Elektrooniline "lood"

[felch]

Vs: Elektrooniline "lood"

Onu Raivo jõudis ette...Ehk siis asi sõltub suurel määral:
- anduri mehhaanilisest vastupidavusest
- signaalitöötlusest.
Viimasega saab ilmselt enamiku sodi välja filteerida. Kui nati mõelda ja terasemat koodi kirjutada.
Ainuke kahtlane koht on anduri vastupidavus. Selle kohta annab vist mingi aimduse datasheet.

[felch]

Vs: Elektrooniline "lood"

Kui panna andurid saha mõlemasse otsa, muutuks softiga signaalitöötlus kergemaks, häired ja rappumised võiksid kompenseeruda jättes alles vaid reaalse kalde. Seda peab ilmselt ka nati töötlema.
Anduri vastupidavuse kohta ei hakka oletamagi. muidu juuksekarva lõhestajad ja demagoogid riputavad jälle vannituppa...
Täpsus üle kõige!

[murphy]

Vs: Elektrooniline "lood"

Paar küssat, esiteks kuidas sa need anduris synci ajad, teiseks 500 eest mis andur maksab teex ma selle keskmistamise ära küll.

[KaruTEC]

Vs: Elektrooniline "lood"

Felch, sa oled ikka veel rabas. Saha mõlemas otsas olevad andurid ei anna ju diferentsiaalsignaali, vaid ainult samasuunalist. Ainuke, mida võidad on elektriline müra 1.4 korda.
Tuleks arvestada et paljudel kiirendusanduritel on filter juba sees, 10 või 100Hz.

[felch]

Vs: Elektrooniline "lood"

Mnjah, paraku on sul õigus. Jääb vaid programmne filtreerimine.

[murphy]

Vs: Elektrooniline "lood"

Mehaanika kohta veel niipalju et antud isendul on max2000g, seda annab tekitada enne on see sahk pilbasteks.

[KaruTEC]

Vs: Elektrooniline "lood"

Kui anduri järgi on tõeline vajadus, siis on mul üht-teist pakkuda. Pommikindel konstruktsioon, 2 või 3 telge. Ilmselt piisab kahest teljest.
Softi ei viitsi ainult kirjutada.

[murphy]

Vs: Elektrooniline "lood"

50-058-06
ja kongu nänn silikoni, kablaks varjestatud CAT5 + plastkõri

[eik]

Vs: Elektrooniline "lood"

Mina lahendaks asja poolmehhaaniliselt ilma rämedate anduriteta. Ainuke andur oleks potentsiomeeter/reostaat mille võlli otsas on pendel ja pendli otsas raskus. Kui kopa asendit on vaja reguleerida ainult vasak parem pool üles/alla, siis poteka võll peab olema masinaga paralleelselt. Asi monteerida mingisse karpi, et pendel ja potekas viga ei saaks kolm juhet välja ja asi valmis. Lihtsa AD muunduriga takistite baasil ja paar dioodi ning asi peaks töötama. Et kui takistus nullpunktist väheneb/kasvab siis vastavalt dioodikesed/lambid helendavad ka. Kui täpne asi saab olla sõltub potekast. Samas müüakse igasuguseid peeni reostaatandureid mehhaniliste seadmete positsiooni andureid. Ehk olin mõttega abiks. Edu.

[KaruTEC]

Vs: Elektrooniline "lood"

Huvitav, DIP8 korpuses andur on räme aga pendel koos võlli ja pommiga ei ole räme

[brand11]

Vs: Elektrooniline "lood"

Kas keegi oskab midagi öelda ka vibratsiooni meh. vältimise kohta? Pehmendused jne?

[KaruTEC]

Vs: Elektrooniline "lood"

Ei ole mingeid erilisi pehmendusi vaja. Vibratsioon filtreeritakse välja.

[raivo]

Vs: Elektrooniline "lood"

ei nõustu väitega. filtreerida saab niikaua kui signaal dünaamilise diapasooni sees. kui anduril max=+-6g ja kolatatkse teda 20-ga ( mis pole teraskonstruktsioonide puhul mingi probleem saavutada) siis on signaali pidevus rikutud. teine probleem on et teras juhib akustilisi laineid väga hästi, kusjuures löökide puhul võib nende sagedus küündida sadadesse kilohertsidesse. ADC muundamise põhitõdede järgi peab ADC töötama vähemalt 2x kõrgema muundamise taktiga kui maksimaalne signaali sagedus.

[KaruTEC]

Vs: Elektrooniline "lood"

Paljudel kiirendusanduritel on endal filter sees 100-400Hz nt.
Sämplima peab muidugi suurema sagedusega, kuid suurimaks ei tohiks lugeda mitte filtri lõikesagedust, vaid palju kõrgemat sagedust - filter ei ole ideaalne. Filtri karakteristiku järgi tuleb leida punkt, millest ülalpool olev signaal on piisavalt nõrk, et mitte ületada lubatavat (vajalikku) minimaalset mürataset.
Iseenesest on kõik teravad löögid kahepoolsed, nii et küllastus tekib mõlemas suunas. Ei näe selles erilist probleemi.

[kirilind]

Vs: Elektrooniline "lood"

Kui saakski näidu,et buldooser on loodis...ja edasi.Edasi oleks vaja korrigeerida saha asendit.Hüdrojagaja kangi käsitsi liigutades ei tuleks sellest midagi välja.Suht keeruline oleks ehitada järgivat hüdrosüsteemi.Olen näinud näitusel ühel buldooseril sellist süsteemi mis jälgis masina asendit mis vastavalt masina asendi muutustele muutis tera kaldenurka.Kuid see lisaseade tegi masina viiendiku kallimaks.