S30 skeem
kuna originaale pole käepäras, siis otsustasin kõrgete asemele panna 2GD-36.
muud parameetrid tunduvad sobivat, ainult takitus on neil 8oomi - originaalis on 16oomi. skeemi uurides selgus, et seadetakisti R1 on seatud nii, et liugur on enamvähem keskel. seega plaanisin 2GD-36 valjukaga järjest ühendada 8oomise taki ja R1 pöörata asendisse, kus kogu signaal jookseb otse läbi. nii oleks skeem elektriliselt paigas (filtri koormus 16oomi) ja ka valjukasse jõudev võimsus õige (enne läks pool kaduma seadetakil, nüüd valjuka eeltakil).
edit:
kes samasugust asendust plaanib, siis: 2GD-36 ei sobitu täpselt originaali auku - vaeva veidi rohkem, kuid teostatav.
kuna originaale pole käepäras, siis otsustasin kõrgete asemele panna 2GD-36.
muud parameetrid tunduvad sobivat, ainult takitus on neil 8oomi - originaalis on 16oomi. skeemi uurides selgus, et seadetakisti R1 on seatud nii, et liugur on enamvähem keskel. seega plaanisin 2GD-36 valjukaga järjest ühendada 8oomise taki ja R1 pöörata asendisse, kus kogu signaal jookseb otse läbi. nii oleks skeem elektriliselt paigas (filtri koormus 16oomi) ja ka valjukasse jõudev võimsus õige (enne läks pool kaduma seadetakil, nüüd valjuka eeltakil).
edit:
kes samasugust asendust plaanib, siis: 2GD-36 ei sobitu täpselt originaali auku - vaeva veidi rohkem, kuid teostatav.