Raadiotehnika 020 väljundis +30v

[mako]

Tere
Jama siis selline ,et järsku lükati hääl peale ja võim sai otsa+kõlarid kuna üle 30 voldi sattus väljundisse.Lõpu transid mul juba maha võetud(olid loomulikult läbi läinud,tagasi pole neid ka mõtet panna enne kui väljundist pinge kaob),kõik dioodid kontrollitud,transid ka eespool olid nagu korras,aga pinge ikka väljundis ???Kui ma t9(p308) ära võtsin kukkus väljundist pinge +3 peale,panin sinna teise transi ja pinge jälle 3ov väljundis,sama lugu oli ka t2.Ja sisendit ei anna.Siis tegin nii et hakkasin trantse järjest maha kakkuma,aga pinge alla ei läinud,kas saab siis mõni takisti või konde lühises olla ???


Igaljuhul tahaks selle eluka korda saada-siis võtaks vist trahvo tda7294 ja lõppvõimu kombineeriks rrr u7111 peale.

Ette tänades mako.

[digital]

Teter abiks, mõõda üle kaugele on transid maha põlenud, asenda, häälesta.

[mako]

Mul skeem raamatus"garmmafonid ja võimendud" olemas
Probleem selles ongi,et tester näitas et transid on terved ,nagu mainisein enne siis lõppe ei ole küljes,kõik 315 ja 361 korjasin maha,teen vist nii et võtan kõik transid maha ja asendan uutega,ja kui siis väljundis ikka pinge suur..........müstika minu jaoks

[martinj]

Nonii, kõigepealt kontrolli, kas vastava kanali mõlemad kaitsmed terved, kui on siis võta käsile transistorid  kt807 (kahejalgsed, kollektor=korpus)
Edit: skkem ivõtsin siit
http://kruso.narod.ru/Model/rad020.htm

Küsimused.
Mis pinge on t4 kollektoril ???
Misw pinged on t9 ja t10 baasil
ja kontrolli t9 ja t12 mittelühises olemist
Kas see kt315, mis on radiaatori peal on ikka alles, selle võtad ära, siis läheb lõpp läbi suure jõudevoolu tõttu
Sama küsimus r16 ja r17 kohta, et kas on alles ???

[Jyrka]

Mul skeem raamatus"garmmafonid ja võimendud" olemas
Probleem selles ongi,et tester näitas et transid on terved ,nagu mainisein enne siis lõppe ei ole küljes,kõik 315 ja 361 korjasin maha,teen vist nii et võtan kõik transid maha ja asendan uutega,ja kui siis väljundis ikka pinge suur..........müstika minu jaoks

Lõppvõim koosneb kahest osast; R21,22st vasakule jääb
pingevõimendi ja paremale vooluvõimendi ning vahest on
mõttekam neid eraldi kontrollida. Selleks lased R21,22
vasakpoolsed otsad skeemist lahti ja ühendad väljundi
klemmiga 9 mis paneb lõpu lukku. Kui nüüd väljundis
pinge siis vigane lõpuosa, kui väljundis ~0 siis tuleb
kontrollida pingevõimu. Pingevõimu kontrolliks peab
väljundis olema koormustakk, mul juhtumisi 27oomi võimsam,
nüüd kontrolli pinget T3,4 kollektoritel, mis ei tohi
erineda tabelis toodutest.

[mako]

oeh...higi voolab
Ega midagi head pole
Transi T4 pinGed:
kolektoril 10v siis kui takid r21 ja r22 küljes ja kt807 lahti ühendatud sest nad läksid nii kuumaks,kui takid r 22 ja r21 lahti,siis väljundis pinge 1,5 voldi ringis ja kt807 kuumaks ei läinud.
Kui takid ära võtsin siis olid pinged:
Transi T4 Emmiter -37volti
baasil sama pinge
kollektor22 kuni 37 volti ,kõigub kõvasti
Transi T9 pinged:
BAAS 23 Volti
Kollektor 35 Volti
Emiter 23 volti
Transi T10 pinged:
Baas 18 volti
Kollektor -33volti
emmiter 19 volti
Transi t3 pinged
kollektor 38 volti
emmiter 37 volti
baas 37 volti.
See kt 315 mis radikatel peab olema ka on kooras.
Võimu parandatav plaat on võimendi enda korpusest välja toodud ja toite juhtmed selleks pikendatud,maru jama kui pead võimu keerama koguaeg.

[martinj]

Kui eemaldasid r21 ja r22, siis jäävad t9 ja t10 määramatusse seisu,sest katkestad baasiahela, milline kt807 tuliseks läheb ???, oled kindel, et need kt807-d on terved ??? . Nendest pingetest pold eriti kasu, teada sain vaid seda, et kuni transini T4 on vist korras

A Sa ühenda transiide T9 ja T10 baasid kokku, mis siis juhtub ???

