Ei lähe käima ja kui läheb siis ei liigu.

[testdrive]

Autoks volvo 740 d ise külmaga käima ei lähe, ainult tõmmates ja kui siis käima läheb siis kohapeal seistes mootori temp. tõuseb ja nii kui sõtma hakkan kohe langeb miinimumi peale. Tegelt sõita õieti ei saagi kuna pöörded hüppavad nii ,et jube, kord on jõudu kõvasti ja siis võib olla 5 minti nii ,et vaevalt käib ja pöörded üle 1000 ei tõuse .Ja kui gaasi üldse ei pane sureb välja.Mis arvate mis asjad seal läbi on ise pakun ,et eelsüüteküünlad siis äkki termostaat ja äkki lambda aga võin täitsa mööda panna nii ,et ärge õiendama kukkuge. SOS

[mcgangsta]

termostaadist asi kindlasti nii tegema ei hakka... aga kahtlustaks eelsüüteküünlaid või sitta kütust...

[testdrive]

Kütust koguaeg statolist võtnud.Aga mõni päev lähen kuskile remonti kui ma kohel jõuan ,sest vahel max kiirus umbes 10.

[heiki232]

Kõigepealt alusta küttefiltrist ,siis kontrolli kütusetorustikku,küünlad võid ka kontrollida,kui need korras,siis kontrolli jahutussüsteem üle,et õhku sees poleks,võimalik et ka termostaat jamab.

[elukaz]

Aja kuskile sooja ruumi päevaks või nii, siis saad aimu kas üldse külma viga.

[testdrive]

See kindlalt külma viga ,sest soojaga sõidab ilusti

[elukaz]

Siis ilmselt vesi sees, pane mingit lisandit, mis kütusest vett seob.
Startimise vigu võib palju olla, küünlad, pihustid, pumba süütenurk, kompressioon.
Neid pole mõtet enne otsida kui küttega asi korras (loe: mootor töötab ühtlaselt).
Kraadide kõikumine tuleb ilmselt termostaadist.

[testdrive]

Oi kuidagi -7 ga läks käima aga väga halvasti ja jõudu ka pole vahel. Kas keegi oskab midagi soovitada kuidas remonti jõuda.

[testdrive]

ma ei saa aru kuidas ma need eelsoojendusküünlad seal kätte saan ,sest seal mingid pihustite torud ja kas ma pean kogu kupatuse lahti siis kiskuma.äkki saaks keegi mingi pildi panna ja seletuse

[elukaz]

Pildi pead ikka ise panema, et saaks nõu anda.
Enamasti piisab pihustitorude eemaldamisest.
Remonti saad nööri otsas.

[TarmoS]

no diisel on üldiselt selline huvitav asi
filtrid tuleks enne talve alati vahetada, et olla indel kütuse jüudmises pumbani, oli probleem toyotaga, külmalt ei liigu näha et jämefilter klaasist ei lase kütust läbi, parafin on sees ja ajab umbe. sai see eemaldatud ja korras.
küünlad mõjuvad ikkagi käivitusele, hilisemale tötöamisele ei mõju, kui ikka peale käivitamist ka mootor ei tööta siis ei ole neid küünlaid mõtet puutuda.

lihtne asi on see, et saab lasti filtirst vett välja
keerata kork alt ära ja vaadata mis tuelb välja, enne võiks soojendada ka fltirt, kui vesi on jääs siis sealt ei tule midai välja

temp. kõikumisega on seline asi ka, et andur võib jamada või kontakt, sieral oli sama asi, viskas punasesse vahest samas kukkus kohe alla, termostadi vahtus ei aidanud, autovahetus aitaas :P

[testdrive]

Ega jah püüan korda saada ja siis kah müüki. Aitab jamast sellest diislist kopp ees nii palju näkku pannud.

[TarmoS]

tuleb võtta normaalne diisel

kõik arvavad, et diisel on sitt, bensukad võivad ka sitad olla

[testdrive]

Ma ei tea kas teised on aga see on küll.

[brand11]

OT
mul sama auto ja soojendus ei anna sooja yldse. Sooja tulek j2i suhteliselt kiiresti 2ra. Kontrollisin k6iki voolikuid ja asi l6ppes soojendusradika vahetusega. N2dal hiljem sama lugu. Tosool 6line pole. V6is muidugi olla ka teine radikas suhteliselt umbes aga ei usu h2sti. Voolikud kontrollitud. Termostaat alles vahetatud.Viga ilmselgelt soojendusradikas aga ma ei suuda v2lja m6elda mis v6iks viga olla et ta t2is l2heb. Ahjaa, soojendusradikat l2bi puhudes l2heb asi natukene paremaks kuid seda ainult p2evaks paariks. Olen n6utu.