võimendi jõutransistor?

[ivar130]

tere!
ostsin võimu,kasutasin natukre aega ja ennäe ajab halba haisu välja(tegu siis autovõimuga)tegin siis jahti ja nägin et 4 seda jubinakest(4 kandilised) on läbi põlenud..
vaatasin siis mis peal kirjas ja selline tekst peal

IRFZ44N
I(takistimärk,noolega allapoole)R 303G
6B 3C

et kus kohast sellist asja soetada v6iks ja mis asja hind oleks

Ette Tänades IVAR

[DoS]

http://www.tevalo.ee/cgi-bin/web_store.cgi...320-587&lng=est

[ivar130]

tänan
(oled 100% kindel et õige asi? )
mis võib omma selle põhjuseks et need kivid maha põlesid?

[Cheopps]

IRFZ44N ei ole kivi.Tegu on FET transsidega.Maha põlesid ehk ülekoormuse tõttu või oli halb soojuslik kontakt radiaatori vahel, kuid variant on ka halb skeemilahendus.Võimendi firma teadmine aitaks rohkem kaasa.Muidu oomipoes olid need transid 15.- tk.

[Cheopps]

IRFZ44N ei ole kivi.Tegu on FET transsidega.Olen neid autovõimendi maketis kasutanud ja võib öelda, et on krdi kanged sellid Maha põlesid ehk ülekoormuse tõttu või oli halb soojuslik kontakt radiaatori vahel.Kuid variant on ka halb skeemilahendus.Samuti võib põhjuseks olla sildalaldi lühis(tasuks üle kontrollida ka lõppvõimendite korrasolek).Võimendi firma teadmine aitaks rohkem kaasa.Muidu oomipoes olid need transid 15.- tk.

[ivar130]

v6imendi on mchammer hurriance 1500
www.mchammer.it peaks kodukas neil olema
ehk ytleksid oma msn(paistad asja teadvat,ehk saad siis inffi anda)

[ivar130]

kuidas kindlaks teha mis põhjustas transide läbi minemist?
vaatasin silmadega yle,midagi nähtavat kyll ei ole,konded pole kah ümarad..

[Cheopps]

Abiks tester(vähemalt&#33 ja kogemused.Kui aga ise pole kolbet/testrit käes hoidnud, jääb ka nõuannetest väheks...

[ivar130]

cheopps vaata teadet!

[ivar130]

kas v6is veel midagi läbi minna peale transistorite?(teisel pool kah päris hulgi transse aga need täitsa ok..)
tester olemas,olen kolbi käes hoidnud ja oskan sellega yht teist teha ja kui minu oskustest puudu jääb siis on tuttav abiks

[termokaitse]

üldiselt öeldakse nii: kui võimendi lõpptransistor saba annab, on tagajärg, mtte põhjus, miks võimendi ei tööta. enne seda läksid tõeneäoliselt teised transid/takistid. konded üldjuhul niisama ära ei lenda ja kui lendaks - oleks ka näha.

jooda skeemist sellel kanalil asuvad transid ja kahtlased takistid välja. mõõda siirete takistused üle. NB! jäta kindlasti väga hoolikalt meelde mis transs kus ja kuidas oli. võimalusel märgi ka üles.

[jakim]

IRFZ44N ei ole kasutusel mitte lõputransina vaid toites - tema ülesandeks trahvole impulsse tekitada ja selle abil võimedile vajalik toitepinge saada. Tavaliselt põlevad need transid maha siis kui võimendi lõputrans(id) lühises. Mõõda lõputransid üle ja alles siis kui oled veendunud, et need korras asenda FET-id.
Mõnikord põlevad need maha ka sellest, et võimendi tarbib rohkem voolu kui väljakad kannatavad. Ntx on paljudel võimudel plaadipeal koht 8 FET-i jaoks toitesse, tootja on aga pannud ainult 4. Kui nüüd 4 juurde panna kannataks toide kindlasti rohkem piinamist.

[Cheopps]

No reeglina ikka tehakse nn. universaalseid plaate, kus jah on võimalus rohkema arvu trensistoritega miskit luua.Sel juhul siiski tuleks toitetrafo ka ümber arvutada/kerida.