Teade

Collapse
No announcement yet.

Membraani parandamine?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Kellaaeg
  • Show
Clear All
new posts

    Membraani parandamine?

    Leidsin kodust 2 kõlari elementi ja mõtlesin, et õite tore, kui saaks nad töökorda ajada, aga mõlemil on membraani sellel "kummirõngal" üks koht natuke katki. Kas annab seda kuidagi odavalt parandada? Ühel pildil tundub,et on "auk" sees,aga tegelikult on jupp lihtsalt allpool ripakil..

    http://www.upload.ee/image/1837353/24112011132.jpg


    #2
    Vs: Membraani parandamine ?!

    tundub, et tegu vahtplastiga ja autoelemendiga. Tavaline kummiliim teeb töö ära. Miski spetsliim on ka markeeringuga "88" kui leiad, siis see parem.
    Fools and fanatics are always certain of themselves, but wiser people are full of doubts

    Comment


      #3
      Vs: Membraani parandamine ?!

      Kui altpoolt kummiliimiga asja ära parandan, siis kas see helipilti ka mõjutab, või on "nagu uus" ?

      Comment


        #4
        Vs: Membraani parandamine ?!

        uus ta kinlasti pole, kuid pead ikka mõlemalt poolt tegema, alt võid paksemana teha, pealt lahustatuna. Jääb õhem kiht ja imendub paremini materjali.
        Fools and fanatics are always certain of themselves, but wiser people are full of doubts

        Comment


          #5
          Vs: Membraani parandamine ?!

          Kuidas oleks õigem kummiliimi doseerida ? Kas bensiinis õrnalt lahustatuna või puhas kummiliim peale ja õhukese kihina laiali ajada ?

          Comment


            #6
            Vs: Membraani parandamine?

            Vast teemaalgataja ei pahanda, et seda teemat jätkama kipun, natuke küll vist vale nurga alt

            Igaljuhul kunagi aastaid tagasi soetatud kõlarite taasavastamine ja kontrollimine näitas, et kõlarid peaaegu töökorras.

            Mis tähendab peaaegu?

            Ühesõnaga suured põrandakõlarid, mingisugused no-name tükid, olid ostes 4000eeku paar, üle meetri kõrged, u.35*35cm põhjamõõduga, 3 ribalised? kastis 2*10" madalat, 5,25" keskmiste sageduste valjukas ja 1" kuppelvaljukas kõrgsagedustele.
            Sai need kõlarid elamisest välja tõstetud üsna ostmise järel - nagu selgus, üsna ekslikul arvamusel, et need täiesti hävinud elementidega - vaid üks kõrgsagedusvaljukas oli hukas, põgiviga oli filtrites.

            Hädapärastest tükkidest sai filter taastatud, hakkas ka tööle

            Ei andnud nüüd vastu õhtut see kõrgsagedusvaljukas rahu.
            Tekkis minulikult loll mõte proovida, et kas seda oleks võimalik kuidagi veel häälitsema saada.
            Iseenesest tänapäevast valjukat lihtne liimist lahti võtta - atsetoon lahustas hästi liimi, kirurgiriistu natuke kõrvale ja kuppel oligi käes - mähis loomulikult läbi põlenud.
            Esmapilgul tundus kõik nii õrnake, et ära kätt külge pane...
            Igaljuhul atsetoon abiks, kerisin vana traadi poolialuselt maha ja puhastasin aluse lakist ja tahmajääkidest.
            Traadi mõõtmisel oli tulemus 0,09mm või väga lähedale sinna, algselt oli valjukal vaid mingi number ja takistus - 6oomi. Selle alusel võtsin 0,09mm traadi ja peaaegu juhusliku arvutusega/juhuslikult sobiva tüki, sain 6,1oomise traadijupi.
            Kerisin ta ühele tühjale tikutopsile, istusin laua taha ja arutasin traadi ühe otsa lahti...

