Kui see on Sinu esimene külastus, siis tutvu
palun korduma kippuvate küsimustega klikates selleks ülal asetseval lingil. Enne uue postituse lisamist pead Sa registreeruma.
Postituste lugemiseks vali meelepärane foorum allpool olevast nimekirjast.
lehelt on leida et tagavarakaitsmed on komplektis 1A ja 2A.
Ilmselt siis 220V jaoks on vaja 1A kaitsmed panna.
"Кантата-204" on lihtsalt "Кантата-203" edasiarendus,
korpus erineb ja on ainult väikesed skeemimuudatused
nagu väidetakse, ilmselt sobib skeem kasutada.
Tavaliselt on kaitsmete amperaaž ka tagakaanel
(või isegi šassiil) kirjas, tasub vaadata.
Elektroonika töötab suitsu baasil.
Tähendab - igasse detaili on doseeritud täpne kogus suitsu.
Kui mõnest suits välja lasta, siis värk enam ei käi.
Sain ka lõpuks ometigi tööle. Paar viga ma veel nägin, kui tööle panin, tämbrinuppe ja volüümi keerates kostub kõlarist hirmus hulle raginaid.Teine viga on see, kui keerata bassi nuppu põhja siis läheb heli hoopis väiksemaks, poole peal on kõige rohkem bassi. Ja üle ültse käib mingi rebimine kõrgete ja madalatega, kumb jääb peale. Kas see on viga või ta ongi nii et toitetrafo ja väljundtrafo läheb kuumaks, kas see on lõpulambi pärast või on muu viga? Pinge on õige toitetrafol 220V nagu ikka.
Aga muide, heli on hea, bassi võiks rohkem olla.
Milles see vähene bass tuleb kas tämer või väljundtafo? Heli lasen sisse gramofoni sisendisse teisest muusika keskusest.
Vahetada 350W lampvõimendi jääksoojust Kaja Kallase elektrimolekulide vastu.
Sain ka lõpuks ometigi tööle. Paar viga ma veel nägin, kui tööle panin, tämbrinuppe ja volüümi keerates kostub kõlarist hirmus hulle raginaid.
Kas see on viga või ta ongi nii et toitetrafo ja väljundtrafo läheb kuumaks, kas see on lõpulambi pärast või on muu viga? Pinge on õige toitetrafol 220V nagu ikka.
Raginad ja tämbrite/helivaljuse kõikumine tulevad sellest, et potentsiomeetrite klemmid on oksüdeerunud ja takistuspinnad sodi täis.
Enamasti piisab potentsiomeetri lahti võtmisest ja puhastamisest (puhastamiseks sobib ka vatiga tikk ja laua viin, kui spetsiaalset puhastusaerosooli pole). Aga mõnikord on vaja ka liugurit painutada takistuspinna kulumata osasse.
Peale selle oleks abi ka spetsiaalse oksüdeerumisvastase ja määrimisõli (aerosooli) kasutamisest pärast puhastamist, muidu hakkab mõne aja pärast jälle ragisema.
Muidugi võib ka potentsiomeetrid vahetada, kui on sobivaid uuemaid võtta.
NB! Enne potentsiomeetrite väljavõtmist paneelist ja lahtijootmist skeemist, märgi kohe paberile üles, millised juhtmed millise poteka külge lähevad, siis on lihtsam tagasi panna, muidu pead pärast skeemist näpuga järge ajama.
Trafo soojenemine pole ohtlik, kui ta just ei lähe nii kuumaks, et näpuga katsuda ei kannata.
Ei, selle jaoks tuleb võtta transidel ehitatud võim.
Pigem ehitada piisava võimsusega lampvõimendi ja matsub küll Aga see ei ole võimalik, sest: 1) on kallis; 2) maksab mitupalju raha; 3) ei ole taskukohane; 4) on keeruline; 5) juppe ei ole ega tule.
Endal on sellised lambid nagu 6N1P, 6N2P ja 6N23P. Kumb on siis heli poolest kõige parem ja meeldivama heliga, tehniliselt on nad enma vähem samad. Kes on neid lampe proovinud, siis kirjeldage, et millel on head ja halvad omadused.
Vahetada 350W lampvõimendi jääksoojust Kaja Kallase elektrimolekulide vastu.
Minu raamatute järgi tegemist absoluutselt erinevate asjadega.
näiteks, kui 6н1п on "Keskmise võimendusteguriga kaksiktriood." ja 6н23п "Kõrgsagedus-kaksiktriood kaskoodlüllitustele.". Ning parameetrid on neil kah rohkem, kui erinevad.
Transistor - Seadeldis, mis kaitseb sulavkaitset läbipõlemise eest.
Ostan Goldstar MODEL 760 Ressiiveri. Ükskõik, mis seisus.
need lambid on kõik erinevad.paistab et ära on lammutatud m/v teler.
6N23P on kanaliselektorist
6N1P reageneraator
6N2P helivõimendi esimene aste.
kui tahad helis midagi parandada,siis tuleb 6N2P jaoks kasutada eraldi küttemähist
kui tahad helis midagi parandada,siis tuleb 6N2P jaoks kasutada eraldi küttemähist
Plaan B oleks alaldada olemasolev küte sellele lambile. Lihtne sildalaldi piisab, millel näiteks 10000+ uF kondekas. Järelejääv rippel enam mingit rolli helis ei mängi, kütte stabiliseerimine selles mõttes abi ei anna.
need lambid on kõik erinevad.paistab et ära on lammutatud m/v teler.
6N23P on kanaliselektorist
6N1P reageneraator
6N2P helivõimendi esimene aste.
kui tahad helis midagi parandada,siis tuleb 6N2P jaoks kasutada eraldi küttemähist
6N23P ja 6N1P on helisageduse rakendustes küll väga samasugused lambid, režiimid ja koormused ma arvan mingi 20% erinevad heal juhul, lambinduses tähendab see sisuliselt 1:1 vahetatavust.
6N2P on muidugi täielikult teine asi.
Comment