Potentsiomeetri puhastusaine?

[peedu15]

Tegu RRR U7111 volüümi potega,pööramisel tükib ragisema ja kanal samuti kukub ära.
Leidsin Oomipoe keemia nimistust puhastusaine "Kontakt PR" 6ml.
Omab keegi kogemust või teab kindlalt töötavat vahendit, mis kõrvaldaks probleemi.
Põhjuseks, et ragiseb jne. on takistipinna ja liuguri kulumine, määrde kuivamine. Aeg teeb oma töö!
Olen kunagi kasutanud mootori õli, kauaks prbleem kadus, ei mäleta aga aitas.
Tänud ette vastajatele!

[dumb_user]

Vs: Pote puhastusaine?

See kulumine tähendab umbes pooltel juhtudel ka seda, et takistuskiht on kadunud. Ja seda mingi oomipoe möginaga enam ei taasta. Sel juhul on aidanud kui see liuguri kontakt nihutada originaaljäljest mujale. Aga on ka olnud juhuseid kus see kontakt on täiesti ära kulunud ja kontaktivedru on takistuskihi kogu laiuses ära kraapinud.

[peedu15]

Vs: Pote puhastusaine?

Jutt igati paikapidav, kahjuks seda potet on suht keeruline lahti saada, on veidi parema ehitusega, kokku needitud.
Sellest ka mõte, et enne vahetamist proovida mingi vahendiga puhastada, õlitada.

[tiidu93]

Vs: Pote puhastusaine?

Tavalise piiritusega puhtaks, pärast tilk õli peale ja peaks korras olema.

[humax]

Jutt igati paikapidav, kahjuks seda potet on suht keeruline lahti saada, on veidi parema ehitusega, kokku needitud.
Sellest ka mõte, et enne vahetamist proovida mingi vahendiga puhastada, õlitada.

Sellel potentsiomeetril on see liikuv kontakt tehtud imepisikese grafiit detailiga mis asetseb takistus kihi ja võllil liikuva, mehaaniliselt pingestatud klemmi tööpindade vahel, millest üks osa puutub vastu takistuskihti ja teine ots liikuva klemmi küljes. Nüüd, aja pikku see grafiit detail kulub ära ja see metall mille küljes ta on hakkab käima vastu takistus kihti ja siis ei aita enam mingi võim ega vägi, et seda korda saada, rääkimata õlitamisest. Õlitamisega on lootusetult hiljaks jäädud ja kui seda oleks eelnevalt tehtud siis oleks selle poteka tööiga veelgi pikenenud. Seda potekat lahti võtta ja hiljem kokku panna on üks udupeen töö ja siis on probleem, kust saada seda grafiit detaili. Mis läinud see läinud ja aitab ainult vahetus! Aga on ka seda remonditud ja see grafiit detail sai tehtud uus ja seda pliiatsi grafiit südamikust drelli otsas uus treitud . Õnnestus viiendal katsel ja kui idioodi järjekindlusel seda üritada. Seda remonti võib võrrelda, kui vaene mees, paikab hommikul preservatiivi musta niidiga, sest valget niiti, just hetkel pole. Kindlasti on eelnevalt ikkagi mõtet proovida õlitada ja ehk on veel mingi lootus see poteks tööle saada, ehk pole veel nii kulunud, et vahetust vajab. Üldiselt on nende vahetamisega suuri raskusi, juhul kui saabki kusagilt uue siis peab neid mitu palju hulka olema. Tehases neid valiti ja ladu oli suur. Küsimus on selles, et vene värk ja oli ta nii nagu oli ja kahte ühesugust asja ei osatud teha ja kui neid mõõta siis on erinevus rõvedalt suur takistuslikus parameetris ja ei saa kanaleid võrdseks.Eraldi müüki tulid need, mis tehastes ei sobinud ja praagiti välja. See oli selle aja stereo potekate suur probleem venelastel. Tehase värk oli ta kuidas oli aga varuosa oli nii nagu ta oli. Kui valiku võimalus on ja võimalikult identsed välja valid siis hea kaup ja aitab kasutada küll ja tööiga on suur.

Minu lugupidamine!

Tavalise piiritusega puhtaks, pärast tilk õli peale ja peaks korras olema.

Natuke vale vastus! Kui detailselt, siis esiteks aviobensiin, siis piiritus ja alles siis õli. Kui eelnevalt on kasutatud tööpindadel õli siis neid õli jääke esmalt piiritus ei eemalda ja saasta kiht jääb alles, selleks aviobensiin ja alles teiseks piiritus ja õliks sobib täissünteetiline auto mootori õli.

[peedu15]

Vs: Potentsiomeetri puhastusaine?

Aitäh, Humax! Sinu kommentaar on nagu kogenud professorilt, tasemel ja põhjalik.
Loodan, et seda potekat ei ole hullusti krutitud, arvestatav x 1000 ei ole veel täis, et läbi kulunud!
Ka pisikest grafiiti on tulnud vahetada. Läksin lihtsamat teed, võtsin detaili doonorilt!
Sain vastuse kunagisele õhku jäänud küsimusele. Miks peale pote vahetamist jäi kanal vaiksemaks, pidi vähe balansist järgi aitama. Lihtsa põhjuse peale tavaliselt ei tule.
Loodan asja saada, on üks koht, mis vigurdab.

[peedu15]

Vs: Potentsiomeetri puhastusaine?

Kasutasin määrdeks kahetaktilise mootori sünteetilist õli. Väike piisake liuguri grafiidile, oligi probleem lahendatud, reguleerib helitugevust tõrgeteta.

Ei hakanud lahti võtma, ta ehituselt väga õrnake. Õige lahendus oleks olnud puhastada ka takisti pind enne õlitamist.
Aitäh kaasamõtlejatele!