Kas tohib liita kaks DC/AC muundurit ?

[korvimees]

Mure siis järgmine:

On olemas kaks 12/220v muundurit. 1 on võimsusega 1000-1200W ja teine 600W. 1100 watise survepesuri käitamiseks jääb see suurem inverter üksi pisut lahjaks s.t. on õnnestunud pesur väga lühikeseks ajaks sellega käivitada, kuid seejärel lülitab ülekoormuse kaitse inverteri välja.
Kas on võimalik kaks inverterit kuidagi omavahel ühendada, et saaks piisava võimsuse kätte? Et pesuri toitejuhe kaheks jagada ning pistik mõlemasse inverterisse torgata pole vist hea mõte???

[virgonur]

Vs: Kas tohib liita kaks DC/AC muundurit ?

See ei ole kohe kindlasti hea mõte!

[ketas]

Vs: Kas tohib liita kaks DC/AC muundurit ?

Survepesurit küll nüüd muunduri pealt hea toita ei ole. Isegi, kui õnnestuks see ~100A kuskilt saada, tekib küsimus, milline on muunduri väljund.

Miks sa seda üldse teha tahad?

[KaruTEC]

Vs: Kas tohib liita kaks DC/AC muundurit ?

Tuleb suurem inverter osta. Paralleelühendus ei ole võimalik.

[korvimees]

Vs: Kas tohib liita kaks DC/AC muundurit ?

Miks sa seda üldse teha tahad?

Teha tahaks seda sellepärast, et ei peaks genekat krossile kaasa vedama, kuna see on parjalt suur kolakas.
Kuna on olemas 1100W survepesur ning 2 inverterit, 1200W ja 600W, tekkiski selline mõte, et ehk oleks võimalik kahe inverteri abil pesurit käitada. Pesuri vajalik tööaeg oleks max. 10min järjest. Samuti on bussil 2 akut a`125ah, millest peaks ka piisama.
Probleem ongi siis selles, et kas selline asi on üldse võimalik.

[Max27]

Vs: Kas tohib liita kaks DC/AC muundurit ?

Omavahel ei tohi paralleeli ühendada mitte mingisuguseid invertereid ega sagedusmuundureid, kuna eraldi olevate aparaatide siinusgeneraatorite osa ei ole omavahel kuidagi ühenduse/seoses. Seega taktsagedused ei kattu omavahel ja tekib palju suitsu ning tuld. Kuna väiksemates survepesurites kasutatakse faasirootoriga vahelduvvoolu mootorit, siis peab arvestama ka sellega pesuri käivitusvool võib olla piisavalt suur ja inverter võib selletõttu rikneda. Samuti ei anna odavad inverterid välja korralikku siinuselist pinget, mistõttu on survepesuri mootori õige tööle hakkamine on üldse kaheldav. Elektrimootor võib vähem võimsust saavutada ja kiiresti ülekuumeneda. Katsu leida mõni teine lahendus pesuri käivitamiseks.

[ketas]

Vs: Kas tohib liita kaks DC/AC muundurit ?

Peale selle, palun ärge tehke selliseid lollusi nagu 230V juhtme otsa kahe pistiku panemine.

[korvimees]

Vs: Kas tohib liita kaks DC/AC muundurit ?

Selge pilt. Tänu Teile jääb üks suur lollus nüüd tegemata.

[andresv]

Vs: Kas tohib liita kaks DC/AC muundurit ?

Peale selle, palun ärge tehke selliseid lollusi nagu 230V juhtme otsa kahe pistiku panemine.

Äkki räägid täpsemalt.

Endal oli reisi ajal inverteri taga korraga läpakas, videkaamera laadija ja AA parareide laadija.

Kõik nagu töötas probleemideta.

[ketas]

Vs: Kas tohib liita kaks DC/AC muundurit ?

Pistik on see, millel on harud. Ei ole väga hea, kui sul on juhe, mida on võimalik ühe pistiku abil pingestada samas kui näpud võivad sattuda teisele.

Huvitav, miks mulle meenub üks surmajuhtum ühest ammu loetud raamatust. Oli midagi ohutustehnika alast.
Aga ega inimesed ei kuula. Ikka leidub keegi, kes arvab, et generaatorit on mugav vooluvõrku ühendada juhtmega mille mõlemas otsas on pistik (!!!). Ma loodan, et vähemalt siin selliseid ei ole.

[andresv]

Vs: Kas tohib liita kaks DC/AC muundurit ?

Pistik on see, millel on harud.

ai jah. Inimene näeb ikka seda, mida näha tahab. Järgmine kord loen teksti hoolikamalt.

[korvimees]

Vs: Kas tohib liita kaks DC/AC muundurit ?

Seoses selle sama pesuriga tekkis uus idee. Kuna 800W drell töötab inverteri pealt probleemideta, samuti ka mingi vana vene tolmuimeja, mille võimsust ei tea.
Kas on võimalik 1100W mootor ümber mähkida nii, et võimsus oleks ~800-900W. Kui, siis mille arvelt see tuleb? Kas mootori pöörded jäävad väiksemad või on lihtsalt jõudu vähem? Kui langeksid pöörded siis ilmselt koos sellega kahaneks ka veesurve, kuid see poleks vast eriline puudus.

[reuter]

Vs: Kas tohib liita kaks DC/AC muundurit ?

odavam on ilmselt lihtsalt hankida lahjem pesur. mootori ümbertegemisel/vahetamisel nõrgemaks on suur oht see nõrgem isend sisse põletada. survepesurid töötavad tihtipeale mingite kolbpumbadega ja nende koormus seisva vee korral on väga suur. nõrgem mootor ei pruugi lihtsalt asja ringi vedada ja põleb sisse.
võimsam muundur on samuti lahendus. 2kVA isend peaks ka selle pesuri sisselülitamise ära kannatama

[korvimees]

Vs: Kas tohib liita kaks DC/AC muundurit ?

Võimsam muundur oleks kindlasti lahendus Lahjemat pesurit paraku pole kohanud kuskil. See antud 1100W isend oli kõige lahjem, mida leida suutsin.

[vasaraonu]

Vs: Kas tohib liita kaks DC/AC muundurit ?

Teha tahaks seda sellepärast, et ei peaks genekat krossile kaasa vedama, kuna see on parjalt suur kolakas.
Kuna on olemas 1100W survepesur ning 2 inverterit, 1200W ja 600W, tekkiski selline mõte, et ehk oleks võimalik kahe inverteri abil pesurit käitada. Pesuri vajalik tööaeg oleks max. 10min järjest. Samuti on bussil 2 akut a`125ah, millest peaks ka piisama.
Probleem ongi siis selles, et kas selline asi on üldse võimalik.

Lugedes probleemi tekkis idee: Ehk on võimalik leida AKUTOITEGA pesur, siis poleks vaja mingeid energia muundamise kaste...