auto akust... laadimine ja korrasolek

[elukaz]

Vs: auto akust... laadimine ja korrasolek

Kui aku tühi siis ta alguses ei võtagi voolu vastu, mingi pool päeva taga on siis hakkab neelama. Või kui täis on siis ka ei võta. Vahest saad aru et täis akul läheb lüüt keema kohe.
Ja kolme kuuga 100 süvatühjenemist? Sellest saaks ju aru kui auto käima ei lähe mitte ükski hommik. See webasto ei ole nii hull midagi, voolutarve on kuskil 3A pluss vendikas. Ise venti eriti ei kasuta, peaasi et mootor soe on. Tootja soovitus on et sama kaua kui soendus taga on, sama kaua pärast sõita et aku tühjaks ei jääks.

[otsija]

Vs: auto akust... laadimine ja korrasolek

täiesti tühi ei olnud aku, lihtsalt nädalajagu oli seisnud vahepeal aparaat ja kui käivitasin, siis enam käima ei vedanud, algul laadis vähe aega normaalselt selle piirpingega, aga suht 10-15Ah healjuhul sai sedasi laetud ja peale seda kukkus voolutugevus ära.

[Matis]

Vs: auto akust... laadimine ja korrasolek

Teine küsimus, mis arvate sellest laadijast?

http://handymann.ee/content/auto-akulaadija

Kas võib seda usaldada ja aku taha jätta või peaks aku tagant ära võtma kohe kui ta näitab, et aku täis?

Ei tahaks osta kallist laadijat ainult 1 korraks. See tundub normaalne ja hind ok.
Samas laadija võiks omal olemas olla, kasvõi kõige lihtsam.

http://pood.automaailm.ee/est/tooriistad/akulaadija/?productID=6606
Taoline oleks miinimum vast, nõuka aegne BA-2 oli asisem isegi kui selline:
http://pood.automaailm.ee/est/tooriistad/akulaadija/?productID=6603

Maks voolu annavad nad pea täiesti tühja akuga kahjuks.

[tehnoloog]

Vs: auto akust... laadimine ja korrasolek

Ventikas tarvitab 10 A ja enamgi, seda enamasti kasutatakse. Tavalisel juhul on autol ca 60 Ah aku, 4 tunniga oleks nullis. Linnasõiduga täis ei lae, nii oledki varsti ikka kuival. Loe autofoorumite postitusi, sealt tuleb tegelik elu nähtavale.

[Elektrik]

Vs: auto akust... laadimine ja korrasolek

Njah, mul suri autoaku enne seda talve õnneks ära, eks vanust oli ka juba 6-7a (all oli vist aasta 2005 või 2006, ei mäleta).
Ei võtnud enam üldse peaaegu midagi sisse. Niikaua oli 12-13V kuni laadija taga, pärast vajus 10-11V peale ja kees suht koguaeg laadija taga.

Mina ikka soovitan uue aku soetada, kui akul vanust 5-7a ja hakkab mingeid viperusi näitama ning kui vähegi võimalik on, talvel pole kuigi lõbus poolkutu akuga autot kasutada.

Mina ostsin odava Handymanny laadija, sest oli kiiresti laadijat tarvis kuna arvasin et aku tühi ja sai võetud

http://handymann.ee/content/auto-akulaadija

Oligi tühi, aga hiljem hoopis selgus, et tahtis liiga palju laadimist, kuni enam üle 10V ei läinud.

Hetkel mul uus Exide aku peal, selle "silm" on roheline, niiet laadimisvajadust hetkel veel pole olnud.

Aga laadimissüsteemi autol tasub kontrollida enne talve.

[elukaz]

Vs: auto akust... laadimine ja korrasolek

Ventikas tarvitab 10 A ja enamgi, seda enamasti kasutatakse. Tavalisel juhul on autol ca 60 Ah aku, 4 tunniga oleks nullis. Linnasõiduga täis ei lae, nii oledki varsti ikka kuival. Loe autofoorumite postitusi, sealt tuleb tegelik elu nähtavale.

Mul esimene aste võtab 3A ja webastol on paras mingi 30-40 minutit käia mitte tundide viisi. Nii et kui aku korras ja laadimine kah korras siis pole väga põhjust põdeda.

