Elektriline õlipump hüdraulikale?

[qwerty]

Pole nende asjadega enne tegemist teinud seega ei tea kas sellist asja üldse eksisteerib. Igaljuhul oleks vaja kompaktset 12V pealt töötavat õlipumpa (väikese tootlikuse aga hea survega) mida annaks kasutada hüdraulika juhtimiseks. Tonni mul selle pumba abiga tõsta pole vaja, piisaks kui ta 100kg hakkama saaks.

Asi läheks järelkärule.

[supra]

Vs: Elektriline õlipump hüdraulikale?

Vaata siitsamast foorumist "mitte elektroonilist sierra teemat, seal oli lõpupoole päris mitu linki selliste vidinatega tegelevatele firmadele.Lammutustest võid otsida usa cabrio ja luksautode hüdraulika süsteeme( pump+rõhu akumulaator+klapid on umbes six packi suurused ja jõudu on ohtralt).
Vanematel Citroen mudelitel oli hüdrauliline vedrustuse tõste seade, selle pump+rõhu balloon on 3l purgi suurune, aeglane küll, aga tõstab terve auto ülesse.

[ppv]

Vs: Elektriline õlipump hüdraulikale?

Sõltuvalt survest on kasutatud autode roolivõimu pumpasid aga sellele pead siis mingi mootori otsa panema.
Veokate tagaluuktõstukitel on täiesti komplektne asi olemas, kahjuks enamasti 24V(olen kuulnud, et on ka 12V isendeid olemas väiksematel masinatel) aga kust kätte saaks, ei tea, vast pakiauto lammutusest.
Saadav jõud sõltub töösilindri läbimõõdust.

[ahtoj]

Vs: Elektriline õlipump hüdraulikale?

mõnest vanast elektroonikaveaga ABS pumbast saaks äkki teha ?

[tazavi]

Vs: Elektriline õlipump hüdraulikale?

abs minuteada katkestab pidurivedeliku pealevoolu ratta pidurile ja ei tohiks üldse pumpa sisaldada (kokkupuuted volvo abs-idega ainult mul), pidurivõimendi on see, mida otsid äkki?

[pitbull]

Vs: Elektriline õlipump hüdraulikale?

Auto roolivõimu pump lammarist kõige odavam ehk. Tootlikkus sõltub pingest.

[reuter]

Vs: Elektriline õlipump hüdraulikale?

roolivõimendi pump ei ole vist piisava survega.
mul on pm olemas ca 160at 12V pump. suurus, on umbes mosse starteri kanti. sai omale mõned aastad tagasi soetatud, aga mulle sobiks oluliselt paremini 2 või enama väljundiga powerpack. 12V powerpackiga oleks nõus vahetama ja ka peale maksma

[supra]

Vs: Elektriline õlipump hüdraulikale?

abs minuteada katkestab pidurivedeliku pealevoolu ratta pidurile ja ei tohiks üldse pumpa sisaldada (kokkupuuted volvo abs-idega ainult mul), pidurivõimendi on see, mida otsid äkki?

Kõigil ABS süsteemidel on pump, mis hoiab süsteemi rõhku 230-270 bar i juures. Uuematel , millel on juba ESP funktsioon hoitakse rõhku kuni 350 bar i juures. Ja su volvol oli ka pump olemas. Osadel mudelitel pole pump lihtsalt hüdrolülitiga ühes korpuses(pump ja rõhu paak on kuskile eraldi ära peidetud). Näiteks Teves 1 ja 2 ei kasutanud enam üldse vaakum võimendit. Kogu süsteem töötas elektrilise pumba najal ja kui see suri siis olid pidurid nagu gaz aa (levinud viga 87-90 a. Sierradel ja Scorpadel). Teves3 tõi vaakum võimendi tagasi(selleks puhuks kui pump peaks hanguma) Bosch pole õnneks sellist soperdust(ilma vaakumitta) teinud(vist...). Need pumbad peaksid lühiajaliselt suutma väga vinget survet taluda.

Idee ABS pumpa kasutada on päris hea.....
Kui aega saan, proovin kohe järgi mida ABS pump liigutada suudab.

[tazavi]

Vs: Elektriline õlipump hüdraulikale?

