VW Passati temperatuuri ja kütuse näidik

[Lembitu5]

Näidik vahel töötab ning vahel ei tööta. Kütuse osuti seejuures ronib näiduni väga aeglaselt, alles tükk aega pärast sõidu alustamist ning jääb seejärel ka tetud piirides kõikuma. Näidiku kontakid tinutasin üle, kuid sellest oli tulu vaid mõneks päevaks. Kas viga tõenäoselt trükkplaadis või näidikus endas?

[vuss]

Vs: VW Passati temperatuuri ja kütuse näidik

Kui on mehhaanilise kilometraazinäituriga variant, siis seal sees on miski 3 jalaga transistor, mille jalad ei anna korralikku kontakti. Külmjoode või osadel pole seal vist üldse joodetud. Transistor lihtsalt mingis pesas. Seal tuleb kontakt tekitada ja ehk siis töötabki.

[kellakägu]

Vs: VW Passati temperatuuri ja kütuse näidik

See kolmejalaga transistor on rohkem nagu stabika moodi transistor. http://volkswagen.msk.ru/electro/b3/...nstruments.pdf

Troubleshooting

Use the following procedure to determine the cause of false fuel gauge readings.
check fuel gauge (as outlined previously)
If fuel gauge checks

OK,

replace fuel level sensor
If fuel gauge needle moves during check, but is inaccurate
check voltage stabilizer,

section 90-90

output voltage must be 9.5V-10.5V
If voltage stabilizer specified value is obtained
replace fuel gauge
If voltage stabilizer specified value is not obtained
replace voltage stabilizer
If fuel gauge needle does not move during check
check wiring from sensor to gauge according to wiring diagram
If wiring is

OK,

check voltage stabilizer,

section 90-90

output voltage must be 9.5V-10.5V
If voltage stabilizer checks

OK,

replace fuel gauge

Kui nii vana riistapuuga tegu on.

[arvo]

Vs: VW Passati temperatuuri ja kütuse näidik

omal 93' a passat ja kütusenäidik ronibki aeglaselt üles. alles paari minuti pärast saab seda näitu usaldada. samuti temp näidik aeglane. kuid kui vahel näitab ja vahel kõigub siis tõenäoliselt ikka külmjoode

[Lembitu5]

Vs: VW Passati temperatuuri ja kütuse näidik

Kui on mehhaanilise kilometraazinäituriga variant, siis seal sees on miski 3 jalaga transistor, mille jalad ei anna korralikku kontakti. Külmjoode või osadel pole seal vist üldse joodetud. Transistor lihtsalt mingis pesas. Seal tuleb kontakt tekitada ja ehk siis töötabki.

Ongi mehhaanilise kilometraazinäituriga variant, kuid kus kolme jalaga ikkagi täpsemalt asub? Kas trükkplaadil?

[ulasemees]

Vs: VW Passati temperatuuri ja kütuse näidik

Mul sama VW Passat 92. Samuti jahutus temperatuuri ja bensiini näidik jamas sama moodi. Tinutasin selle kolme jalaga transi pesa jalad trükiplaadil üle. Transi saab pesast välja tõmmata, jalad puhastada. See süüdlane asub trükiplaadi paremas ülemises nurgas kui trükiplaadile vaatad tagant. See trans kinnitatakse veel plaadile kruviga, selle järgi hea ära tunda

[kellakägu]

Vs: VW Passati temperatuuri ja kütuse näidik

Ongi mehhaanilise kilometraazinäituriga variant, kuid kus kolme jalaga ikkagi täpsemalt asub? Kas trükkplaadil?

Toodud lingis oli üksikasjalik pildimaterjal lammutamise kohta.
Kui link ei tööta, siis mine pealehele http://volkswagen.msk.ru/
ja siis vasakust servast elektriseadmed ja valikust passat B3. Lehekülje alumisest servast leiad terve rea inglise keelseid tehase juhendeid kelladeploki ja lülitite + muu nänni kohta.