[otsija]

Vs: auto akust... laadimine ja korrasolek

Youtubes silma hakanud, et kasutatakse stardiabina pisikesi akupakke, millega paarikümne miinusega masinad käima veetakse. Huvitav kas kusagilt kohe spetsiaalselt auto käivitusakudeks loodud Lifepo4 akusid ka leiaks? Kui maksaks mingi paar kolmsada euri, siis tegelikult isegi vb tasuks pikemas perspektiivis ära ju, Lifepo4 peaks päris pikalt vastu pidama, laadimistsükleid on päris korralikult nendel. Netis kolades nagu kusagil hiinamaal midagi vist müüakse aga üldiselt ei leia suurt midagi. Nende akude puhul peaks need lühikesed linnasõidud ka üsna asjalikult siiski akut laadima, teadupärast kannatab neid akusid päris suure vooluga laadida, kui masin käiks juba, siis laeks alguses suht generaatori maksimumvõimsusega ja saaks selle 15 minutiga juba korralikult energiat akusse, iseküsimus muidugi mida genekas sele peale teeks.

E: mingi näide kah.

[Buumu]

Vs: auto akust... laadimine ja korrasolek

Youtubes silma hakanud, et kasutatakse stardiabina pisikesi akupakke, millega paarikümne miinusega masinad käima veetakse. Huvitav kas kusagilt kohe spetsiaalselt auto käivitusakudeks loodud Lifepo4 akusid ka leiaks? Kui maksaks mingi paar kolmsada euri, siis tegelikult isegi vb tasuks pikemas perspektiivis ära ju, Lifepo4 peaks päris pikalt vastu pidama, laadimistsükleid on päris korralikult nendel. Netis kolades nagu kusagil hiinamaal midagi vist müüakse aga üldiselt ei leia suurt midagi. Nende akude puhul peaks need lühikesed linnasõidud ka üsna asjalikult siiski akut laadima, teadupärast kannatab neid akusid päris suure vooluga laadida, kui masin käiks juba, siis laeks alguses suht generaatori maksimumvõimsusega ja saaks selle 15 minutiga juba korralikult energiat akusse, iseküsimus muidugi mida genekas sele peale teeks.

E: mingi näide kah.

http://youtu.be/z3x_kYq3mHM

Ehita omale selline jubin, ei ole muret et kondekad ära väsivad nagu aku.
Info leiad video alt.

[otsija]

Vs: auto akust... laadimine ja korrasolek

"Täkuna" kasutada oleks ülihea küll, ka üsna kerge näppu võtta, paraku hind on vist ikka väga ulmeline, vähemalt ebay-s küll kui hindasid vaadata siis kuku pikali. Ja ei ole need ka mitte igavesed, 10 aastat on kirjutatud elueaks, oleks et teeks korra selle kõva investeeringu ja oleks elu lõpuni asi olemas, vist on ka nendel mingisugune isetühjenemine veel, kui millestki valesti aru ei saanud.

[elukaz]

Vs: auto akust... laadimine ja korrasolek

Täkuna jätkub sealt voolu umbes kaheks sekundiks.

[otsija]

Vs: auto akust... laadimine ja korrasolek

Selle ajaga normaalse kiirusega käiates tõmbab bensuka ka -30ga käima ära küll kui kõik korras on.

[dumb_user]

Vs: auto akust... laadimine ja korrasolek

Kas korras akuga on palju igavam elada ? Või on mingi muu põhjus igasugu ümbernurga lahenduste tarbeks ?

[otsija]

Vs: auto akust... laadimine ja korrasolek

Ta ei püsi kurivaim pikalt korras, kui nädalas paar korda kildiseid otsi ainult sõita ja siis jälle käivitada, ses suhtes kulukski selline lollikindlam aku ära, lifepo4 tundub ideaalne variant ses osas, paraku vist ei leia veel kusagilt talutava hinnaga. kasulikum tuleks vist korra paar kolm sotti välja käristada ja siis aastaid muretu olla, kui iga aasta uut akut soetada, pluss see vahetus veel ja jebimine ja laadimine ja jah...

[gljuk]

Vs: auto akust... laadimine ja korrasolek

Mille poolest Optima akud ei sobi? Võimsad, vastupidavad, külma ja suuremaid voolusid ei karda.

[dumb_user]

Vs: auto akust... laadimine ja korrasolek

Nädala paar korda kildised otsad ? Äkki oleks targem mingi roller soetada ? Selle lühikese jupikesega ei lae tõesti mitte midagi, ükskõik mis aku sa sinna paned. Kas mingit laadijat ei saa sinna auto juurde tassida ? Selline kasutus tapab igasuguse aku üsna ruttu.