Tervitus!
Lugu siis selline, et on üks võimendi, millel oli varasemalt kondekate otstel pinge ~32V, aga kui nüüd sai sinna juurde proovitud 1000uF*50V kondekat, et võrgumüra vähemaks saada ühest kanalist, mis ka eduliselt õnnestus. Siis on nüüd kondeka otstel pinge ~64V-d, kuigi kõik on nii nagu ennem, sest koneka võtsin uuesti ära, muidu kardan selle laiali lendamist, aga pinge endiselt ~64volti. Trahvol on ikka nii nagu varem: trahvo otste vahel 32V-d ja kere suhtel +/- 16V-d. Millest selline asi siis nüüüd?! Aga arvan, et see tuli ainult selle kondeka korraks lisamisest sinna. Kondeka lisasin tühjalt, siis kui võim käis. Kere suhtes kondeka "+" otsal ~54V-d ja "-" otsal ~9.5V-d.
Äitah kõigile kes vastata viitsivad. Huvitab väga millest selline nähtus!
Tänud !
Lisa: Transid lõpus KT825G -d
Ja eel veel radikatel sama kaks transi, mis on alati kuumad.
JA sama teema mõlema kanali kondekatega.
Kunagi lastud ehitada võimendi, vene osadest.
Lugu siis selline, et on üks võimendi, millel oli varasemalt kondekate otstel pinge ~32V, aga kui nüüd sai sinna juurde proovitud 1000uF*50V kondekat, et võrgumüra vähemaks saada ühest kanalist, mis ka eduliselt õnnestus. Siis on nüüd kondeka otstel pinge ~64V-d, kuigi kõik on nii nagu ennem, sest koneka võtsin uuesti ära, muidu kardan selle laiali lendamist, aga pinge endiselt ~64volti. Trahvol on ikka nii nagu varem: trahvo otste vahel 32V-d ja kere suhtel +/- 16V-d. Millest selline asi siis nüüüd?! Aga arvan, et see tuli ainult selle kondeka korraks lisamisest sinna. Kondeka lisasin tühjalt, siis kui võim käis. Kere suhtes kondeka "+" otsal ~54V-d ja "-" otsal ~9.5V-d.
Äitah kõigile kes vastata viitsivad. Huvitab väga millest selline nähtus!
Tänud !
Lisa: Transid lõpus KT825G -d
Ja eel veel radikatel sama kaks transi, mis on alati kuumad.
JA sama teema mõlema kanali kondekatega.
Kunagi lastud ehitada võimendi, vene osadest.
Comment