Tervist kaasfoorumlased! Käsil siis ühe auto helivõimendi remont. Tegemist DLS A3 Ultimate, klass A/B, SQ'le rõhuva võimendiga. Sümptomid suhteliselt kummalised, kõik näib töötavat kuigi heliväljund on väga nõrk. See tähendab et kui näiteks MP3 mängijast anda maksimumvolüümil signaal peale siis kõlaritest kostub sama asi päris vaikselt.
Ja seda filtriplokiga ükskõik kuidas mängides-timmides. Seest midagi põlenud pole ja võimendi näeb väga soliidne välja. Toited olen üle mõõtnud:
mõlema kanali toite rail'i peal oli +-31,5V stabiilselt. Opvõimude toide peale regulaatoreid oli 11,4 ja -14V. Ja reaalne eelvõimendus ka töötab (vaatasin ossiga järgi). Diffaste saab peale sisselülitamistoiminguid oma toite peale ja hakkab toimetama. Väljundis 31mV alalist mõlemal kanalil, mis peaks suht normaalne olema. Ainuke asi mida märkasin oli see et peale filtreid-opvõime tulevat lõppvõimu "sisendkondensaatorit" langeb signaal kuidagi väga madalale :/
On kellegil ehk häid soovitusi kust veaotsinguid jätkata?
Skeem: (esimene võimendi, teine toite osa)
Ja seda filtriplokiga ükskõik kuidas mängides-timmides. Seest midagi põlenud pole ja võimendi näeb väga soliidne välja. Toited olen üle mõõtnud:
mõlema kanali toite rail'i peal oli +-31,5V stabiilselt. Opvõimude toide peale regulaatoreid oli 11,4 ja -14V. Ja reaalne eelvõimendus ka töötab (vaatasin ossiga järgi). Diffaste saab peale sisselülitamistoiminguid oma toite peale ja hakkab toimetama. Väljundis 31mV alalist mõlemal kanalil, mis peaks suht normaalne olema. Ainuke asi mida märkasin oli see et peale filtreid-opvõime tulevat lõppvõimu "sisendkondensaatorit" langeb signaal kuidagi väga madalale :/
On kellegil ehk häid soovitusi kust veaotsinguid jätkata?
Skeem: (esimene võimendi, teine toite osa)
Comment