Tähtmaanduse punktist peab juhe kindlasti minema voolupesa maandusklemmile. Samamoodi läheb tähtmaanduse punktist juhe šassii/korpuse külge.
Teade
Collapse
No announcement yet.
Plaan teha PP võimendi
Collapse
X
-
Originally posted by gura@Nov 12 2005, 19:51
Küsimus maanduse kohta....kas signaali maanduspunktist tuleb juhe viia veel ka voolupesa GND külge või ei pea seda toitega üldse ühendama? Või on see GND korpuse (võimu ümber on metallkest) maandamiseks?
Comment
-
Originally posted by gura@Nov 15 2005, 17:25
Lõpusirge paistab...Jaman nüüd toitega...Selline küsimus, et mismoodi toitelüüt peale alaldit ühendatakse?
Kas lüüdil olevat pinget saab mõõta niisama või peab selleks olema ta juba ühendatud võimendi külge?
Kui mul on seal ainult 1 lüüt siis kas tuleb seal ikkagi kuskil takisteid kasutada?
Comment
-
Sattus kätte samasugune skeem, aga aastast 1963, seal on osade takistite väärtus erinev. Kas sellel ajal tähistati takisteid erinevalt, oleks huvitav teada.
Konkreetne raamat :Raadioamatööri käsiraamat aastast 1963 (vene keelne).
Lisan skeemi
http://www.zone.ee/arne_j/v6imendi.jpg
Comment
-
Originally posted by TSF@Nov 30 2005, 18:49
Töötan samuti ühe skeemi kallal, mis peaks olema samuti 60'aastatest ja tundub, et takistite väärtused on antud megaoomides... samas teeb asja segaseks asjaolu, et mõnede takkide väärtus on kilooomides <_<
Ilmselt jälgede segamiseks
Laias laastus takistite väärtused skeemis:
Kui numbrid ilma komata ja täheta lõpus siis väärtus oomides
Kui numbrid ilma komata või komaga aga täht "k" lõpus siis väärtus kilooomides (vahel ka "k" koma asemel)
Kui numbrid komaga ja täheta lõpus siis väärtus megaoomides
Ju hoiti trükimusta kokku
Seda nn. laiatarbeskeemide puhul.
Comment
Comment