R4 ja V8 tahhomeeter

[smallstang]

Stang kasutab R4 tahokat, mis valetab 2x V8 mootoriga. Kuna andur saab signaali jagajalt, kas oleks võimalik väikene vahetükk juurde panna, mis asja õigeks keeraks. Ehk siis sissetulevat signaali 2 jagab.

Hetkel on tühikäik 1700 RPM peal. Ja veidikenegi gaasi andes on taho põhjas. Olen mitmelt saidilt lugenud, et peale swapi r4 taho pikkalt ei kesta V8 topelt näitudega.
Seal on taho vahetatud V8 oma vastu. Kas pean ka sama teed minema või oskab keegi vastavat jubinat soovitada, mis signaali 2 jagaks ?
???

[felch]

Selle seadme nimi on triger. Tavaline D-triger (74hc74) kivi, mille inversioonväljund on ühendatud D-sisendiga. Signaali C-peale ja väljund otseväljundilt. Pingenivood peab muidugi paika seadma.

[Andy00]

TQHQ foorumist on juba vastus küll olemas, aga kui tekib vajadus skeemi järgi, siis põhimõtteskeem sellel vahetükil on järgmine:

P1 - toide +5V
P2 - väljund tahhokasse
P3 - Sisend

Pingenivood tuleb muidugi endal paika ajada, nagu Felch juba mainis

[smallstang]

Aitäh abi eest!
Egas midagi muud kui jupid kokku ja tina panema

Andy00 kas oled oma tigi tahoka projekti ka lõpuni viimistlenud? Tekkis endalgi huvi selle vastu.

[Andy00]

Andy00 kas oled oma tigi tahoka projekti ka lõpuni viimistlenud? Tekkis endalgi huvi selle vastu.

Tahhokas on momendil pandud ToDo nimekirja lõppu, kuna Eesti Kaitsevägi arvas, et ilma minuta ei saa nad kohe kuidagi enam eksisteerida
Kui valmis kavatsen ma selle asja ilmtingimata teha

[smallstang]

Kas oleks kellelgi soovi ja võimalust ülal nimetatud vidin valmis nikerdada ja masinapeal käima sättida? Kompenseeriks töö ja vaeva.

[KaruTEC]

Saaks teha 500,- eest. Kui ok, siis madis@volta.ee

Kaks korda on vaja autot näha: 1. kord vaatame ossiga ja 2.kord vaatad sina töötavat spidot.
Võimalik et ei peagi lisavidinat tegema.