Teade

Collapse
No announcement yet.

Olimp 004 remonti (oli:voolukaabel)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Kellaaeg
  • Show
Clear All
new posts

    #16
    Vs: Olimp 004 remonti (oli:voolukaabel)

    Kt840 töötab sama hästi kui Kt812 seal. Enda makil oli mingi aeg Kt812 läbi. Läks Kt840.
    Ühel pool on üks, teisel teine.
    Aga kui kaevatud, siis mida ? Kas transid on ok ? Mul lendas läbi ka suurt transsi juhtinud väike.

    Jäta see sinnapaika, veendu, et toited ok ja loogika töötab õigesti. Siis saab seda kohta uurida edasi.
    Elu on nagu lintmakilt muusika kuulamine. Mida lõpupoole, seda kiiremini hakkab linti äraandev ketas pöörlema...

    Comment


      #17
      Vs: Olimp 004 remonti (oli:voolukaabel)

      KT812 on vooluvõimendus väiksem, muidu OK.

      Comment


        #18
        Vs: Olimp 004 remonti (oli:voolukaabel)

        Sai nüüd natuke tegeldud selle masinaga ja edusamme ikka ei tule. Pinged on õiged, edasikerimismootorile tuleb kerimisnuppu vajutades kenasti 60 vahelduvat volti peale ja kerib, teisele poole kerimisel releeklõps käib ära aga mootorile pinget peale ei tule. Panin selle töötava mootori juhtmed mittetöötava peale ja hakkas teine mootor ka kenasti tööle, seega mootor õnneks korras. Mootorid saavad oma pinged ühe külgmiste mootorite juhtplaadi pealt, ma nagu aru küll ei saa, et nad oma pinged eraldi trahvo sekundaarmähistelt saaksid. Jõutransid ka korras, kas tõesti loogikakivid? Külgmiste mootorite juhtplaadil ka res9 releed..need nagu ei toimetaks seal midagi.. Linti vedava mootoriga ja selle juhtplaadiga pole veel üldse tegelenud.

        Comment


          #19
          Vs: Olimp 004 remonti (oli:voolukaabel)

          Enne mootorit on veel opakad ja multipleksor. Võibolla lindi pingutuse andur annab vale signaali (lint pingul) ja see käsib mootori välja lülitada ?
          Kuidas seda kommuteeritakse, millised juhtsignaalid loogikast väljastatakse ?
          Otsi selle maki remondijuhend. Netis olemas, ise ei viitsi otsida.
          Elu on nagu lintmakilt muusika kuulamine. Mida lõpupoole, seda kiiremini hakkab linti äraandev ketas pöörlema...

          Comment


            #20
            Vs: Olimp 004 remonti (oli:voolukaabel)

            Igal mootoril on oma trafomähis ja 2A kaitse. Mahamängimisel kasutatakse 60V mähist ja transistori.
            Lindi pingsusandurilt saabuva signaali ja baasivooluga toimub momendi reguleerimine. Kerimisel kasutatakse kogu 100V mähist ja sümmistori, mida juhitakse dioodoptronitega. Transistor ja sümmistor töötavad eri aegadel. Releed on reversi jaoks.

            Comment


              #21
              Vs: Olimp 004 remonti (oli:voolukaabel)

              Esmalt postitatud Svago poolt Vaata postitust
              Igal mootoril on oma trafomähis ja 2A kaitse. Mahamängimisel kasutatakse 60V mähist ja transistori.
              Lindi pingsusandurilt saabuva signaali ja baasivooluga toimub momendi reguleerimine. Kerimisel kasutatakse kogu 100V mähist ja sümmistori, mida juhitakse dioodoptronitega. Transistor ja sümmistor töötavad eri aegadel. Releed on reversi jaoks.
              See kehtib 003 kohta. 004 ja 005 (ja minu 003s) käib kogu asi transistoritega. Relee on pinge ümberlülituseks 18/27 cm ketas.
              Reversi 004s ei ole.

              Elu on nagu lintmakilt muusika kuulamine. Mida lõpupoole, seda kiiremini hakkab linti äraandev ketas pöörlema...

              Comment


                #22
                Vs: Olimp 004 remonti (oli:voolukaabel)

                Mul on 3 skeemi, kus üks on ühine Elektonika 003 ja Olymp 004. Teine on ka 4 peaga, transid on ainult KT826 ja sümmistore pole, kolmas on täiesti erinev ja 3 peaga.

                Comment


                  #23
                  Vs: Olimp 004 remonti (oli:voolukaabel)

                  Elektroonika ja olimp 003 on üks ja seesama, välja arvatud tehased.
                  004 on mõlemad erinevad .
                  Elu on nagu lintmakilt muusika kuulamine. Mida lõpupoole, seda kiiremini hakkab linti äraandev ketas pöörlema...

                  Comment


                    #24
                    Vs: Olimp 004 remonti (oli:voolukaabel)

                    Tundub, et isegi 004-d on erinevad. Vähemalt see skeem, mille netist sain, tundub olevat teine, mis minu aparaat..vähemalt veomootori juhtploki osas. Montaaz ja asetus on kõik sama aga MRN pesade viigud on küll hoopis teise asetusega, mis skeemil. Püüan jätkuvalt sotti saada. Muidugi on võimalus ta kellelegi varuosadeks müüa aga esialgu veel pusin ja mõistatan. Ahjaa, puldi ka leidsin koos juhtplokiga, ei noh ägedaid asju tehti ikka omal ajal. Hind ka vaata et vähemalt poole aasta tööinimese palk teisel omal ajal.

                    Comment


                      #25
                      Vs: Olimp 004 remonti (oli:voolukaabel)

                      See, et on erinevad skeemid, oli tollal tavapärane. Kui ilmus uus mudel, siis alguses kasutati ära vanad juba valmisolevad moodulid. Tihti oli probleeme näiteks tähtajaks uue valmimisega, uute detailide hankimisega.
                      Vahepeal tegeleti ka ratsionaliseerimisega. Seadme passi vahel oli hunnik skeemiparandusi või detailide asendusi. Konstruktor ei saanud uue seadme konstrueerimisel preemiat või sai seda näpuotsaga erinevalt suurtest ülemustest. Siis tehti valmislahendusele mingi viga. Sama konstruktor ei saanud oma töö kohta ratsi teha, seda tegi kolleegist sõber ja raha jagati pooleks. Järgmisel korral tehti jälle vastupidi. Kui ratsi ei kinnitatud, siis jäidki teinekord vead sisse.

                      Võiks vaadata ka eelmise nr. maki skeeme, võibolla on mingi ülemineku variant.

                      Comment

                      Working...
                      X