Estonia UM010 remont

[pupsik46]

Tere!
Seisan dilemma ees, kas hakata remontima (ilmselgelt yle minu oskuste) vqi visata sisu seest välja ja ehitada uus kaasaegne vqimendi. Enne mind on näperdatud, yhes kanalis kt865a ja bux81, teises kt865a ja kt864a.
Sisselylitamisel ylekoormuse tuluke pqleb, väljundites (releede 3 ja 6 jalal) pinge +3.8v ja -0.97v ning mis kqige huvitavam väljundite a ja b sissevajutamisel hyppab pinge kqlari klemmidel +31v.
Mis otstarve on relee 1 ja 4 jalgadele mineval juhtmetel?
Ning veel releede a ja b jalgadel on pidevalt 33v sqltumata kas kqlarite nupud on sees vqi väljas. Miks?

[kreeklane]

Vs: Estonia UM010 remont

algul siis relee a ja b otsad.kui neil on pinget ühe palju,siis järelikult on VT37 suletud ja relee ei rakendu.
1. ja 4. jala funktsioon.päris teaduslik see ei ole,aga ta mõõdab kõlari koormust.kui takistus on liiga väike(näiteks lühis)siis ta ei lase releedel rakenduda.

[Rom]

Vs: Estonia UM010 remont

Releed jata kõrvale. Vastused juhtmete kohta saad teada kui vaatad skeemi (minu teada oskad sa skeemi lugeda küll). Alusta ikka võimendist endast.

PS! Kui otsustad iseehitamise teed minna siis ma ostaks selle suure trükkplaadi ära või veel parem variant vahetame ringi, mul samasugune võimendi vastu anda ilma plaadita + minu poolne kompensatsioon, kõik muu sisu on alles (trafo jämedama traadiga).

[pupsik46]

Vs: Estonia UM010 remont

algul siis relee a ja b otsad.kui neil on pinget ühe palju,siis järelikult on VT37 suletud ja relee ei rakendu.
1. ja 4. jala funktsioon.päris teaduslik see ei ole,aga ta mõõdab kõlari koormust.kui takistus on liiga väike(näiteks lühis)siis ta ei lase releedel rakenduda.

Releede a ja b otstel yhepalju 34v, sqltumatta lylitite positsioonist. Transi leidsin yles, mqqdan hiljem pinged jalgadel.

[Rom]

Vs: Estonia UM010 remont

Tere!
Seisan dilemma ees, kas hakata remontima (ilmselgelt yle minu oskuste) vqi visata sisu seest välja ja ehitada uus kaasaegne vqimendi. Enne mind on näperdatud, yhes kanalis kt865a ja bux81, teises kt865a ja kt864a.
Sisselylitamisel ylekoormuse tuluke pqleb, väljundites (releede 3 ja 6 jalal) pinge +3.8v ja -0.97v ning mis kqige huvitavam väljundite a ja b sissevajutamisel hyppab pinge kqlari klemmidel +31v.
Mis otstarve on relee 1 ja 4 jalgadele mineval juhtmetel?
Ning veel releede a ja b jalgadel on pidevalt 33v sqltumata kas kqlarite nupud on sees vqi väljas. Miks?

Vastan siis küsimuste esitamise järjekorras:
releel klemmid 3 ja 6 on võimu väljundid ning nendel peaks pinge olema ideaalis null. Need 3,8V ja 0,97V (0,97V võib veel rakenduda aga 3,8Voldiga kindlalt blokib ära) ilmselt ongi põhjus miks ülekoormuse tuluke põleb.
A ja B sisselülitamisel väljundklemmidele jookseb nõrk vool mis on selleks, et kontrollida väljundis lühise puudumist (kui on takistus alla lubatu siis punane tuluke jääb lihtsalt põlema).
Releel 1 ja 4 juhtmed jooksevad läbi pingejaguri (pingejaguri üheks takistuseks on antud hetkel kõlar ise) kaitse skeemis olevasse OV-sse D3 (OV-si seal kokku kolm igal ühel oma funktsioon). OV antud pinge põhjal "otsustab" kas lubab või mitte.
Releede A ja B klemmidel peabki pinge peal olema (=toitepinge) tingimusel, et rele pole rakendunud, see pinge jookseb sinna läbi R125 (2,2k) ning kuna relee klemmidel puudub potensiaalide vahe (teine ots on õhus) siis relee teisel klemmil on samasugune pinge, kuna relee mähis pole midagi muud kui jupp traati ja see teadagi juhib voolu.
Loodan, et minu vastustest on abi, vastus on muidu pinnapealne aga alustuseks seegi asi.

