Teade

Collapse
No announcement yet.

Loll küsimus

Collapse
X
 
  • Filter
  • Kellaaeg
  • Show
Clear All
new posts

    #16
    Vs: Loll küsimus

    Esmalt postitatud tartu pets poolt Vaata postitust
    kui võtta purgi analoogia, siis paneme mõlemad purgid 3 liitrit vett täis. paneme kaaneks midagi kerget, nt paberi. Kui mõlemat purki raputada, kummal enne "kaas" pealt lendab? Eks ikka 3 liitrisel. Inerts (energiahulk) kantakse oluliselt kiiremini üle. Kõlarite-võimendi suhtes on nõrgem võimendi valjukale saatuslik: ei suuda oma piirparameetrite lähedal enda üle kontrolli hoida ning hakkab hetkeks läbi laskma ebasoodsaid volte-ampreid. Targemad võimud katkestavad enda hoidmiseks ahela, kuid ka sellest mikrosekundist piisav valjukale, et maha surra... Võimsam võimendi suudab jahedam olla sama koormuse juures, hoida paremat kontrolli voltide-amprite üle.
    Midagi ei ole teha, minu jaoks on ka see jutt umbes selline et kõrgemalt kukkudes saame kindlasti vähem haiget ja raskema seljakotiga matkame kergemini ja kaugemale. Kas ma äkki olen vanamoeline lihtsalt uuema aja võimendite füüsika jaoks... mis tekitab mingeid valjukatele eriti ebasoodsaid volte-ampreid... ja mismoodi siis võimendi temperatuur valjukaid tapab...

    Comment


      #17
      Vs: Loll küsimus

      Esmalt postitatud rainadov poolt Vaata postitust
      ;

      Ka peaks kõlari, valjuhääldi võimsus ületama võimendi võimsust, soovitavalt 2-3 korda! Sellega töötab kõlar kerges režiimis ehk, me vähendame tunduvalt sealt tulevaid moonutusi!
      Sellepärast mu 1980.a. Sony võim, millel on võimsust 2x22W mängibki palju paremini, kui uus Yamaha, millel 2x105W võimsust ?

      Comment


        #18
        Vs: Loll küsimus

        Esmalt postitatud tartu pets poolt Vaata postitust
        hakkab hetkeks läbi laskma ebasoodsaid volte-ampreid
        Minule jääb ka arusaamatuks, kuidas võimendi neid ebasoodsaid ampreid kõlarile saadab? Amprid peaksid ikka tekkima kõlari takistuse (st. lubatud võimsuse) tõttu.

        Comment


          #19
          Vs: Loll küsimus

          Nõrga võimuga lastakse (kõrgete) valjukaid läbi küll, aga hoopis teisel põhjusel. Nimelt on helisignaali spektris võimsus jaotunud ebaühtlaselt, mida madalam sagedus, seda rohkem energiat. Mitmeribalises kõlaris on tihti näiteks bassivaljukas 100w võimsustaluvusega, aga kõrgete oma näiteks 15w. Mis on helipildi edastamiseks täiesti adekvaatne, aga kui nüüd võim klippima keerata, siis tänu klippimisele muundub madalasageduslik helisignaal kõrgsageduslikuks müraks ja seda hakkab esitama kõrgete valjukas. Mille võimsustaluvus jääb ka üsna nõrga võimu väljundvõimsusele alla ja nii see suits vabadusse pääsebki.
          Loomulikult toimub selline asi tavaliselt siis, kui kuulajad on "party modes" , kus kõrgete klippimist tähele ei pane.
          Valjuhääldi liikumist kontrollib paremini mitte võimsam võimendi, vaid väikese väljundtakistusega võimendi. Sama effekti saad, kui proovid mikromootorit näpuga ringi ajada, lühistades samal ajal klemmid.
          Toidan trolle!

          Comment


            #20
            Vs: Loll küsimus

            foorumit on raske üles äratada...aga, kui äratus on tehtud, siis tuleb täitsa häid vastuseid. Ma tean ise, et nõrgem võim=parem kvaliteet...kuid keegi (oli vist spl, võin eksida) kes võimsat võimendit ja Damping Factorit promos. Võimsam võimendi on oluline autoaudios, minu mäletamist mööda.