            Võnkepooli alus sel valjukal imeõhuke alumiinium???, vaja traadi algus ju kuidagi kinni saada. ELFAs müügil imehea asi - isoleerlakk V-66, liimib ka peene traadi hästi kinni, tikuga tilk liimi poolialusele ja traat sinna sisse, hõõglambiga laualambi all kuivab suht kiirelt, jäi ilusti kinni.
            Kerisin siis keerd-haaval esimese kihi, 14 keerdu sai, aega kulus üle tunni...iga keeru järel natuke lakki, et keerud koos püsiks.
            Teine kiht läks kiiremini, lõpuks kõik uuesti lakiga üle, natuke jälle kuuma hõõglambi all kuivamist ja veel lakki, jälle kuivamine.
            Vahepeal puhastasin valjuka raami vanast liimist.
            Peened "vuntsi"traadid olid tüüpiliselt tekstiilikiuga "rikastatud" ja joota oli neid tõesti s..t! Ainus asi mis mõttes vanduma ajas.
            Sain siiski võnkepooli väljastused sinna joodetud, laki traadilt sain maha tikuga kiirelt põletades (oi kuidas on puudus klooraalhüdraadist mis seda pagana lakki pehmendab) ja siis pintsettide vahelt traati läbi tõmmates, et saaks lahti põlenud lakijääkidest, seda peab maru ettevaatlikult tegema sest kuumutades vasktraat muutub üsna pehmeks.
            Lõpuks sain siis vuntsitraadid joodetud, testriga kontrollides oli takistus olemas, seega OK. Paigutasin kupli oma kohale, liimisin ta KUIDAGI kinni, kasutasin kummiliimi BISON, pisike tuubike.
            Sai üsna üle p...e tehtud, nagunii sellest ettevõtmisest midagi ei lootnud aga...

            Ma arvan, et kui just ise seda valjukat uuesti läbi ei lase siis ehk see isegi töötab, igaljuhul üllatavalt hästi töötab, nüüd natuke üle poole tunni on ta mul siin testimiseks ja heli on üllatavalt selge niisuguse kirvetöö (kokkupanemine) kohta.

            Kuna varem ei ole valjukaid parandanud siis kogemused puudusid täielikult, ainult rikkis valjukaid olen lammutanud.

            Siit koidab mõte veel proovida - ühed DALI kõlarid on millel ilmselt tõesti läbi aga need olid juba ostes poolepidused.

            Veel tekkis küsimus kõlarihuvilistele/teadjatele:
            Kas kuppelvaljukatüüpi elemente võiks kõrgemate kesksageduste juures usaldada? Olen näinud, et on mingisuguseid sarnase kupligavaljukaid olemas, 2-3", mingit Visatoni G50? nägin just hiljuti kui omale valjukaid otsisin...
            Kas kui valjukahuvi süveneb, oleks võimalik midagi niisugust ise aretada, n.ö. eksperimenteerimiseks? näit. mõni suur? S-90 madalhääldi magnetsüsteem ja siidist? kuppel ???
            Kupli konstruktsioon tundus selle "remontimise" käigus pressitud - on see nii?
            Sõber treial ja pääseb nüüd jälle 24/7 pingi juurde - saaks lasta treida šabloonid millega pressida kuppel välja. VÕI ei saa nii?
            Millest täpselt on need poolialused? Imeõhuke alumiinium tundus, nagu joogipurkide külgseinte osa - ON see alumiinium? Millest need alused tööstuslikult on kui alumiinium ei ole?
            Mis oleks hea?
            .....

            Tegelikult palju küsimusi aga kõike kirja panna ei jõua.
            Ehk keegi kogenud valjukate hingeeluga ja räägib miskit?

            Pildid minu aretusest (uuest mähisest ei maldanud teha - nii kiire oli, et unustasin) :
            http://nagi.ee/photos/radiotehnika35/19938831/in-set/289021/
            http://nagi.ee/photos/radiotehnika35/19938875/in-set/289021/
            http://nagi.ee/photos/radiotehnika35...in-set/289021/
            -superradical-

            Comment


              #7
              Vs: Membraani parandamine?

              Alused tehakse enamasti alumiinist või vasest. Mähiste kerimisega mina ilma poolialuse täpse toestamiseta hakkama pole saanud. Täpses mõõdus pulk/toru vms tuleb sisse torgata ja siis kerimist alustada. Minu rekord siiani on olnud 4 kihti migile auto kummipumbale. Samas ega ma kah eriti asja ei jaga, niisama ise katsetanud ja siiani õnneks ka 100% eduga. Mähised olen polüuretaaniga lakkinud.

              Selle vahtplastist membraaniääre kohta nii palju, et minul pole sellist materjali kummiliimiga parandada õnnestunud. Kummiliim ei liitu selle sodiga kohe mitte kuidagi.
              viimati muutis kasutaja guits; 05 m 2011, 09:56.

              Comment

              Working...
              X