Salongi puhuri regulaator

[bisti]

Nii siis tegu Mersu salongi puhuri regulaatoriga.Töötab nii et mootoril juhutakse miinus otsakaudu, pluss läheb otse peale.Seda vidinat aga tüüritakse otse kliima ajust pingega 0-5,8V.See klots lõppetas nüüdseks töölepingu.Uus on jube kallis nii et üritaks sinna ise midagi aretada. Tegin mingi joonise ka kuidas asi ühendatud:



Oskab ideid anda kuida asi lahendada.Ise mõtlesin et mingi LM317 ja trants järgi.Aga pakkuge ideid .Muidu see asi peab 25A koormust kannatama.

[sebastian]

Tavaliste transistoridega pole vist lihtne. Soojust eraldub nii mis kole. Leidsin midagi sellist: http://www.solorb.com/elect/solarcirc/pwm2/index.html
Küllap ka originaalis on võimsustransiks MOSFET.
Muidu see 25A on ikka vist kaitse.. mootor ise (kui korras) tarbib vähem.

Edit: LM317 ei sobi, kui siis LM337 pluss võimsustrans(id). Ehk keegi teab skeemi kus 317/350/337-ga juhitakse võimsusväljatranssi, oleks isegi huvitatud .

[digital]

Mis vahet, kas paned sinna väljaka või bipolaari? Kui tal peab mingi võimsus eralduma, siis eraldub see seal niikuinii. Erinevus on ainult selles, et täitsa lahti olles jääb bipolaarile u 1,4V veel peale; väljakas avaneb peaaegu täiesti. Antud juhul pole see ju probleem, sest niikuinii kasutatakse ventikat mitte täitsa täispööretel.
Väljakatest on kasu siis, kui lahendada asi kuidagi PWM põhimõttel. Põhimõtteliselt tuleb siis teha buck-tüüpi dc-dc konverter. Muidugi on see skeem palju keerulisem ja tuleb leida veel sobiv induktor ka. Sel juhul võib heal juhul saada kasutegurit ükskõik mis väljundpingel näiteks 80% kanti.

[sebastian]

PWM-i mõtlesingi. Kui minutoodud linki vaadata, siis keerulist pole seal midagi. LM337 lisaks mitme võimsustransiga tuleks sama, kui mitte kallimgi aga kasutegur madalam: vajaks paremat jahutust.

[bisti]

Jahutus pole probleem sest see asi asub kohe ventilaatori juures.Kooormuse võiks ära mõõta küll aga arvn ,et se jääb kuskil 20ampri ringi.Aga selle skeemi järgi mis sebastian andsi toimub ka juhtimine ju 0-12v aga mul ainult kuni 5,8v ju.St et saaks ju puhuri poole võimsusega käima panna.Ise ka juba mõtlesin et peab vist dc to dc muunduri tegema aga kuidas.

[urmo]

kas sellisega ei annaks midagi leiutada:

DA1 LM358
VT1 IRF3205

Iseasi, kas 5,8V sisendis annab soovitud tulemust väljundil.

[bisti]

jah täpselt nii kuigi isegi arvan seda.Jube häda sellega kuigi tunub lihtne olevat.

[sebastian]

Skeemil http://www.solorb.com/elect/solarcirc/pwm2/index.html väljakat juhtiv OP võim töötab komparaatorina, kui näiteks pin5 sisendpinge takistitega viia samuti 5,8 voldi peale, peaks pin6-le antav pinge 0...5,8 muutma väljundis 0...12V.
Vähemalt tundub nii. Targemad palun kommenteerige.
Samas asi nii lihtne (LM324 on ju 4 OP-võimu ühes kestas), et tasuks täitsa valmis nikerdada, kindlasti läheb kusagil vaja. Pole isegi trükkplaati tarvis .
Veel vajalik mingi varjestus plekk-kesta näol, muidu hakkab raadiosse häireid andma ja kui mootor koormuseks, siis diood ka kindlasti nagu skeemil. LED niisama ilu pärast seal.

[elukaz]

Piisavalt võimas trans emitterjärgurina peaks töö ära tegema. Neid nullilähedasi pingeid pole ju mõtet venti lasta.

[bisti]

Nii sai see vidin siis valmis tehtud.Pinget reguleeris küll aga miks ta pulseerib seda välja vent käib jõnks jõnks.Ja ei saanud miona seda ka nii tööle et sätisin takadega pin 5siseddisse 5,8v siis oli nii et järsku kui saavutas sisendis pinge 5,8v oli väljundis koge mahv peal 13v ja nii kui 5,8v alla kukkus nii ei midagi väljundis null.

[sebastian]

Proovi veel nii, et jäta pin5 ahel nii nagu skeemil on, 10k pote võta ära (pin6 lihtsalt kahe taki vahele), +12V asemel lase sisse oma signaal ajust (0...5,8V) ja ülemine 3,9k asenda 1,5...2k takiga. Ehk aitab.
Vaja teada, missugune pinge peab olema pin6-l, et väljundis oleks täis mats, siis saaks midagi oletada.
Pulseerib...kas LM324 ja väljaka vahel on u. 10 ohm takisti, millele mõned keerud traati keritud?

[headway]

Originally posted by urmo@May 6 2005, 06:43
kas sellisega ei annaks midagi leiutada:

DA1 LM358
VT1 IRF3205

Iseasi, kas 5,8V sisendis annab soovitud tulemust väljundil.

mis siin muuta tuleks, et see mootor üht otsa pidi massis oleks? Trants teistpidi siirdega, aga veel

[sebastian]

Trants teistpidi siirdega, aga veel

...ja koormus/mootor transi-GND vahele. Kogu lugu.