Mul on auto võim mis töötab praegu toas arvuti toite pealt ja mõtlesin lisada aku sest toitekas lüllitub vahest välja kui mõni tugevam noot tuleb. akuks oleks siis 12v 1.3ah drelli aku ja tahaks teada kas oleks sellest mingit kasu ?
-
-
Vs: Autovõimendile aku järgi
Mingi kasu on kindlasti; mida suurem aku, seda kauem kannatab suuremat voolu.
Suure aku laadimine aga ei pruugi plokile algul meeldida.Head susserdamist ! -
Vs: Autovõimendile aku järgi
plokk lubab max voolu 29A 12v pealt mul see pisut tuunitud originaal pinge oli 11.98 aga tõstsin selle 12.40v peale ja ega aku suure koormuse all pauku ei tee vms ?Comment
-
Vs: Autovõimendile aku järgi
Aku on ju laadimise ajal 13,7V ja normaaltöö 13V piires on OK!Head susserdamist !Comment
-
Vs: Autovõimendile aku järgi
12.4v ei kõlba siis ?Comment
-
Vs: Autovõimendile aku järgi
Kõlbab küll, ainult aku on siis poolest saadik laetud kogu aeg. See kas bassimütsu energia võetakse akust või ikkagi toitekast, sõltub toiteka ja aku sisetakistuste vahekorrast. Selle vahekorra enda poole kallutamiseks tuleks aku ja võimu vahelised juhtmed teha lühikesed ja jämedad, toite ja võimu vahelised aga pikemad ja peenemad. Ennustama ei hakka, proovi ära.Comment
-
Vs: Autovõimendile aku järgi
Laetud autoaku pinge pärast ööpäevast seismist on ca 12,6V (sõltub akust, temperatuurist ja elektrolüüdi tihedusest). Kui auto sõidab, on normaalne laadimispinge 13,8V...14,4V. Kui Sul on nii võimas võimendi, et 29A ??? jääb väheseks, siis soovitan reguleerida toiteploki pinge koormuse all (näiteks auto lamp 20W..60W) 14V peale. Akudrelli akust küll erilist kasu ei ole - pead kasutama suurema mahtuvusega akut - mõne mootorratta või auto oma. Prooviks saad ju autolt maha võtta. 12V drelli akuga ei soovita proovida 14V juures - tekib ülelaadimine, kuumenemine ja aku rikneb - hullemal juhul teeb väikese paugu. Madala toitepinge tõttu tuleb kasutada suure ristlõikega juhtmeid.Comment
Comment