpine Type E - Astra Cabrio

Collapse
X
Collapse
 
  • Lehekülg kuni 1
  • Filter
  • Kellaaeg
  • Show
Clear All
new posts
Eelmine template Järgmine
    #1

    Inverteri pikkuse arvutamine - Alpine Type E - Astra Cabrio

    Tere

    Oleks vaja arvutada inverteri pikkus arvutada.

    Tahaks häälestust kuhugi 39hz kanti, võib ka pisut madalam.(või pakute klubi muusika kuulamiseks parema häälestuse?)

    Element:Alpine SWE-1242 Type-E

    Parameetrid:
    http://www.crutchfield.com/S-mYnqH6l...ml#details-tab - Ma ei tea kas sealt detailide alt saab piisavalt. Loodan.

    Kasti välised mõõdud on : 620(sügavus)x900(laius)x200(kõrgus).
    Kõlari asetseb kasti Peal ( 620 x 900 külg)
    Inverter asetseb kasti Otsas ( 200 x 900 külg)

    Materjal on 18mm vineer.

    Inverteri ava mõõdud: 88 x 250 - Otsa teen kumera.

    Kast läheb kabriolett astrasse. Sellepärast ka jube madal. Inverter on suunatud käetoe avasse. Arvatavasti ka isoleeriks inverteri ava pagassist.

    Tänud abi eest

    Joosep,
    Siis kui redelil oled saanud upitades oma täpse jupi paigale, joonte vahele, imekombel tasakaalus püsid, paremas käes akutrell ja suus kruvid ja kruvi trelli otsa saanud helistab naine.
    Sildid: Puudub
    #2
    Vs: Inverteri pikkuse arvutamine - Alpine Type E - Astra Cabrio

    Ei ole 1m.
    Ma lisasin ühe külje valesti kastil.Õige on 600mm pikkus ja häälestus 38hz.
    viimati muutis kasutaja Explorer; 29 m 2012, 22:16.

    Comment

      #3
      Vs: Inverteri pikkuse arvutamine - Alpine Type E - Astra Cabrio

      Selge, pean siis inverteri pisut kastist välja jätma, aga see ongi hea, sest siis ta läheb juba osaliselt Pagasi ruumist salongi.
      Siis kui redelil oled saanud upitades oma täpse jupi paigale, joonte vahele, imekombel tasakaalus püsid, paremas käes akutrell ja suus kruvid ja kruvi trelli otsa saanud helistab naine.

      Comment

        #4
        Vs: Inverteri pikkuse arvutamine - Alpine Type E - Astra Cabrio

        Võib ka kastist välja jääda, aga inverter võib ka 90kraadise pöörde teha sellest ei muutu midagi.

        Comment

          #5
          Vs: Inverteri pikkuse arvutamine - Alpine Type E - Astra Cabrio

          Aa ei ma ei hakka L-ks tegema, nagunii tahtsin et ta osaliselt sealt käetoe avast salongi tuleks, lihtsamt õhutihedaks teha.

          Aga tänud!
          Siis kui redelil oled saanud upitades oma täpse jupi paigale, joonte vahele, imekombel tasakaalus püsid, paremas käes akutrell ja suus kruvid ja kruvi trelli otsa saanud helistab naine.

          Comment

            #6
            Vs: Inverteri pikkuse arvutamine - Alpine Type E - Astra Cabrio

            Täna sai kast valmis tehtud ja autosse pandud, inverteriga tuli jama, ma unustasin mainida et inverter on tehtud 18mm vineerist. Et ava oli tegelikult nii et kõrguse sain samaks jätta aga laius läks 36mm kitsamaks. 88 x 234 on hetkel. Pikkus jäi samaks mis tundub ka viga olevat.

            Kuidas selle häälestuse ja toru pikkuse suhe on? Kui teen sama avaga toru lühemaks läheb häälestus kõrgemale.

            Hetkel kui proovisin sagedusi 25-50 hz, siis parim oli 32-34Hz mis oli liiga madal muusika kuulamiseks, ainult mingid madalad bassilood omasid effekti.

            Lisaks on jama see et salongi ei tule nii palju kui lootsin, arvasin, et kui kõrar jääb pagassi ja inverter autosse, siis tekib üsna hea rõhk, aga ei tahtnud nagu tulla. JA kui pagassi lahti tegin läks heli tugevamaks ka autos.

