immobilaiser/sissepritse aju

[silvers]

Probleem nimelt 96a vw caddyga,AEX mootor, 4punkti pritse, hommikul lasi auto sõita 50m, jäi siis seisma ning enam ei käivitu. El. skeemi järgi kontrollisin kõik üle ning olen selgusel, et ajust ei tule signaali(negatiivset poolust) bensiini pumbale ega ka pihustitele. Samuti ei tule signaali süütepooli. Kas keegi oskab öelda missmoodi edasi minna, mõõtsin ajusse minevad pinged, kõik paistab korras, andureid ei ole kontrollinud, ilmselt ei rikne niimodi sõidupealt. Kas on võimalik kuidagi immot nn. välja jätta, et kontrollida kas aju ise korras. Samuti kui kontrollisin aju trükiplaati(visuaalselt) siis see üsna oksudeerunud. Kuidas niisugused autod on üles ehitatud, kui ostan uue aju(lammarist) kas pean ka ostma immo koos võtme ja kõigge muuga.

Ette tänades
Silver

[viirus]

Vs: immobilaiser/sissepritse aju

Sellise aasta VAG grupi auto lähevad sekundiks käima, kui immo on aktiivne. Sinu puhul ei lähe ja jutt oksüdeerunud ajust viitab sellele, et aju on kas vaja remontida või uus hankida.

Teist aju (lammutuse oma) saab väga lihtsalt auto külge adapteerida.

[sebastian]

Vs: immobilaiser/sissepritse aju

Tavaliselt immo mälus muudetakse kood vastavaks aju koodiga, näiteks teeninduses Tech2 abil. Immot "välja jätta" kodusel teel minu teada ei saa.
Kuidas see täpselt VW-l käib, ei tea muidugi.

[silvers]

Vs: immobilaiser/sissepritse aju

see sekundiks käivitumine ja seejärel seiskumine on tuttav, on nii mõnelgi korral ette tulnud. Näib et tuleb hakata uut aju vaatama, kuid ehk mõned soovitused kes aju immoga kokku viiks Tartu tingimustes.

silver

[viirus]

Vs: immobilaiser/sissepritse aju

Võid ühendust võtta, kuigi alustuseks võiks ka vana ajuga tulla ja näidata. Äkki saab asja veel.

[supra]

Vs: immobilaiser/sissepritse aju

Kui Võrule lähedal võta privas ühendust(äkki saan ka tiba aidata).

[madis_l]

Vs: immobilaiser/sissepritse aju

Mis mark immoga on täpsemalt tegu?

Selle aja VW immobilaiserid tunduvad kohatult ebaturvalised asjad olevat ja mingit paaritamist ECU'ga ei näi need vajavat.

Teemad VW foorumist:

http://www.vwklubi.org/forum/viewthr...3213#pid299366

http://www.vwklubi.org/forum/viewthr...7723#pid251197

Link isetegijale - faili saamiseks vaja registreeruda (või küsi faili e-kirjaga) :
http://www.carhelp.info/forums/51717/post4/

Mul AT89C51 juba programmeeritud, aga pole jõudnud ikka veel kokku tinutada ja proovida.

[silvers]

Vs: immobilaiser/sissepritse aju

eelmine probleem lahendatud ja tagantjärgi tänud Viirusele. Kasutan sama teemat kuna sama autoga teine probleem. Nimelt sisselaske õhu temperatuuri ja rõhu anduri pistik oli katki(diagnostikasöeldi) nüüd siis pistik vahetatud(jootsin lammutusest teise), kuid kas peaksin uuesti nüüd diagnostikasse minema(viimanekord öeldi et tule isegi siis tagasi kui kõik OK tundub, seadistame korralikult) Mida arvate, kas vajab lisa seadistusi või oleks lihtsalt mõistlik veenduda et kõik OK. Küsin nõu kuna 400kr diagnostika on minujaoks ikkagi raha.
Tänud ette

[madis_l]

Vs: immobilaiser/sissepritse aju

Ma soovitaksin enesele kaabel osta. Eestis selline pood näiteks:
http://www.tehnonet.ee/index.php?c=hind müüb seda 750.- 'ga
Samas ise tehes saab odavamalt - alla 400.- kindlasti, sest siin foorumis on töörõõm kasumi poolel .
Ja eBay v.m. väljama koht on abiks vahepealse hinnaga ostmisel.

Muusea kas keegi teab mida tähendab järgmine kirje meie lemmikpoes:
http://www.elfaelektroonika.ee/cgi-bin/web_store.cgi?artnr=43-013-15 ?