            Markunn, su "loll küsimus" polnudki nii loll, kuna avaldas teise, võrdväärselt olulise koha, mis määrab kõlarite valiku: signaali võimendaja. piirdume, härrased kõlarite valimisega, nagu alguses teemaks oli...
            Fools and fanatics are always certain of themselves, but wiser people are full of doubts

            Comment


              #21
              Vs: Loll küsimus

              Tsiteerime nüüd natuke ühest targast raamatust (L. Abo "Raadiolülitused")

              "Madalsagedushääldi passivõimsus peab olema suurem v. äärmisel juhul võrdne hs-võimendi nimiväljundvõimsusega. Sel juhul on ml-moonutus täisvõimsusel küll nimiväärtusest suurem, kuid valjuhääldi peab veel mehaanilisele ja soojuslikule koormusele vastu. "

              Sellega on põhiliselt kõik öeldud. Tegelikult saab vana-aja passivõimsust võrrelda tänapäeva kõlarite RMS võimsusega. Miks? RMS võimsus pole ju normeeritud, kui suur peab olema moonutusetase kõlaris.

              Comment


                #22
                Vs: Loll küsimus

                Esmalt postitatud redart poolt Vaata postitust
                Nõrga võimuga lastakse (kõrgete) valjukaid läbi küll, aga hoopis teisel põhjusel. Nimelt on helisignaali spektris võimsus jaotunud ebaühtlaselt, mida madalam sagedus, seda rohkem energiat. Mitmeribalises kõlaris on tihti näiteks bassivaljukas 100w võimsustaluvusega, aga kõrgete oma näiteks 15w.
                Kiskusin korra oma kõrge välja kastist, et vaadata mis seal kirjas - Dali. Made in Denmark ja ei muud kui 6/8 oomi. w pole kirjas.
                Peab vist ikka väga kõvasti kuulama, et kõrged "klippima" hakkaks. Või siis kõlarid, heliallikas ja võim on lihtsalt risud Ise oma võimendil üle veerandi peale ei keera. Ei saa lihtsalt ja ei ole ka vajadust.
                Kuna uued kõlarid Mercury V4 on 8 oomised ja jätkuv või pidev võimsustaluvus 100W(max 200W) ja võimendi on ka 8 oomi juures täpselt 2x 100 W siis vist klapib? Mulle igatahes meeldib see mida ma kuulen.

                Comment


                  #23
                  Vs: Loll küsimus

                  No näed ! Torkisin ja torkisin ja lõpuks mõjus ! Redarti kirjeldatud asjaolu oli mul omal ajal pidevalt silme ees, kui kasutasin S90D kõlareid. Nendel on kõigi kolme sageduse jaoks ülekoormuse indikaator eraldi. Igasuguseid võime sai kasutatud ja kui valjuse põhjakeeramisel midagi vilkuma hakkas, siis oli see alati kõrgete indikaator. Aga veelkord võimenditest samas kontekstis - parima tulemuse saab alati võimsama võimendiga, kui kasutada teda ainult esimese veerandi peal. Kui on karta et keegi joogise peaga rohkem keerab, tuleb piiraja peale ehitada, nagu rolleritel...

                  Comment


                    #24
                    Vs: Loll küsimus

                    Vaildav arusaam see "esimese veerandi peal", potekalte on selline omadus, et nad solgivad kõige vähem signaali siis kui nad on 100% peal. Lihtsalt sisend signaali nivoo ei tohi nii suur olla, et seal lõpus asi kuulatav ei ole.

                    Comment


                      #25
                      Vs: Loll küsimus

                      Väga õige, see "esimese veerandi peal" on mitte poteka mõttes, vaid võimsuse mõttes. Tehniliseks teostuseks on igasugu erinevaid võimalusi. Muidugi kaasajal millegipärast mõeldakse "modimise" all ikka võimsamaks ja vingemaks tegemist, rolleritel võetakse piiraja ka ikka maha, mitte ei keerata 30 km/h peale.

                      Comment


                        #26
                        Vs: Loll küsimus

                        Kui vanu asju meelde tuletada, siis on S90 nii ehitatud, et võimu muusikaga klippima ajades pole sisuliselt võimalik kõrgete valjukata maha põletada, enne hakkab kesksageduse valjukas tossama või lendab bassika membraan minema.

                        Comment


                          #27
                          Vs: Loll küsimus

                          Esmalt postitatud moi poolt Vaata postitust
                          Vaildav arusaam see "esimese veerandi peal", potekalte on selline omadus, et nad solgivad kõige vähem signaali siis kui nad on 100% peal. Lihtsalt sisend signaali nivoo ei tohi nii suur olla, et seal lõpus asi kuulatav ei ole.
                          Seda muidugi seljuhul kui volume ja sellised nupud on siis nn "keeratavad" poted.........samas enda setupi siin uurides, ei leia ühtegi füüsilist keeratavat nuppu ja kõik digiajastu pluss/miinus skeemiga.

                          Comment


                            #28
                            Vs: Loll küsimus

                            Nende digidega on sama asi, nad moonutavad kõige vähem kui on 100% peale väänatud.

                            Comment

                            Working...
                            X