Kõigil ABS süsteemidel on pump, mis hoiab süsteemi rõhku 230-270 bar i juures. Uuematel , millel on juba ESP funktsioon hoitakse rõhku kuni 350 bar i juures. Ja su volvol oli ka pump olemas. Osadel mudelitel pole pump lihtsalt hüdrolülitiga ühes korpuses(pump ja rõhu paak on kuskile eraldi ära peidetud). Näiteks Teves 1 ja 2 ei kasutanud enam üldse vaakum võimendit. Kogu süsteem töötas elektrilise pumba najal ja kui see suri siis olid pidurid nagu gaz aa (levinud viga 87-90 a. Sierradel ja Scorpadel). Teves3 tõi vaakum võimendi tagasi(selleks puhuks kui pump peaks hanguma) Bosch pole õnneks sellist soperdust(ilma vaakumitta) teinud(vist...). Need pumbad peaksid lühiajaliselt suutma väga vinget survet taluda.

Idee ABS pumpa kasutada on päris hea.....
Kui aega saan, proovin kohe järgi mida ABS pump liigutada suudab.

tõepoolest, hea info, pole lähemalt kokku puutunud ega uurinud.

[kaido7]

Vs: Elektriline õlipump hüdraulikale?

silindriga vaja liigutada 100 kg ?

no vali pupm välja ja siis silinder...silindri kolvivarre suurim jõud (ligikaudu) > F=PxA
kus P on süsteemi rõhk
ja A kolvi pindala

ja 100 kg on väike mass hüdraulika jaoks

kui rõhk võiksem siis jämedam silinder, kui kiirus pole oluline siis sobib ka jämedam silinder

1 bar = 100 000 Pa = 100 kPa

200 bar = 20 MPa

kui võtaks silindri siseläbimõõduga 35mm (=0,035m) siis kolvipind A=0,001m2
F=20000000*0,001=20000 N (=2000kg)

nii et kui vaja liigutada 100 kg + kaod siis peaks sellise lampi valitud (35mm) silindriga vaja minema rõhku u 20 bar (jääb ülegi)

[qwerty]

Vs: Elektriline õlipump hüdraulikale?

ABS pump oleks mõistliku raha eest vast kättesaadav ning ka piisavalt kompaktne. Kuid kuidas selline asi nö juhitav on?
Annan voolu peale ning asi hakkab pumpama? Võtan toitepinge maha, kas mingi klapp jääb survet hoidma seal pumbas (et hüdraulika alla ei hakkaks vajuma). Ning kui tahan hüdraulika tagasi alla lasta mis siis? Teistpidi toitepinge peale

[kaido7]

Vs: Elektriline õlipump hüdraulikale?

süsteemi juhtimine jällegi sõltub natuke silindrist mida kasutad... ühepoolse või kahepoolse toimega?

[reuter]

Vs: Elektriline õlipump hüdraulikale?

100kg liigutamiseks ei pea tegelt isegi õlipump olema. akvaariumi pump ei anna survet, aga mingi suvaline pisike vibropump suure silindriga koos peaks probleemi lahendama.
kui liikumine on ühest lõppasendist teise ja vahepealsed asendid ei ole kohtkriitilised siis võiks hoopis pneumot(õhku) kasutada. kompressorid on reeglina väiksemad ja survematerjali pole vaja kaasas kanda

[kaido7]

Vs: Elektriline õlipump hüdraulikale?

õige tähelepanek ....tglt tahaks teada mis sõiduki peale

[kellakägu]

Vs: Elektriline õlipump hüdraulikale?

Kui kärule, siis arvesta, et lisaks rõhule on sul vaja ka tootlikust. Sellest sõltub kasti püsti saamise kiirus. Karta on, et kõige lähedasem rakendus sinu vajadusele on siiski pakiauto luuktõstuki power pack, mis peaks ka piisavalt töökindel lahendus olema, et närvid tervena püsiksid. Kasulik oleks ka kaitseklappi omada süsteemis. Pumpade väljund antakse reeglina cm3 pöörde kohta ja koostul (pump koos ajamiga) L/min. Hammasrataspumba puhul on tüüpiline max töösurve (kaitseklapp reguleeritud) 210Bar ja pump ise talub 250Bar. Rehkendused tee ise - aluseks võta oma olemas oleva silindri käik, kolvi ristlõige surve poolel ja koormus, mida tõsta tahad.
http://www.ene.ttu.ee/leonardo/hydro/