Kuidas saada 12v 5v'ks?

[funkyzone]

Ehk keegi oskaks öelda kuidas oleks võimalik saada 12volti 5'ks voldiks? Voolutarve on: 800ma

[urmo]

Vs: Kuidas saada 12v 5v'ks?

Selle:
http://www.tevalo.ee/cgi-bin/web_sto...?artnr=300-077
abil.
Lisa sinna veel radiaator jahutuseks (7*0,8=5,6) 5,6W hajub soojusena kivilt.

[funkyzone]

Vs: Kuidas saada 12v 5v'ks?

Selle:
http://www.tevalo.ee/cgi-bin/web_sto...?artnr=300-077
abil.
Lisa sinna veel radiaator jahutuseks (7*0,8=5,6) 5,6W hajub soojusena kivilt.

Tänud! Kas sinna mingeid takisteid vms ka vaja on?

[abman]

Vs: Kuidas saada 12v 5v'ks?

http://images.google.com/images?hl=en&q=7805&btnG=Search

[felch]

Vs: Kuidas saada 12v 5v'ks?

Takisteid pole vaja aga vms-i on: kaks kondet, üks ühelt teine teiselt poolt stabilisaatorit vastu maad. muidu läheb võnkuma. Parim oleks lüüt (>=10uF) ja keraamiline (100nF) aga võib ka ainult lüüdid panna.

[ledelectronics]

Vs: Kuidas saada 12v 5v'ks?

Mina soovitan BUCK konverterit, võid unustada igasugused radiaatorid, kuna induktiivse hakkuri kasutegur on 90-96% kandis.

http://www.national.com/appinfo/power/

Sisesta sinna oma vajadused ja leiad palju sobivaid kive.

Kui lepid 80..90% kasuteguriga, siis väga lihtne ja kompaktne lahendus oleks selle kiviga:
http://www.national.com/pf//LM/LM2734.html

[reuter]

Vs: Kuidas saada 12v 5v'ks?

õige, aga enamasti pinged, mida me tahame 12V-st saada kuulluvad autode pärusmaale. seega kasutegur amprise asja korral ei ole siis eriti oluline, sest energiat on piisavalt. lineaarsed kivid on poest kohe saadaval ja tiba odavamad.
kõik, mis väljapoole autosid jäävad, on loomulikult mõttekas kasutada suurema kasuteguriga asju

teemaalgatajale: kui kasutad lineaarset muundurit nt 7805 ja kavatsed selle kuskile autosse, traktorissevms kohta panna, siis pole sul radikat vaja, keera kuskile masina kere külge ja jahutus missugune. isoleerida ei ole vaja, sest kest on niikuinii miinusega koos

[irx]

Vs: Kuidas saada 12v 5v'ks?

jahutuse idee küll hea aga minuteada on tagumisel plaadil just positiivne e väljundpinge, mitte maandus

[jassa]

Vs: Kuidas saada 12v 5v'ks?

jahutuse idee küll hea aga minuteada on tagumisel plaadil just positiivne e väljundpinge, mitte maandus

7805-l on maa

[bloody-orc]

Vs: Kuidas saada 12v 5v'ks?

vaata kindlasti datasheedist järgi. see võib kohati isegi tootja järgi erineda...

[reuter]

Vs: Kuidas saada 12v 5v'ks?

7805 kestas miinus. 78 seeria kividel ei ole metalltagusega kestadel muid variante kohanud

[funkyzone]

Vs: Kuidas saada 12v 5v'ks?

Tänud! mis kondesid mul osta vaja oleks? Asi läheks autosse.

[jassa]

Vs: Kuidas saada 12v 5v'ks?

Sisendisse lüüt 100,0 x 16V ja keraamiline 100nF ja väljundisse lüüt 10,0 x 6,3V ja keraamiline 100nF. Näiteks.

[funkyzone]

Vs: Kuidas saada 12v 5v'ks?

Vabandan, voolutarve on ikkagi 5.6v. Kas see 7805 kivi sobiks ikkagi? Või tuleks võtta parem 7806 ?

[fre]

Vs: Kuidas saada 12v 5v'ks?

Voolutarve on: 800ma

Vabandan, voolutarve on ikkagi 5.6v. Kas see 7805 kivi sobiks ikkagi?

5,6V (mitte 5,6v) ja 800mA (mitte 800ma).
Pinge (mitte voolutarbe) mõõtühik on volt, lühendiks suurtäht V
ja voolutugevuse (sama ka voolutarbe kohta) mõõtühik amper,
mille lühendiks suurtäht A. Ka siin foorumis.
7805-ga saab 5,6V küll, kui selle üldotsa ja üldmiinuse vahele
pärisuunas ränidiood panna. Puuduseks on siis see, et ei saa
enam seda 7805 otse autokere külge kinnitada jahutuseks,
vajalik autokerest isoleeritud radiaator. Isolatsiooni lühise
korral diood lühistub ja pinge langeb siis 5 voldini. Ränidioodi
pingelang 0,6V kaob siis ära. Samuti on võimalik takistitest
pingejaguri abil kasvõi muudetavat väljundpinget saada, aga
siis on ikkagi vajalik jahutusradiaatori isoleerimine. Viimast
lahendust on vist igal datasheet'il ka skeemina näidatud.
7806 kasutada on selles mõttes parem, saab autokere
külge otse kinnitada, ülearuse väljundpinge osa saaks vast
jällegi mingil jadamisi päripingestatud dioodil "ära kaotada".