Hei!
Kuna hall argipäev hakkab üle viskama, siis otsustasin mõnda põnevat ja vähe teistsugust projekti tsipake eksponeerida.
Mäletatavasti viimased šokiallikad läksid minu vennale, neid sai kajastatud ka SIIN . Peab sissejutatuseks ütlema, et vähe teistsuguste asjade buum minu peas ei ole veel vaibunud, seetõttu järgnevad asjad on "nii, nagu nad on".
Alustame vähe imelikust subbakast - elemendiks 40W65 Audeselt, mis minu kätte jõudes oli veidi kannatada saanud. membraani tolumkuppel oli lootusetult kortsus, õnneks sai lõpuks värviabil täitsa korrektne väimus teisel antud.
Kasti maht on umbes 15 ltr, rõhk pigem väiksusel, kuna kasti välismõõtmed on L - 275 * S - 285 * K - 390 mm. Ideeline teostus pärineb eelmiselt silindersubbakalt - 25 mm saepuruplaaditükkidest on kihtide kaupa asi kokku liimitud. Pisuke eripära peitud veel asjaolus, et seest on kast silinder, mitte tavaline kandiline.
Bassi sügavust on asjal piisavalt, loomulikult teeks ta 30 ltr kastis paremat häält, aga noh... "F3-tagaajajatele" olgu öeldud, et punkt peaks olema kusagil 40-45 Hz kandis.
Viimistlemine nägi välja umbes nii: vedeldatud värviga sai kast peale lihvimist üle "lobistatud", siis niiskusekaitse korras 2 korda üle lakitud ja lõpuks uuesti, mitte-vedeldatud värviga uuesti üle värvitud.
Ülejäänud kraami saate juba piltidelt välja lugeda:
PÕHIVAADE
PÕHIVAADE LÄHEMALT
TAGANTVAADE
PÕHJA_ALT
Kuna hall argipäev hakkab üle viskama, siis otsustasin mõnda põnevat ja vähe teistsugust projekti tsipake eksponeerida.
Mäletatavasti viimased šokiallikad läksid minu vennale, neid sai kajastatud ka SIIN . Peab sissejutatuseks ütlema, et vähe teistsuguste asjade buum minu peas ei ole veel vaibunud, seetõttu järgnevad asjad on "nii, nagu nad on".
Alustame vähe imelikust subbakast - elemendiks 40W65 Audeselt, mis minu kätte jõudes oli veidi kannatada saanud. membraani tolumkuppel oli lootusetult kortsus, õnneks sai lõpuks värviabil täitsa korrektne väimus teisel antud.
Kasti maht on umbes 15 ltr, rõhk pigem väiksusel, kuna kasti välismõõtmed on L - 275 * S - 285 * K - 390 mm. Ideeline teostus pärineb eelmiselt silindersubbakalt - 25 mm saepuruplaaditükkidest on kihtide kaupa asi kokku liimitud. Pisuke eripära peitud veel asjaolus, et seest on kast silinder, mitte tavaline kandiline.
Bassi sügavust on asjal piisavalt, loomulikult teeks ta 30 ltr kastis paremat häält, aga noh... "F3-tagaajajatele" olgu öeldud, et punkt peaks olema kusagil 40-45 Hz kandis.
Viimistlemine nägi välja umbes nii: vedeldatud värviga sai kast peale lihvimist üle "lobistatud", siis niiskusekaitse korras 2 korda üle lakitud ja lõpuks uuesti, mitte-vedeldatud värviga uuesti üle värvitud.
Ülejäänud kraami saate juba piltidelt välja lugeda:
PÕHIVAADE
PÕHIVAADE LÄHEMALT
TAGANTVAADE
PÕHJA_ALT
Comment