Eepromi asendamine...

[vaikeboa]

Sama teema ka tooteabis üleval aga kuna tegemist siiski autodega siis küsiks ka siit foorumist sama asja.
Tegu siis BMW E34 diisli ja bensiini kelladega.
Kas oleks võimalik asendada eeprom X2402, 93C56 eeprommiga?
Asi siis selline,et praegu kasutusel vähe vale programmiga 93C56 kivi,aga õige programmiga olemas X2402.Kas ja kuidas saaks neid asendada.
Tänud!

[supra]

Vs: Eepromi asendamine...

Meie foorumist äkki Felch oskab aidata.Mul on 1 x2402 kood olemas ja proovisin Ponyprogiga 93c56le peale lasta.Peale läks aga uuesti lugedes tulid mingid vead sisse.Aga 93 kivi oli mingi vana kuskilt spidost maha tinutatud(vb mingi pesa surnud).Ja ühtegi bemmi kella ka pole, mille peal proovida.Ja ma arvan,et see süsteem nagunii tööle sul ei hakka.Sest x24 seeria ja 93c eeldab seda, et kas on erineva prosega kellad või on 93c kiviga uuem kell.Aga katsetada ju võid.Äkki proovid netist otsida vajaliku koodi sellele samale 93c kivile ja kõrvetad üle.Siis peaks küll tööle saama.

[vaikeboa]

Vs: Eepromi asendamine...

Nii palju,et saksas on selline asi ümber tehtud. Seda küll enam ei mäleta,et kas ta vahetas kivid lihtsalt ära või lasi 93C kivile vajaliku diisli koodi peale.
Vahe on kelladel selles,et diislid ja väikesed bensukad on nn. Low versioon aga 525i ja suuremad High versioon. Seega on arvatavalt tegemist jah erineva prosega kelladega.
Kuigi kuidagi peaks see asi olema tehtav ja mitte eriti suurte kulutustega.

[felch]

Vs: Eepromi asendamine...

Kuidas on võimalik neid kive vahetada? 24xxx on ju I2C juhtimisega, 93xx aga SPI. Täiesti erinevad!
Kui just ... masina aju lubab ja tunneb mõlemat juhtsiini ja lubab neid kasutada?

[bisti]

Vs: Eepromi asendamine...

Ei nii lihtsalt see asi ei käi. Need on täiesti erinevad kellad ja seal ei saa asja nii sama lihtsalt.

[vaikeboa]

Vs: Eepromi asendamine...

Meie foorumist äkki Felch oskab aidata.Mul on 1 x2402 kood olemas ja proovisin Ponyprogiga 93c56le peale lasta.Peale läks aga uuesti lugedes tulid mingid vead sisse.Aga 93 kivi oli mingi vana kuskilt spidost maha tinutatud(vb mingi pesa surnud).Ja ühtegi bemmi kella ka pole, mille peal proovida.Ja ma arvan,et see süsteem nagunii tööle sul ei hakka.Sest x24 seeria ja 93c eeldab seda, et kas on erineva prosega kellad või on 93c kiviga uuem kell.Aga katsetada ju võid.Äkki proovid netist otsida vajaliku koodi sellele samale 93c kivile ja kõrvetad üle.Siis peaks küll tööle saama.

Kasutaja "supra" oli siis asjale kõige lähemal.
Ma mõtlesin jah sellist varjanti,et 93c kivile BMW 524 diisli kood peale lasta. Kahjuks aga omal selline tark- ja riistvara puudub. Muidugi ei taha ma seda ilma rahata. Kui kellegile sobib selline varjant andku teada ja nimetagu hind. Ma isiklikult arvan,et sellel võib olla veel tahtjaid sest peale minu on täna veel üks masin sellist abi ootamas.

[supra]

Vs: Eepromi asendamine...

