Abi vahelduvvoolugeneraatoriga Sincro EW 200 DC -ga teretulnud

[Pruelillar]

Probleem järgmine - miski 15 aastat seisnud generaator otsustati elusse aidata. Mootoriga on asi parimas korras. Probleem on aga generaatori poole peal, seal ei toimu mitte ühtegi piuksu. Ise ainult aiman kergelt seda elektrivärki, järgmseks lähen dioode kontrollima, aga tundub, et ergutusmähise otstes ei liigu mitte ükski "volt". Kirjandus ütleb, et tõenäoliselt on masin demagnetiseerunud ja soovitatakse sekundiks 6V-12V DC toide ühendada "terminalide" külge? Hästi, hea meelega ühendaks, aga mida peetakse silmas "terminali" all? Kas rootori harjade klemmid? Ehk siis ergutusmähise otsad? Hea vihje oleks tänuväärne asi !

[olavsu1]

no ergutusele peabki korraks voolu sisse laskma.

[Pruelillar]

Arusaadav, et "peab". Kuhu või kuidas see "vool" kadus vahepeal? Enne (ca` 10-15 a tagasi) oli olemas. On arvatavasti palju selliseid generaatoreid, mis jõudeajal seisavad pikemat aega, kas neid kõigil on siis taaskäivitamisel vaja särtsu anda kuidagi? Ja kuhu või mismoodi seda "voolu" peaks "sisse laskma"?

[Shele]

Kui magnetvälja ei ole, ei teki ka voolu. Tavaolukorras on mingi magnetväli olemas ja käivitamisel tuleb sugu voolu, mis hakkab magnetvälja kasvatama kuni normaalsuseni. nüüd pole mingit magnetit ja ergutusmähisele tuleks anda väike eeltõuge, et protsess käima läheks. Tähtis on polaarsus. Valepidi magneetides ei pruugi asi õnnestuda.

[Pruelillar]

Ergutusmähisele saab särtsu anda läbi harjade, kummalegi läheb juhe, üks punane, teine must. Loogiliselt võiks siis punane olla "pluss" ja must "miinus" ? Võtan 12V aku, ühendan juhtmed, viin juhtmeotsad harjaklemmideni, ühendan hetkeks ja ongi asi korras?

[olavsu1]

ausalt öeldes pea ks tal olema pisike aku ja nupp selle jaoks. paistab et itaalane on jätnud selle külge panematta

[Pruelillar]

~Mida pole tehases pandud, seda pole!

[olavsu1]

kas too genekas ise in 3 faasi või üks faas?

lase mõnest väiksest trafost staatori otsele vahelduvvool sisse, saab teada, mis ots on + mis -

ise arvan ka, et must on - ja punane on +

[Pruelillar]

Väljund on 220 V. Lisaks on ka keevitustrafo.

[Shele]

Ototot: misasi see on? 220 alalist? Keevitustrafo generaatoris? ???

[olavsu1]

Ototot: misasi see on? 220 alalist? Keevitustrafo generaatoris? ???

on ja selline instrument:

https://www.manualslib.com/manual/1526183/Sincro-Ew-Dc-Series.html#manual

[Pruelillar]

Ototot: misasi see on? 220 alalist? Keevitustrafo generaatoris? ???

Kust võtate, et alalisvool? Ikka vahelduvvool. Samasse agregaati on peale ehitatud (tehases loomulikult) keevitustrafo.

Nii, see manuaal oli mul juba enne olemas. Seal on öeldud kidakeelselt, et kui midagi ei liigu kuskil, siis tuleb terminalile sekundiks anda särtsu DC 6 - 12 V. Kui oled elektoonika-tehnikakauge tegelane, siis on suht raske tegutsemisviis välja mõelda. Tegelikult on asi lihtne : masin tuleb tööle panna ehk mootor käivitada. Enne seda on arukas luua endale ligipääs ergutusmähise harjade klemmidele. Pärast käivitamist tuleb ühendada 6 - 12 V alalisvoolu allikas sekundiks harjade klemmidega, ikka pluss (punane juhe) plussiga ja miinus (must juhe) miinusega. Kui seadmel muud viga pole, siis hakkab generaator momentaalselt elektrit tootma.

[Pruelillar]

Huvitav, kas seda "ergutust" tuleb nüüd teha pärast igat käivitust? Pärast kahepäevast seismist igatahes pidin seda tegema... Või on mingi muu liginemine asjale, et see ergutus püsivaks muutuks?

[olavsu1]

Huvitav, kas seda "ergutust" tuleb nüüd teha pärast igat käivitust? Pärast kahepäevast seismist igatahes pidin seda tegema... Või on mingi muu liginemine asjale, et see ergutus püsivaks muutuks?

jah, peab. kõik ilma püsimagnetitega genekad on sellised. auto oma ka tahab impullsi saada enne kui tööle hakkab.

[Pruelillar]

Sain teadmisi juurde- sellel masinal ei olegi püsimagnetit, töö alustamiseks vajaliku impulsi peab ta saama rootori mähises olevast mingist kavalast asjast. Soovitati lihtsalt koormus taha lülitada ja lasta pikemalt töötada, et see "kaval asi" uuesti tekiks. Noh, protsess on momendil käimas, lasen paagi tühjaks töötada, siis lasen seista päeva-kaks ning siis proovin uuesti..