Näidikuplokk värvimuutvaks

[apsu]

Tere,
Tekkis selline mõte, et auto näidikuplokk võiks taustavalguse värvi muuta möörete muutudes. Näiteks, kui pöörded jõuavad 4000ni, muutub taustavalgus roheliselt punaseks. Valgustuseks kasutaksin kahte tooni LEDe, aga kuidas teha see lülitusfunktsioon? Autoks oleks 88 aasta Galant.

[murphy]

Vs: Näidikuplokk värvimuutvaks

pead summuti survelaagri roosaks värvima

[Pläsku]

Vs: Näidikuplokk värvimuutvaks

pead summuti survelaagri roosaks värvima

Ka päris mõistlik lahendus
Teine keerukam võimalus on saada kätte kapoti alt mingi pööretest sõltuv impulss, näiteks küünlajuhtme pealt. See võimendada, arvutada, mitu hertsi sageust peaks olema 4000p/min korral, vastav filter, mis ainult selle sageduse ja rohkem läbi laseb ja siis see osa, mis valgust lülitab. See üks võimalus. Loogika skeemidega peaks ka saama sagedust edukalt välja sõeluda, aga ei viitsi oma pead sellega vaevata rohkem.

[mikumaku]

Vs: Näidikuplokk värvimuutvaks

Ka päris mõistlik lahendus
Teine keerukam võimalus on saada kätte kapoti alt mingi pööretest sõltuv impulss, näiteks küünlajuhtme pealt. See võimendada, arvutada, mitu hertsi sageust peaks olema 4000p/min korral, vastav filter, mis ainult selle sageduse ja rohkem läbi laseb ja siis see osa, mis valgust lülitab. See üks võimalus. Loogika skeemidega peaks ka saama sagedust edukalt välja sõeluda, aga ei viitsi oma pead sellega vaevata rohkem.

Kui seda asja nii elektrooniliselt teha, siis igal kaasaegsel autol on väntvõlli pöörete andur, kust aju infot saab. Peaks olema tavaline halli andur, millest rauatükk mööda jookseb üks kord pöörde jooksul.
Palju lihtsam on aretada mikrolüliti kuhugi gaasipedaali alla või gaasitrossi külge ja ongi tehtud.
Aga kas autol juba sinised tulukesed esivõres ja kõhu all on ? Ilma nendeta nagu lahja värk...

[Pläsku]

Vs: Näidikuplokk värvimuutvaks

Kui seda asja nii elektrooniliselt teha, siis igal kaasaegsel autol on väntvõlli pöörete andur, kust aju infot saab. Peaks olema tavaline halli andur, millest rauatükk mööda jookseb üks kord pöörde jooksul.
Palju lihtsam on aretada mikrolüliti kuhugi gaasipedaali alla või gaasitrossi külge ja ongi tehtud.
Aga kas autol juba sinised tulukesed esivõres ja kõhu all on ? Ilma nendeta nagu lahja värk...

Ma mõtlen seda sama, et kui küsitakse, kuidas seda tulukese värvi muuta, siis on suhteliselt mõtetu hakata igatsugu anduritest rääkima. Mõtlesin, kas seda küünlajuhtme juttugi kirjutan, järsku võtab otse küünla pealt. Nii et jah, lüliti hea lahendus.

[RaunoK]

Vs: Näidikuplokk värvimuutvaks

Palju lihtsam on aretada mikrolüliti kuhugi gaasipedaali alla või gaasitrossi külge ja ongi tehtud.

Sel puhul võib see punane juba mäkke tõustes põlema hakata

[rainadov]

Vs: Näidikuplokk värvimuutvaks

Aga kui taganttuul on ja allamäge, on kinlalt kustunud!

[mikumaku]

Vs: Näidikuplokk värvimuutvaks

Sel puhul võib see punane juba mäkke tõustes põlema hakata

Eestis ei ole selliseid mägesid, mis Galandilt 4000 rpm nõuaksid. Ja kui oleks, siis ta sealt nagunii üles ei läheks...

[reuter]

Vs: Näidikuplokk värvimuutvaks

Lüliti ju pöördeid ei jälgi. Siis ka kohalt minnes saab armatuuri roosaks. Pigem võiks asi sujuvalt oranziks minna ja alles enne piirajat äkki punaseks, st roheline põleb pidevalt, lisandub sujuvalt punane ja piirpöörete saabudes lülitub roheline välja ja vajadusel süttivad lisapunased

[murphy]

Vs: Näidikuplokk värvimuutvaks

Mis asja mõte on. Kuda see tippkiirust mõjutab?

[katkine]

Vs: Näidikuplokk värvimuutvaks

Mis asja mõte on. Kuda see tippkiirust mõjutab?

Teemasse....Tippkiirusest pole juttugi...

[Scott]

Vs: Näidikuplokk värvimuutvaks

Kui armatuuris on seieriga tahhomeeter, on lineaarselt pööretest sõltuv pinge sellel täiesti olemas ja Reuteri soovitatud sujuv värvimuutmine (mis võiks siiski selguse mõttes jääda ainult tahhoka piirkonna valgustamiseks) lihtne teha.

[olevtoom]

Re: Vs: Näidikuplokk värvimuutvaks

Mis asja mõte on. Kuda see tippkiirust mõjutab?

No ikka rängalt mõjutab . Kuid siin foorumis pakutud autovalgustusplaanide seas on käesolev suht ohutu. Pealegi mitte originaalne. Esimese põlvkonna Citroën C4 näitas pöörete liiga kõrgele tõusmist tahhomeetri skaalavalgustuse kollasest punaseks keeramisega.

[Pläsku]

Vs: Näidikuplokk värvimuutvaks

Tegelikult see idee värvi muuta ei olegi halb, aga sellele tuleks teha lisaks tuledele viled ka. Iseasi, kuidas riik sellele vaatab, aga sellisel isendil oleks selleks kasu, kellel jalg kipub raskevõitu olema. Muidugi valikuvõimalused, aga paned kiiruse paika ja kui seda ületad, siis hakkavad kellad helisema. Värvimuutus võib iseseisvalt toimida, aga kiiruse signaal on võimalik käigukangi asendiga ja mootori pööretega siduda. Tehtud sellist asja juba aastakümneid tagasi.

[murphy]

Vs: Näidikuplokk värvimuutvaks

no Raske jala vastu oleks kõrvalistuja hakkab käsipidurit vaikselt peale tõmbama. Ma ei saa yltse aru miks pole eestis GPS-il põhinevat kiirusepiirajat autodese sisse ehitatud. Nokiageps oskab öelda kyll et sõidad kiiremini. Tehku leping teede märkide uuendamisel kohe uuendatakse andmeid kh. Oleks oluliselt odavam lahendus. Paraku aga riik ei tee seda sest kiiruseyletajate pealt saab ju kasu teenida. Kui võtta neilt võimalus kiirust ületada ei oleks ka neid üüratuid trahvisummasid. Paljud ametnikud kaotaksid töö. Kiiruskaamerad muutuksid mõtetuks. Õigupoolest poleks kiiruspiirangu märke ka tarvis.