Mure autoelektriga

[saab78]

Mootoriks on Fordi 2,8 V6. Mure selline, et sädet ei ole. Kuna ise elektrit väga ei tunne siis oleks väheke nõu vaja. Kas süütepoolil peaks olema 12 V taga, kui süüde sees? Siis teeb muret jagajast väljub pistik milles on 3 juhet, üks must peaks vist minema massi, ning oranz ning pruun juhe kommutaatorisse? Aga kommutaatorisse läheb peale nende veel 4 juhet, nimelt läheb kommutaatorisse veel must juhe rohelise triibuga, mis sinna peaks minema vool või mass? Siis tuleb kommutaatorist veel üks roheline juhe, mis jaguneb 2´ks: üks ots läheb süütepooli + klemmi alla, teine, lahtine ots on teadmata, kas sinna peaks minema siis 12 V? Siis on teadmata veel kommutaatorist väljuv must juhe mis jaguneb ka 2´ks, üks ots läheb süütepooli - klemmi alla, kuid kas teine, lahtine peaks siis minema massi? Oleks tänulik kui keegi suudaks minu küsimustele vastuse anda, ise olen suhteliselt võhik sellel alal.

Tänud!

[Heinar]

Vs: Mure autoelektriga

http://www.fordgranada.ee/forum/index.php äkki oskab keegi seal vastata, peaks ju Granada mootoriga tegu olema.

[bisti]

Vs: Mure autoelektriga

Alustaks sellest mis aasta ja mis mudel?

[tuudur]

Vs: Mure autoelektriga

mis värv kuhu läheb ei tea ja selle oleks pidanud ennem maha võtmist kindlaks tegema aga massi süütepool küll ei tohiks minna sest + 12 tuleb peale ja massiga katkestatakse hoopis nii et mõlemad lähevadkommutaatorisse või siis + tuleb eraldi vms. ja üks ots pooli - klemmilt läheb tihtipeale tahoka jaoks ja mõnel autol on nii et kui jagaja hakkab ringi käima hakkab alles benapump tööle ja selle impulsi peab ta ju ka kuskilt saama ja jagajasse peab ju ka 2 või 3 juhet minema, 3 vist sest vanal mersul läks 2 teistel pole sellist näinud