            Keeruline värk. Peab timmima kuidagi kõrgemaks heli.
            Siis kui redelil oled saanud upitades oma täpse jupi paigale, joonte vahele, imekombel tasakaalus püsid, paremas käes akutrell ja suus kruvid ja kruvi trelli otsa saanud helistab naine.

            Comment

              #7
              Vs: Inverteri pikkuse arvutamine - Alpine Type E - Astra Cabrio

              Loomulikult kui kölar on hermeetilises pagasiruumis ja salongi tuleb ainult toru, jääb sul valjuka poolt tekitatav heli kuulmata. Kuuledki ainult inverteri häälestussageduse ümbrust. Häälestussageduse muutmine ei aita, kuna riba, mida inverter tekitab, on küllaltki kitsas. Korrektne oleks sellisel juhul, kui salongi ainult toru tuleb, bandpass kast.
              Algul tuli kõik lambist, siis leiutati transistor ning nüüd oleme otsapidi jälle kiviajas...

              Comment

                #8
                Vs: Inverteri pikkuse arvutamine - Alpine Type E - Astra Cabrio

                Olen kuulnud, et allaklapitava taguistme seljatoega sedaanides pidi parim variant olema, kui element on seljatoe taga, suunaga salongi poole, ning inverter tuleb kastist läbi aknalaua. Nii pidavat kogu heli ainult salongi tulema, kui pagassi midagi ei leki. Muidugi kabrioletis sellist asja vist teostada ei saa, pole väga kursis ka selle pagasiruumi ja istmete vahelise osaga.
                Ma ei soovitaks teile woofrit ega subwoofrit, nendega on endal ainult kurvad kogemused. Kui vähegi finantsi on, siis soetage endale supakas. Mul mängib supakas juba 3 aastat, seevastu lasin subwoofri nädalaga läbi ja woofer pidas 1 kuu.

                Comment

                  #9
                  Vs: Inverteri pikkuse arvutamine - Alpine Type E - Astra Cabrio

                  Eelolev jutt õige aga vent ei pea olema aknalaua peal. Ja kast ilusti isoleeritud pagassist.
                  Vent sai sul peenem siis langes häälestus ja see võibki olla sinna 30 Hz kanti.

                  Comment

                    #10
                    Vs: Inverteri pikkuse arvutamine - Alpine Type E - Astra Cabrio

                    Viskasin väikese graafiku kokku, et pöhimöttelist efekti näidata, kui kast on pagasnikus ja salongi tuleb ainult toru (möötmed-häälestused on quesstimated ja optimeerimata) . Pöhimötteliselt on sel juhul tegu 4. järku bandpass kastiga, kus suletud kambriks on pagasiruum. Punane joon - teemaalgataja hetke lahendus, oranž joon - sama, aga kui kast vähendada minimaalseni ja häälestus tösta 50 Hz-ni, kollane joon - korrektne 4. järku bandpass, mis antud juhul ilmselt köige parem lahendus oleks.

                    Algul tuli kõik lambist, siis leiutati transistor ning nüüd oleme otsapidi jälle kiviajas...

                    Comment

                      #11
                      Vs: Inverteri pikkuse arvutamine - Alpine Type E - Astra Cabrio

                      Viimane graafik tundub muusika kuulamiseks tunduvalt parem.

                      Nii aga kuidas pidi see oli, kui ma teen sama pordi lühemaks siis häälestus läheb kõrgemaks või teisipidi?
                      Siis kui redelil oled saanud upitades oma täpse jupi paigale, joonte vahele, imekombel tasakaalus püsid, paremas käes akutrell ja suus kruvid ja kruvi trelli otsa saanud helistab naine.

                      Comment

                        #12
                        Vs: Inverteri pikkuse arvutamine - Alpine Type E - Astra Cabrio

                        Kui lühemaks siis läheb kõrgemaks häälestus.

                        Comment

                          #13
                          Vs: Inverteri pikkuse arvutamine - Alpine Type E - Astra Cabrio

                          Siis teadsin õigesti, eks ma hakkan proovima, võtan jupi ära vaatan kui suur mõju on, üritan enam vähem kuulatavaks timmida.
                          Siis kui redelil oled saanud upitades oma täpse jupi paigale, joonte vahele, imekombel tasakaalus püsid, paremas käes akutrell ja suus kruvid ja kruvi trelli otsa saanud helistab naine.

                          Comment

                          Eelmine template Järgmine
                          Working...
                          X