Vs: Kojamehe mootori skeemplaadilt...
Keevitaja torkam miinuse mootori külge, keevitama läheb aga pakiruumi ja kogu auto kere ulatuses lippab keevitusvool, mis võib tekitada olulise pingeerinevuse kere eri punktide juures. Kui juhtub olema veel mingi halb ühendus, saad kogu keevituspinge mingi jubina maanduse külge ja ega see hästi ei mõiu.
Kui aku küljest, siis vähemalt pole asjad toitepinge all, vähendab riske.
Samas ÕIGE keevitaja viib oma miinuse keevituse lähedale ja probleeme ei teki.
Esmalt postitatud martinr112 poolt
Kui aku küljest, siis vähemalt pole asjad toitepinge all, vähendab riske.
Samas ÕIGE keevitaja viib oma miinuse keevituse lähedale ja probleeme ei teki.
Comment