Uurisin tiba seda asja.Sinu ainuke lahendus on sebida kuskilt selle 93c Diisli versiooni kood ja lasta kivi üle kirjutada.
http://www.btcf.fi/forum/forumdisplay.php?f=8
http://www.carhelp.info/forums/14/
Mõlemas lingis on selle sodi kohta teemad olemas,täpsemalt ei viitsinud otsida.

Kas on kellelgi mõni kogemus,kuidas saada maha seda punast lakki millega Bmw el. plokid üle on valatud.Katsetatsin nitrolahustiga,lakibensiini ja atsetooniga(viimane tegi selle jama hullemaks,muutis kleepuvaks lögaks).Siiamaani olen kasutanud elutähtsateks tinutusteks kraapimis meetodit.

[R@ints]

Vs: Eepromi asendamine...

Sama teema ka tooteabis üleval aga kuna tegemist siiski autodega siis küsiks ka siit foorumist sama asja.
Tegu siis BMW E34 diisli ja bensiini kelladega.
Kas oleks võimalik asendada eeprom X2402, 93C56 eeprommiga?
Asi siis selline,et praegu kasutusel vähe vale programmiga 93C56 kivi,aga õige programmiga olemas X2402.Kas ja kuidas saaks neid asendada.
Tänud!

Tere,

mis värvi see eepromi pesa on oli (orig kellad)?
Äkki saan õige programmi sulle saata.

Roheline oli vist 2402

[vaikeboa]

Vs: Eepromi asendamine...

Originaal on jah roheline X2402 kiviga. Aga vaja on siis ikkagi diisli koodi pruunile 93C46 kivile.
Mõned asjad siis veel täpsustuseks: läbisõit 210000 km.; HW 7.1.4 ja SW 4.0.

[R@ints]

Vs: Eepromi asendamine...

Car type: BMW 5xx, 7xx BROWN - 93c46
(E34, E32 braun) - 93c46
The mileage is stored in the next lines:
0050: xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx 01 38
0060: 01 38 01 38 01 38 01 38 01 38 01 38 01 38 01 37
0070: 01 38 01 38 01 38 01 38 01 38 01 38 01 38 xx xx
where the next bytes:
01 38 - is a mileage

210000km = 19A2

Sinine on 93c56
Roheline on 24c02
Pruun on 93c46

Panin siia erinevad failid http://rapidshare.com/files/179297036/bmw..rar.html
Äkki on abi.
Kuigi ma ei saa aru,milles sul täpselt probleem on!

[vaikeboa]

Vs: Eepromi asendamine...

Probleem on selline,et vahetasin oma 524 spidoploki ära 525i spidoploki vastu et saaks OBC infot kellade peale kuvada. Kuna aga koodid erinevad siis temperatuur ja tahhomeeter hakkavad valetama selleks vaja vahetada ka kood. Üldjuhul on diisli kood kirjutatud X2402 kivi jaoks. Bensuka kellad aga töötavad 93C46 ja 93C56 kividega, minul konkreetselt vajalik 93C46 kivi. Sellist asja,et diisli kood on 93C46 kivile peale pandud on aga saksas ja venes ja veel mujal juba tehtud hakkas ka mind see asi huvitama.

[R@ints]

Vs: Eepromi asendamine...

No kui on diislit pruuniga toodetud,siis ju peaksid korda saama.

[vaikeboa]

Vs: Eepromi asendamine...

Vat selles ongi asi,et diislit pruuni kiviga tootmises vist olnud ei ole. Aga nutikad mehed on sellise asja ise valmis teinud ja pruuni kivi peale pannud.

[raivo]

Vs: Eepromi asendamine...

saan aru mida teha tahad, ja tõepoolest kui andmestruktuur on neil bemmi kelladel sama, siis peaks tööle hakkama. kuna aga ilmselt tuleb sul sellega veel pusimist siis soovitaksin lihtsa programmeri ise teha, ntx ponyprogi ( otsi googlega) jaoks vaja näpuotsaga detaile.

[felch]

Vs: Eepromi asendamine...

Kui sul on failid, mida kirjutada, siis kirjutamise enesega saan hakkama.