Usa auto kärupistik

[erko38]

Kiire küsimus targematele:
On vaja ühele 1984 a Chevrolet Vanile paigaldada kärukonks koos elektriosaga. Probleem on tulede õigesti tööle saamises. Autol originaaltuled taga - pidurituli ja suunatuli ühes niidis, ehk suunatule sisse lülitamisel hakkab vilkuma punane tuli. Kuidas peaks ühendama käru juhtmestiku, et saaks normaalselt toimima käru suunatuled ja pidurituled? Suunatuledele saaks signaali võtta esitulede juurest ja sellega peaks olema probleem kadunud, aga pidurituled? Kui ühendada tagatule juurde, siis hakkaks suunatule sisse lülitamisel vilkuma ka käru pidurituled.

Autopoolne tulede skeem on siin:

http://www.chuckschevytruckpages.com/images/1973-1987_chevy_taillightwiring.jpg

[Farad]

Vs: Usa auto kärupistik

aga prooviks googlet sõnadega:
tail+light+wiring+Chevrolet+Van+84

[OSX]

Vs: Usa auto kärupistik

Lisaks tasub ka nii otsida - Wiring Harness Conversion - U.S. to European

[Starfish]

Vs: Usa auto kärupistik

Äki teavad: http://www.tqhq.ee/forum/


*Laupäeval Tallinas näeb ja kuuleb USA autosi. Mul nendelt kevadistelt kogunemistelt alates 2008 aastast fotokogu...

[OSX]

Vs: Usa auto kärupistik

Jutude ja skeemidega link - http://cr4.globalspec.com/thread/428...-S-to-European

[Svago]

Vs: Usa auto kärupistik

http://www.farcop.4wd.ru/techinfo/rozetka.php

[OSX]

Vs: Usa auto kärupistik

Mulle tundub, et kõige arukam on lahendada küsimus tõesti releede peal, nii saab nende juhtsignaalid võtta ja viia tahaossa suht peente juhtmetega, mida on kas kere alla või sisse hõlbus paigaldada. Ainult +12V olemasolus ja piisavas juhtme ristlõikes tuleb veenduda, sealt siis tuleb läbi releede seda suunata kuhu parasjagu vaja.

Venelaste ettekujutus juuropi pistikustandardist on ka küsitav, kuna nende arvates on kontakt 2(54g) auto poolel= +12V (optional), aga tegelikut on see määratud udutule jaoks.

http://www.respo.ee/et/Haagised/Pistiku-skeem/7-klemmiga-pistiku-skeem

Kui üldse vaadata seda va kärumajanduse pistikute teemat, siis ausalt öeldes on juuropi variant lihtsalt tobe ja puudulik (nagu paljud muudki asjad "seal"). Näiteks miks ei nähta juuropis ette tagurdustule võimalust? Suuremate kärude puhul on see praktiliselt vajalik ja lisaks saab selle alla lisada ka tagurdussummeri ( see mis piiksub), mis aitab ohutusele kaasa. Selle asemel dubleeritakse parda ja numbritulede käelisust...

Siis permanentse +12V võimaluse puudumine, mida venelased kusagilt on näinud. Pole seda ette nähtud ei 7 ega 13 pistiku versioonis. Ja üldse - nende kahe pistikusüsteemi vahe ongi vaid selles et viimane annab lisaks eelmises lõigus jutuks olnud tagurdustule - kuulge, kas selleks peab ikka vahetama pistikut? Kasutusse tuleb 13'nest ju ainult 8, käte dubleerimine säilib, ülejäänud "pole kasutuses". Tegelikuses viis kontakti lihtsalt magavad.

Ega ma arvagi et minu kirumine siin midagi muudab, aga lihtsalt valus on vaadata kuidas mõned onud ametites, kes kasutavad eeskirjades alles vana Volga ja Pobeda pilte, räägivad juuropi nõuetest...