[Jyrka]

oeh...higi voolab
Ega midagi head pole
Transi T4 pinGed:
kolektoril 10v siis kui takid r21 ja r22 küljes ja kt807 lahti ühendatud sest nad läksid nii kuumaks,kui takid r 22 ja r21 lahti,siis väljundis pinge 1,5 voldi ringis ja kt807 kuumaks ei läinud.
Kui takid ära võtsin siis olid pinged:
Transi T4 Emmiter -37volti
baasil sama pinge
kollektor22 kuni 37 volti ,kõigub kõvasti
Transi T9 pinged:
BAAS 23 Volti
Kollektor 35 Volti
Emiter 23 volti
Transi T10 pinged:
Baas 18 volti
Kollektor -33volti
emmiter 19 volti
Transi t3 pinged
kollektor 38 volti
emmiter 37 volti
baas 37 volti.
See kt 315 mis radikatel peab olema ka on kooras.
Võimu parandatav plaat on võimendi enda korpusest välja toodud ja toite juhtmed selleks pikendatud,maru jama kui pead võimu keerama koguaeg.

Kas sain õigesti aru, kui R21,22 vasakud otsad olid
ümber ühendatud väljundklemmi 9 külge siis sel klemmil
oli pinge 1,5 volti. Ja T3,4,9,10 pinged on samuti siis
mõõdetud. Proovi selgemini oma tegemisi kirjeldada ja
vaatame võimu eri osasid eraldi.
T3,4 ei saa mõõta ilma mingi koormustakita, R12 parem
ots peab olema läbi koormuse maandatud niikaua kuni
lõpp pole töökorras, takk võiks olla alla 100 oomi.


T3 mõõda+ pinge suhtes ja T4 -pinge suhtes, nii näed paremini mis seisus trans on (E-B vahelist pinge erinevust).

[kreeklane]

ära väga hoogu mine,kõik pannakse paika algusest.mõõda ära kõikide transide (eritiT1-T4) reziimid ja vaata kas midagi liigselt ei kuumene. kui lõpud on väljas, siis peab ta üldse külm olema.suvaliste transide väljavõtmisega teed endale lisatööd ainult juurde.

[mako]

oeh..
Ma ei tea kui õige tegu see on,aga dioodid kontrollisin ära ja olid nagu terved,kõik transid vahetasin ka ringi aga pinge ikka väljundisle 30 voldi.Homme ma vaatan kõk uuesti üle ja proovin asja lahendada nagu siin soovitati.
Jyrka-mismõttes vasakpoolsed otsad(takid r21 ja r22)lahti võtta,mismoodi peab mul lõpu plaat ees olema.Algul sain sellest takkide lahti ühendamise asjast valesti ka aru.
Ma ei tea kui segast ma nüüd ajasin,aga proovin homme kõik ilusti ära rääkida ja teha.

[Jyrka]

Ma arvasin, et meil ühed skeemid ees, plaadilt vaatad ise
kus see õige ots asub.
Võib tunduda segane, aga vene aja lõpus kui sai 300W
kanal võime toodetud oli mõeldamatu tehnoloogia,
plaadi vasakult servast alustades, ehku peale vahetades,
kaugele jõuda.

[mako]

Kuumaks läheb trants kt807(T13) ja sellega seoseks kuumeneb r33.Päris pruunuks(mustaks on läinud) takisti R36 ja pruuni jumega on ka R41
Kui võimu lukustasin(lühistasin r21 ja r22 väljundiga)siis pinge ikka lõppvõimus.
Kui ühendasin T9 JA T10 baasid siis
pinge ikka väljundis ja
T4 ja t3 pinged kollektoritel on 35 volti

[martinj]

Tinuta t9 välja ja mõõda siis, kui ei aita, siis tinuta ka t12 välja ja mõõda uuesti ja kui siis ikka on+30V, siis kontrolli plaati tinaplönnide osas, midagi on nende ahelas lühises (või oled ise asand lühisesse)

[Jyrka]

Kuumaks läheb trants kt807(T13) ja sellega seoseks kuumeneb r33.Päris pruunuks(mustaks on läinud) takisti R36 ja pruuni jumega on ka R41
Kui võimu lukustasin(lühistasin r21 ja r22 väljundiga)siis pinge ikka lõppvõimus.
Kui ühendasin T9 JA T10 baasid siis
pinge ikka väljundis ja
T4 ja t3 pinged kollektoritel on 35 volti

Pikk talina reis seljataga ja võib jätkata,
Kui lõpp lukus siis palju väljundis , nüüd mõõda
t9,10,12 pinged väljundi suhtes ja T13 - suhtes.
Kordan, t3,4 pinged saad mõõta alles siis kui väljundis
on 0 või pead R12 parema otsa tõstma maha nagu R2el

[martinj]

C7 pole lühises ???