Tegu taas Radiotehnika makiga (loodan, et ära ei tüüta 
). See sahtliga variant. Ja pull selline-mootori stabikas pees. Ei stabiliseeri enam, isegi suurima kiiruse peale sätitult langeb mõne sekundiga isegi normaalkiirusest natuke allapoole. Ei, mehaanika viga ei saa olla, kontrollisin ja õlitasin põhjalikult. Ja siis tuli pähe mõõta mootorile minevat pinget ja näe! mingi kolmveerand volti läks alla, kui kasseti käima panin. Skeemi pole, nagu ikka, need vene leheküljed, millele kunagi viidati, kas ei avane või siis ei leia sealt skeemi. Sellele plaadile, kus on stabikas, jookseb aga veel kümmekond juhet-sealt läheb läbi veel lindiloenduri spidoka signaal, samuti tuleb sealt toide autostopi relee peale (mis kah ei tööta-hoob, mida relee tõukab, ei liigu ja sinna pääseb ligi vist ainult mingi eri spets õlitoosiga).
Niisiis on seal juppe paras metsatäis ja ma ei leia kuidagi stabika omi üles.
Mõtlen isegi, et loobuks autostopist ja lindilugejast üldse ning aretaks peale mingi lihtsama stabika, aga veel pole lootus kadunud-kui siinsed nõu anda oskavad.
Võimalus oleks ehk ka lindilugeja signaal otse selle kivi peale saata, aga see pole nii oluline. Võibolla autostop oleks olulisem ja kui saaks teha stabika, mis rakendab autostopi kas mootori kiiruse/pinge/voolu muutumise peale või siis jätaksin lindilugejja kasutamata ja teeksin stabika, mis autostopi jaoks kasutab selle spidoka impulsse-tegelikult, nagu aru saan, teeb seda ju ka originaalstabikas. Nii et tahaks ta siiski alles jätta.
). See sahtliga variant. Ja pull selline-mootori stabikas pees. Ei stabiliseeri enam, isegi suurima kiiruse peale sätitult langeb mõne sekundiga isegi normaalkiirusest natuke allapoole. Ei, mehaanika viga ei saa olla, kontrollisin ja õlitasin põhjalikult. Ja siis tuli pähe mõõta mootorile minevat pinget ja näe! mingi kolmveerand volti läks alla, kui kasseti käima panin. Skeemi pole, nagu ikka, need vene leheküljed, millele kunagi viidati, kas ei avane või siis ei leia sealt skeemi. Sellele plaadile, kus on stabikas, jookseb aga veel kümmekond juhet-sealt läheb läbi veel lindiloenduri spidoka signaal, samuti tuleb sealt toide autostopi relee peale (mis kah ei tööta-hoob, mida relee tõukab, ei liigu ja sinna pääseb ligi vist ainult mingi eri spets õlitoosiga).Niisiis on seal juppe paras metsatäis ja ma ei leia kuidagi stabika omi üles.
Mõtlen isegi, et loobuks autostopist ja lindilugejast üldse ning aretaks peale mingi lihtsama stabika, aga veel pole lootus kadunud-kui siinsed nõu anda oskavad.
Võimalus oleks ehk ka lindilugeja signaal otse selle kivi peale saata, aga see pole nii oluline. Võibolla autostop oleks olulisem ja kui saaks teha stabika, mis rakendab autostopi kas mootori kiiruse/pinge/voolu muutumise peale või siis jätaksin lindilugejja kasutamata ja teeksin stabika, mis autostopi jaoks kasutab selle spidoka impulsse-tegelikult, nagu aru saan, teeb seda ju ka originaalstabikas. Nii et tahaks ta siiski alles jätta.
Comment