[Farad]

Vs: Usa auto kärupistik

Kõigepealt tuleb vaadata mis tuled chevil on, kui pidurituli on koos suunaga, siis küllaltki keerukas ainult tagatulede juhtmetest "dekodeerida" eu süsteemi.

[OSX]

Vs: Usa auto kärupistik

Autol originaaltuled taga - pidurituli ja suunatuli ühes niidis, ehk suunatule sisse lülitamisel hakkab vilkuma punane tuli.

Farad, nii kirjutati sama lehe alguses...

[Farad]

Vs: Usa auto kärupistik

Farad, nii kirjutati sama lehe alguses...

ei saa eales kindel olla, võib olla ka ühes pirnis kaks niiti, pealmine klaas punane.
Ei usu, et teemaalgataja selles 100% kindel on - aga ei vaidle, ei ole ise näinud.

[rainadov]

Vs: Usa auto kärupistik

Kiire küsimus targematele:
On vaja ühele 1984 a Chevrolet Vanile paigaldada kärukonks koos elektriosaga. Probleem on tulede õigesti tööle saamises. Autol originaaltuled taga - pidurituli ja suunatuli ühes niidis, ehk suunatule sisse lülitamisel hakkab vilkuma punane tuli. Kuidas peaks ühendama käru juhtmestiku, et saaks normaalselt toimima käru suunatuled ja pidurituled? Suunatuledele saaks signaali võtta esitulede juurest ja sellega peaks olema probleem kadunud, aga pidurituled? Kui ühendada tagatule juurde, siis hakkaks suunatule sisse lülitamisel vilkuma ka käru pidurituled.

Autopoolne tulede skeem on siin:
http://www.chuckschevytruckpages.com...ightwiring.jpg

; Tuled on ikka eraldi. 2 niiti ühes lambis. Mina oma ameeriklasele panin EU pesa, ja tõmbasin tagatulede lambi pesadest uued juhtmed käru pessa, et see ühilduks EU standardiga! Muidu juhtub igasuguseid jamasid, kui võtad võõra käru! Kontrolli ka tulede kaitsmeid! Pistikupesa kärule löö tavotipritsiga tavotti täis! Vesi, niiskus teeb oma krõbistamised kiirestil Soovitan seda teha ka käru pistikul! Olen näinud, kui elektrolüüsigalvaanikaga on tekkinud kärupesa kontaktide vahele vaskrajad, mille ärakraapimine oli kuratlikult tülikas! Niikui natuke niiskust oli, läksid auto tuiled "lolliks"! Peale puhastamist ja tavotitamist seda enam ei juhtunud!

[onujüri]

Vs: Usa auto kärupistik

Soovitaks võtta suunad ja pidurituli suunalüliti juhtmestikust, seal on nad kõik olemas. Otsi see kimp üles, seal peaks olema kuus juhet: vilgutist tulev, pidurivool, 2 eesmist ja 2 tagumist suunda. Sina vajad neist piduri voolu ja kaht eesmist suunda, nagu siin eespool juba mainiti. Tagumised suunad on piduri lülitamisel mõlemad voolu all, need võid kohe rahule jätta... Edu siis!

[erko38]

Vs: Usa auto kärupistik

Sain eile probleemi lahendatud. Tuled on originaalis 2 pirniga, millest üks on ainult tagurdustuli ja teine kombineeritud suunatuli+pidur ühes niidis ja parktuli teises niidis.
Parktuledega kärule probleemi polnud - need sai tagatule juurest ilusti kätte. Suunatulede signaali võtsin esimeste suunatulede juurest lisareleedega, tulede vilkumiskiirus sõltub pirnide takistusest, seega otse ühendades muutuks see ilmselt liiga palju. Piduritulede signaali sain kätte pidurikonna pealt. Kõik toimib ilusti, ainuke asi, mis ei häiri - ohutulede sisselülitamisel vilguvad kaasa käru pidurituled.