Signalisatsiooni skeemiga vaja natuke abi

[mcghost]

Signalt mingit nime välja ei loe, manuaalis on kirjas et Vehicle electronic science(vb see ongi nimi)
Autoks on audi 80 b4.
skeem ise asub siin
http://www.zone.ee/mcghost/skeem.JPG

oleksi vaja, et keegi seletaks misasjad need on mis punasega ümber tõmmatud.

Selle mis süütelukku läheb, sellest saan aru, aga footbrabe switch ja need ülejäänud nendest ei saa midagi aru.
Eriti segaseks jääb see back door.
Võibolla oskab keegi isegi seletada kus umbes ja mis värvi juhtmed need audil olema peaks kuhu need punase ümbrisega asjad käima peaks.

[supra]

Vs: Signalisatsiooni skeemiga vaja natuke abi

Sul ju selles skeemis kõik puust ja punaseks tehtud.back door: Pagassi avamine puldist,lülitus skeem on sinu skeemis täpselt näidatud.footbrabe switch: peaks olema tegelikult skeemi järgi footbrake(ehk jalgpidur).

[mcghost]

Vs: Signalisatsiooni skeemiga vaja natuke abi

Sul ju selles skeemis kõik puust ja punaseks tehtud.back door: Pagassi avamine puldist,lülitus skeem on sinu skeemis täpselt näidatud.footbrabe switch: peaks olema tegelikult skeemi järgi footbrake(ehk jalgpidur).

Kui kõik oleks minujaoks nii puust ja punaselt siis ma ju ei küsiks.

Selle pagassiluugi avamisest ei olegi siiamaani aru saanud misasjad seal on, aga põhimõtteliselt kui ma selle juhtme lihtsalt ära isoleerin peaks signalisatsioon ikkagi toimima?

see footbrake on ka minuarust väga mõttetu asi, millejaoks mul vaja et uksed lukku läheksid kui pidurit vajutan?
Kui see juhe lihtsalt ära isoleerida, siis ei tohiks see ka signalisatsiooni tööd vist mõjutada.
"engine no power return" jääb arusaamatuks misasi on KEY ja KEY ON ja see pudrunuia moodi värk.

[supra]

Vs: Signalisatsiooni skeemiga vaja natuke abi

Täpselt nii see on.need otsad on lisade jaoks,signa ja keskluku juhtimine jääb ikka tööle.Alumisest pistikust on vaja sul ainult punast(kapoti lüliti),sinist(ukse lüliti) ja valget(süüte vool). Kapoti lüliti ja juhtme pead ise paigaldama,ukse lülitite juhtme värvi saad teada kui keerad 1 neist küljest(peaks olema pruun valge triibuga),süüte voolu võtad süüteluku juurest(on musta värvi).Suunad on must rohelisga ja must valgega,kõige lihtsam leida suuna lüliti tagant,pidev + on punane nagu skeemil näidatud.Audil on mass pruuni värvi.Keskluku jaoks ühendad signa plokil valge ja valge mustaga kokku ja paned punasega kokku(ehk siis pideva vooluga,kaitse kinlalt vahele) nüüd testriga otsid pulti vajutades kuhu ta seda voolu lülitab(kinni/lahti)kui oled need kaks otsa leidnud siis ühendad need juhiuksest tulevas kimbust rohelis ja halli juhtme külge(katseline,ei mäleta kumb lahti tegi,kumb kinni pani) ja ongi valmis.

[kellakägu]

Vs: Signalisatsiooni skeemiga vaja natuke abi

http://nnm-club.ru/forum/viewtopic.php?p=110
http://en.wikipedia.org/wiki/DIN_72552
http://www.elektron-bbs.de/verkehr/leitung.htm
http://www.elektron-bbs.de/verkehr/klemmen.htm
http://www.humanspeakers.com/audi/din.htm
http://www.kabel-schmidt.de/service/service.php

[mcghost]

Vs: Signalisatsiooni skeemiga vaja natuke abi

põhimõtteliselt on signa peal ja toimib, aga ei tea, kas see, et nii kui avad keskluku puldist, signa tuleb maha, aga kui ukse lahti teed hakkavad ohutuled vilkuma, paned ukse kinni enam ei vilgu, isegi kui signat peale ei pane ikkagi on kui ukse teed lahti vilguvad ja kinni tõmbad enam ei vilgu.
Mingi meeldetuletus voi on midagi valesti ühendatud?

[kellakägu]

Vs: Signalisatsiooni skeemiga vaja natuke abi

Sul peale skeemi miskit progemise juhendit ei olnud? Tundub ameerika turule suunatud toode olevat. Äkkiste on see miski lisafunktsioon, mis vaikimisi aktiveeritud?

[feelgood]

Vs: Signalisatsiooni skeemiga vaja natuke abi

Offtopic: Selle skeemi peaks oma vigase inglise keele tõttu http://www.engrish.com/ saatma.