Võimendi voolutarve

[Svago]

Vs: Võimendi voolu tarve

Ilmselt osa foorumlasi arvutas 2 ja 4 Ω kõlar sama võimendi taga.
Osa jälle erinevate võimendite puhul, millele on ette nähtud ainult 2 ja 4Ω kõlar ja 250W võimsust. 4Ω võimendi pingemuundur teeb võimendile kõrgema toitepinge ja sellisel juhul on tarbitav võimsus ligilähedaselt sama. Jättes kõrvale kasuteguri, režiimid , lõputransistoride küllastuse erinevatel vooludel jne.

[Starfish]

Vs: Võimendi voolu tarve

Üks illustreeriv robustne arvutus siia:

(enne kui keegi norima hakkab: enne 4,998W on "=" märk mitte "-", pildil paistab halvasti ja üks m on liiast)

Kasutaja A.R. teooria järgi peaks mõlemal juhul tarbitav võimsus olema sama !
Trafo pinge-voolu suhte näide oli küll liiga labane, trafo üksi ei ole võimendi !

Õhtul teen katse võimendiga, pole küll D klassi autovõimendi kuid samad füüsika seaduspärasused kehtivad ka seal.

[2015c]

Vs: Võimendi voolu tarve

Mul on valida sama kõlar, 200w rms - 2 või 4 oomi
Võim on D klass digi mono - 150w @ 4 oomi või 250w @ 2 oomi
Pigem võtaks 2 oomise kõlari ja keeraks gaini maha lihtsalt?

[Starfish]

Vs: Võimendi voolu tarve

Pigem võtaks 2 oomise kõlari ja keeraks gaini maha lihtsalt?

Sobib ka see variant, pole ju vaja maksimumi välja pressida.


*Mõõtmised: võimendi Sanyo DCA303.
Takistid 8Ω ja 4Ω. Võimsus valitud 2W, Uväljund 4V(8Ω), Uväljund 2,8V(4Ω).
8Ω puhul võimendi toitetrafo primaarvool 0,19<->0,2A (46W), 4Ω puhul 0,24A (55,2W).

Kui satub kätte mõni "autovõimendi", teen sellega mõõtmised.

[Svago]

Vs: Võimendi voolutarve

Tegin ka „loomkatse“. Võimendiks TDA2005 sild. Koormuseks 1 või 2X 6.8Ω 10W takistid.
Toide ühepoolne, stabiliseeritud +14V. Mõõteaeg 3… 4sec.
Ilma signaalita tarbis 60mA . Signaal 1,050kHz.
Väljundpinge 5,0V ; koormus 3,4Ω; tarbitav vool 1,38A
Väljundpinge 7,07V; koormus 6,8Ω; tarbitav vool 0,98A.
Väljundpinge 7,07V; koormus 3,4Ω; tarbitav vool 1,95A.
Väljundpinge kontrollitud lisaks ossiga, et ei esineks võnkumist.

[2015c]

Vs: Võimendi voolutarve

Ehk siis 2 oomi pealt võimul rohkem powerit ja tarbimine ka suurem.

[Svago]

Vs: Võimendi voolutarve

Täitsa õige. Isegi selle lühikese mõõteaja jooksul ilmnes veel üks elektrotehnikas tuntud tegur – nimelt takistuse (NiCr) temperatuurisõltuvus.

[elukaz]

Vs: Võimendi voolutarve

D-klassi ja tavalise võimendi võrdlemine praeguses kontekstis on sama tark kui mõõta lineaarse toiteregulaatori efektiivsust ja öelda et see on pwm-i oma.
Või ei ole?

Kui on valida siis alati kõrgema takistusega valjukas, kui on topeltmähis siis jadasse. See annab sama efekti kui jämedamad kõlarijuhtmed ja kallim võimendi.

[2015c]

Vs: Võimendi voolutarve

Mis ma siis valima peaks? Ka 4 oomi kõlar on saada ja sel juhul võimul 150w rms (@4ohm)

[2015c]

Vs: Võimendi voolutarve

Võimul kaitse 30A, kui võimsa peab voolukaablile panema aku lähistele?

[Svago]

Vs: Võimendi voolutarve

Veidi suurema - 35A.

[2015c]

Vs: Võimendi voolutarve

40A oleks liiga palju? See oli komplektis kaasas.

[Starfish]

Vs: Võimendi voolutarve

Sobib küll. Läbi läheb siis võimendi poolne ja see aku poolne kaitseb näiteks juhtmete kokku minemisel.
Kas see on siis autosse paigaldatud süsteem ? Aku pealt on võimendini veetud "+" ja "-" mõlemad või on "-" massist võetud?

[2015c]

Vs: Võimendi voolutarve

Autosse paigaldatud võimendi jah. ''-'' on kerest võetud, kaabel u 80cm.

[A.S.]

Vs: Võimendi voolutarve

...kaabel u 80cm.

Tegelikult ristlõige on hästi natukene olulisem. Selles mõttes, et kas sulab 40A voolu korral ära või mitte. Kui kaabel komplektis kaasas oli, siis ilmselt ei sula.