VT37 mele esitasite ilmselt valesüüdistuse

[pupsik46]

Vs: Estonia UM010 remont

Ok, tänud ROM. Kui nüüd oleks kõlar järgi ühendatud ega siis poleks väljundis 31V olnud?
Kas 3.8V ja 0.97V väljundis võiks tähendada seda, et lõputransid on korras?
Mida peaks edasi vaatama?

[Rom]

Vs: Estonia UM010 remont

See 31V on seal läbi takistite "nõrk" vool ja kõlaritesse jookseb (kõlarist ei kostu midagi) ja peabki seal olema sest see on "lühise test".

Nüüd pead kasutama otsingut, Estonia lõppvõimu remondist pikalt siin räägitud (ma ei viitsi hakata üle kordama). Sinu eesmärk on nüüd leida põhjus miks nulli asemel on sellised pinged nagu 3,8V ja 0,94V (mõõda E31 ja E34 pealt). Vaata kas on silmaga näha maha põlenud takisteid ja kui ei ole siis oletatatavasti on transistorid korras (vähemalt ei ole lühises). Selline asümeetria võib olla põhjustatud ka dioodidest VD34, VD35, VD36, VD37. Variante on palju... ja nüüd otsingusse.

[pupsik46]

Vs: Estonia UM010 remont

Põlenud takisteid ei olnud. Eks ma uurin edasi. Tänud.
PS. Tahtsingi kinnitust, et eeldatavasti on lõputransid OK, kui poleks siis oleks kohe sinuga vahetust teinud.

[andreie]

Vs: Estonia UM010 remont

Minu arvates päris nullist ehitada pole ka mõtet, kuid miks mitte katsetada näiteks Tripath'i moodulitega veebipoest http://www.41hz.com/

P.S. Kõlarite kaitselülitust pole vaja, kui väljundis on kondekas: M. J. Renardson MJR-7.

[pupsik46]

Vs: Estonia UM010 remont

Leidsin mitu kylmjoodet. Paremas kanalis nyyd 0.4V, vasakus ikka 4.1V

[pupsik46]

Vs: Estonia UM010 remont

Jyrka abiga sain parema kanali nulli
Teise kanaliga tegeleme edasi.

[Jyrka]

Vs: Estonia UM010 remont

Teise kanaliga tegeleme edasi.

Tegeleda saab siis kui puhastad oma PS kausta

[pupsik46]

Vs: Estonia UM010 remont

Tegin ruumi

[pupsik46]

Vs: Estonia UM010 remont

Leidsin siis lõpuks aega ja nokitsesin veits võimuga edasi. Sai vahetatud paar dioodi (vd24, 25) ja nipetnäpet veel. Ahjaa läbi olid transid vt20, vt28, vt1, vt21, vt29, vt2 ehk siis kõik eelnevad astmed enne lõputransse.
Kõige naljakam aga oli see, et lõputransid (mitteoriginaalid BUX81 ja kt865a) olid korras!

PS. Suurimad tänud Jyrkale paarisobitatud transside eest!

[pupsik46]

Vs: Estonia UM010 remont

Lõputransid küljes, väljundis ilusti null aga jõudevoolu ei saa paika.
Momendil E30 -180mV, E29 149mV. V&#245;imu sissel&#252;litamisel E29>200mV, E30<-60mV.
Dioodid VD24 ja VD25 on asendatud KD521V, k&#245;ik dioodid VD1-VD4 korras.