riknenud kondensaatorid autovõimendi toites

[tsimpa]

Võtsin võimendil kaane maha ja avastasin et kaks kondensaatorid on üles pundunud, ühel neist ka vedelik välja voolanud.

Kondensaatorid asuvad vahetult peale toiteklemme.
Kõrvuti on kolm komponenti - kaks riknenud 470uF kondensaatorit ja kolmas kandiline mille peale on kirjutatud 470uK - mis see on? kah mingit sorti kondensaator?

Ma ei ole veel võimendile voolu sisse andnud. Multimeeter näitas takistuseks 12-200 kOomi sõltuvalt mõõtepiirkonnast seega lühises kumbki kondekas nagu pole.

Küsimused:
1) Kas riknenud kondekas tähendab vähenenud/ebamäärast mahtuvust?
2) Kas ja kuidas riknenud kondekad selle koha peal võivad võimendi tööd mõjutada?
3) Kas selle vea (ebastabiilse pinge?) tõttu võib ka mõni muu komponent võimendis läbi olla?

[av2]

Vs: riknenud kondensaatorid autovõimendi toites

Võtsin võimendil kaane maha ja avastasin et kaks kondensaatorid on üles pundunud, ühel neist ka vedelik välja voolanud.

Kondensaatorid asuvad vahetult peale toiteklemme.
Kõrvuti on kolm komponenti - kaks riknenud 470uF kondensaatorit ja kolmas kandiline mille peale on kirjutatud 470uK - mis see on? kah mingit sorti kondensaator?

Ma ei ole veel võimendile voolu sisse andnud. Multimeeter näitas takistuseks 12-200 kOomi sõltuvalt mõõtepiirkonnast seega lühises kumbki kondekas nagu pole.

Küsimused:
1) Kas riknenud kondekas tähendab vähenenud/ebamäärast mahtuvust?
2) Kas ja kuidas riknenud kondekad selle koha peal võivad võimendi tööd mõjutada?
3) Kas selle vea (ebastabiilse pinge?) tõttu võib ka mõni muu komponent võimendis läbi olla?

punnis kondekal tavaliselt puudub igasugunegi mahtuvus ja ega neid skeemi ikka ilmaasjata ei panda.tavaliselt siis ei juhtu midagi kui konde lühisesse ei lähe.punnis konded vaheta välja ja pane mõni pilt foorumisse üles siis on parem.

[tsimpa]

Vs: riknenud kondensaatorid autovõimendi toites

vahetasin kondekad ära.

kui vool taha panna, siis
"ON" lamp põleb.
"speaker protection" lamp tundub töötavat sellise loogikaga, et kui kõlar on taga, siis ei põle ja kui kõlarit pole, siis põleb. loogiline...

kõlarist ühtki piuksu ei tulnud.

peab vist mõne spetsialisti juurde viima.

[Kaits]

Vs: riknenud kondensaatorid autovõimendi toites

peab vist mõne spetsialisti juurde viima.

karta on et jahh..pole ise mõtet asja torkida kui ei oma vastavaid kogemusi ja riistu...ja veel oleks kena kui oleks kirjas mis võimuga tegu..ehk siis pane kirja kõik mis kusagil kleepsul/korpusel on...ehk leiab siis ka skeemi mille järgi remonti juhendada.......

[tsimpa]

Vs: riknenud kondensaatorid autovõimendi toites

võimendi on Helix HXA40X, neli kanalit, crossover, paarikaupa sillatav

uuel katsetusel selgus et "speaker protection/malfunction" lambike põleb pidevalt, sõltumata sellest kas kõlar on taga või mitte. seega vist näitab malfunctionit

trükkplaadil on päris palju kohti kus lakk on sulanud. kas see on normaalne? või võib see tähendada riket vastavates kohtades?

pealt: http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558069/in-set/76175/
alt: http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558049/in-set/76175/

ülevaade kuumenenud kohtadest:
pealt: http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558071/in-set/76175/
alt: http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558055/in-set/76175/

kuumenenud transistorid:
1 http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558057/in-set/76175/
2 http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558059/in-set/76175/

kuumenenud lülitid crossoveri plaatidel
http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558077/in-set/76175/

indikaator-LEDide otsad on halliks tõmbunud.
samuti on näha minu jootmiskvaliteeti kondekate vahetusel
http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558053/in-set/76175/

mulle tundmatu otstarbega plaat
http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558073/in-set/76175/

ideid?

[av2]

Vs: riknenud kondensaatorid autovõimendi toites

võimendi on Helix HXA40X, neli kanalit, crossover, paarikaupa sillatav

uuel katsetusel selgus et "speaker protection/malfunction" lambike põleb pidevalt, sõltumata sellest kas kõlar on taga või mitte. seega vist näitab malfunctionit

trükkplaadil on päris palju kohti kus lakk on sulanud. kas see on normaalne? või võib see tähendada riket vastavates kohtades?

pealt: http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558069/in-set/76175/
alt: http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558049/in-set/76175/

ülevaade kuumenenud kohtadest:
pealt: http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558071/in-set/76175/
alt: http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558055/in-set/76175/

kuumenenud transistorid:
1 http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558057/in-set/76175/
2 http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558059/in-set/76175/

kuumenenud lülitid crossoveri plaatidel
http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558077/in-set/76175/

indikaator-LEDide otsad on halliks tõmbunud.
samuti on näha minu jootmiskvaliteeti kondekate vahetusel
http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558053/in-set/76175/

mulle tundmatu otstarbega plaat
http://nagi.ee/photos/tsimpa/4558073/in-set/76175/

ideid?

See lülitite osa paistab küll nii nagu oleks käsitsi üle joodetud kampoliga.Ei oska muud soovitada lõputransid välja võtta ja üle kontrollida nende seisukord.

[tsimpa]

Vs: riknenud kondensaatorid autovõimendi toites

See lülitite osa paistab küll nii nagu oleks käsitsi üle joodetud kampoliga.Ei oska muud soovitada lõputransid välja võtta ja üle kontrollida nende seisukord.

kummagi radika küljes on 15 suurt transsi ja 2 väikest (need väiksed olid trükkplaadi peal üle joodetud (või kõrbenud)

väljanägemiselt on kõik transid ilusad ja puhtad. kuidas hinnata milline neist 17st võib katki olla? kas need mida on korra juba parandatud???

[Elektrik]

Vs: riknenud kondensaatorid autovõimendi toites

to av2:

Sul mingi haige komme terveid postitusi tsiteerida või kui ühtegi postitust vahel ei ole?

Otsi "LISA VASTUS" nupp ülesse ja kasuta seda, mitte ära tsiteeri igat eelnevat posti.

[av2]

Vs: riknenud kondensaatorid autovõimendi toites

ära Ike!! Kui Ei Meeldi ära Loe(vot)