Lampraadiole vaja uut jõutrafot

[oldbear]

Oleks tore saada 1959 aasta Rootsi stereo raadio töökorda. Trafo on läbi/lühises. Alaldatud pinge peaks olema 190V, 6.3V küte ja veel üks läbi dioodi 17.5V. Kas DC järgi AC arvutamisel tuleb DC korrutada 1,41? Ehk siis DC 190V saamiseks tuleb anda 298VAC?
Kas keegi teab ehk vene trafot(markeeringut), mis selliseid pingeid teeks.
Raadio on DUX 1401 Stereo lampidega ECL82 PP.

dux 1401.pdf

[a1]

Vs: Lampraadiole vaja uut jõutrafot

Alaldatud pinge efektiivväärtus on kõrgem tänu vahelduvpinge harja pealt ammutatud energiale.
Ehk siis 190V alalispinge alaldi väljundis on saavutatav 135V vahelduvat pinget alaldades.

[moi]

Vs: Lampraadiole vaja uut jõutrafot

Peaksid sobima emamus vene raadiote trafosid, mille kaks eraldi 6,3 V mähist olemas, neid 6,3V järjest pannes ja ära alaldades peaks tulema umbes see 17,5V. 190V DC saamiseks peab vahelduv olema 1,4 korda väiksem, mitte suurem.

[vaiko]

Vs: Lampraadiole vaja uut jõutrafot

Lihtsam ehk hankida vene Ф50cm m/v teleka (näit. Рекорд-3xx) trafot. Seal ka kaks kütet, aga anoodidega tuleb pisut pusida - üks liiga madala ja teine liiga kõrge pingega.

[oldbear]

Vs: Lampraadiole vaja uut jõutrafot

Vaatan, et Vesna 5 skeem pakub trafot TC-160 või TC-180.

Tundub ТСШ-170 sobivat. Sellel on 130V 0,6A mähis olemas. Üks küte on 8,5A, sellega vist toidaks kõik lambid ära. Aga teise 0,3A saaks vist raadio osale ka piisavalt.
http://chiplist.ru/transformers/transformator_tssh-160_tssh-170/

[oldbear]

Vs: Lampraadiole vaja uut jõutrafot

ТСШ-170 toimib rahuldavalt. Anoodpinge on alaldatult 178V. See teine küte(0.3A) ei toida lampe ära. Nii et panin kõik ühe peale.
Vahetasin alaldi ka välja ja samuti lüüdid, mis olid läbi. Peale seda kõik justkui toimiks, aga see esimene takisti R47 100R 1W toite ahelas kuumeneb hullult. Huvitav, mis seda siis nüüd teeb?

[a1]

Vs: Lampraadiole vaja uut jõutrafot

Peale seda kõik justkui toimiks, aga see esimene takisti R47 100R 1W toite ahelas kuumeneb hullult. Huvitav, mis seda siis nüüd teeb?

Seda teeb vool.
Pingelang peaks seal olema 9V.
Vene raadiotes oli sellel kohal üldjuhul drossel, kapitalistlikus ühiskonnas pannakse vastutulles tarbijate soovidele takisti.

[oldbear]

Vs: Lampraadiole vaja uut jõutrafot

Kas ma saan õieti aru - trafo 135V mähis on liiga võimas(0,6A)? Ilmneb ka, et kui ma saan alaldi sillast kätte 178V, siis kui kogu ahel on taga langeb kontrollpunktis(190V) pinge peale sisse lülitamist kiiresti 130Vni. Kui olulised on lüütide mahtuvused? Panin käepäraselt suuremad 68uF versus 50uF ja 33uF versus 10uF.

[a1]

Vs: Lampraadiole vaja uut jõutrafot

Kas ma saan õieti aru - trafo 135V mähis on liiga võimas(0,6A)? Ilmneb ka, et kui ma saan alaldi sillast kätte 178V, siis kui kogu ahel on taga langeb kontrollpunktis(190V) pinge peale sisse lülitamist kiiresti 130Vni. Kui olulised on lüütide mahtuvused? Panin käepäraselt suuremad 68uF versus 50uF ja 33uF versus 10uF.

Millises kontrollpunktis?
Skeemil on pinged näidatud. kui kuskil ahelas on oluline vahe, siis peaks uurima miks.
Lampe välja tõstes peaks kiiresti leidma, kuhu liigne voolukulu suundub.
Selline lüütide mahtuvuste muutus pole ilmselt märkimisväärne, tööpinge peab aga kindlasti olema algne või suurem.

[vasaraonu]

Vs: Lampraadiole vaja uut jõutrafot

Selle vana pilli skeemis on lõpulampide negatiivne eelpinge (-17V) tehtud trafo lisamähise, dioodi X4 ja konde C61 abil. Kas see pinge on olemas? Kui see pinge on oluliselt väiksem, siis on lõppastmete pentoodid liiga avatud ja nende anoodvool on liiga suur. Siis kuumeneb liigselt ka takisti R47. Mitu volti on pinge selle takisti otste vahel? Normaalne on 9 volti.