Tere!
Tekkinud on üks suur probleem, süüdlaseks ilmselt mina, ehk oskate mul tagajärgi likvideerida
Probleem:
Ostsin nädal tagasi autosse 4 kanalise võimendi. Ühendasin võimendi esialgu ainult 2 kõlari taha, kõik töötas ilusti. Järgmisel päeval hakkasin ka teisi kõlareid taha ühendama, (samal ajal võim töötas) eks ikka väriseva käega ühendades läksin kruvikeerajaga kõlari väljundklemmi ja võimendi korpuse vastu...mõne aja pärast tekkis probleem....võimendisse tuli müra, umbes nagu oleks kehvad rca kaablid, absoluutselt kõik mis autos "toimub" ( suunatulede vilkumisel käib klõps, generaatori laadimisest tuleb vilin ja maki plaad lugemiselt tekib müra) kostub kõlaritest. Ilmselt ühendades lõhkusin midagi ära Milles võiks probleem olla?
lisaks veel....võimendi panin kruvidega istme metallist karkassi külge...ehk phmt sai võimendi ka sealt juba maandust, et kui massi kaabli tagant võtsin, töötas ikka edasi....kas see võis midagi kurja teha?
Palun aidake!
Tekkinud on üks suur probleem, süüdlaseks ilmselt mina, ehk oskate mul tagajärgi likvideerida
Probleem:
Ostsin nädal tagasi autosse 4 kanalise võimendi. Ühendasin võimendi esialgu ainult 2 kõlari taha, kõik töötas ilusti. Järgmisel päeval hakkasin ka teisi kõlareid taha ühendama, (samal ajal võim töötas) eks ikka väriseva käega ühendades läksin kruvikeerajaga kõlari väljundklemmi ja võimendi korpuse vastu...mõne aja pärast tekkis probleem....võimendisse tuli müra, umbes nagu oleks kehvad rca kaablid, absoluutselt kõik mis autos "toimub" ( suunatulede vilkumisel käib klõps, generaatori laadimisest tuleb vilin ja maki plaad lugemiselt tekib müra) kostub kõlaritest. Ilmselt ühendades lõhkusin midagi ära Milles võiks probleem olla?
lisaks veel....võimendi panin kruvidega istme metallist karkassi külge...ehk phmt sai võimendi ka sealt juba maandust, et kui massi kaabli tagant võtsin, töötas ikka edasi....kas see võis midagi kurja teha?
Palun aidake!
Comment