Asünkroonmootori kontroll

[es1dc]

Probleem siis selline, ketaslõikuri mootor andis tühikäigu ajal otsad, jõud kadus ära. Ringi veel käib, kuid harjade vahele tekib "kaarleek". Milles võib olla probleem? Mingi pooluspaar lühises? Pooluspaar teise pooluspaariga lühises? Kuidas kodustes tingimustes kõige lihtsamalt kontrollida?
Äkki mõni vanakooli mootorimees jagab häid nippe mootorite hingeelust...

[Shele]

Vs: Asünkroonmootori kontroll

Asykroonmootoriks on seda pisut vale nimetada: vahelduvvoolu kommutaatormootor on oigem.
Ilmselt on rootorimahis(t)es lyhiskeerud, mitte palju, aga siiski.
Lauslyhise puhul mootor ei kaivituks ja laheks tossama. Ilmselt aitab ymbermahkimine voi uus.

[Max27]

Vs: Asünkroonmootori kontroll

Sellist tüüpi el.mootori rootori kontrollimisest veel nii palju, et asja ajab küllaltki edukalt ära tavaline multimeeter (tester). Seadistad selle takistusemõõtmise asendisse ja asetad mõõteotsad üks ühele, teine teisele poole kontaktharja külge, eelnevalt ühendad muidugi igaks juhuks muud juhtmed harjapesade küljest lahti. Seejärel ajad rootorit aeglaselt ringi ja vaatad (kuulad), kuna oommeetri mõõtepiirkonnas kas takistus on kohati võrreldes teiste poolustega liiga väike või puudub sootuks. Teise variandi korral on tegemist katkestusega mähises ja mootor ei ole enam võimeline igast rootori asendist käivituma, samuti on tunnuseks vähenenud pördemoment ja suurenenud kaarleegi ringlus kommutatoril. Sellised põlengupesad rootorimähistes järjest süvenevad, kuni pool sektorit on kutu ja vooluring enam ei sulgu. Sellise rootori mähkimine vastavas töökojas maksab ilmselt mitte alla 1k ja tulem võib osutuda kehvemaks kui tehase oma, seega on tegemist kahtlase ettevõtmisega.

[es1dc]

Vs: Asünkroonmootori kontroll

Tänud, ju ta nii on siis. Mähkimise peale pole mõtet raha kulutada, liiati kui lõikur ise maksis uuena ca 200 krooni. Tuleb tõdeda, et elektriosa on tänapäeva tööriistades veel nõrgem kui metalliosa.

[murphy]

Vs: Asünkroonmootori kontroll

Lisan veel oma hiljutise kogemuse.
Oli seade niiskust saanud ja rakendati kohe tööle, tulemuseks oli ja jõu vähenemine ja suur leek ümber kollektori. Mõõtsin mähised yle ja kõik olid ok )induktiivsust mõõtsin) Hakkasin siis uurima ja selgus et 1 lamell on lahti tulnud ja veidike kõrgemal.See pani harja hüppama ja asi ei saanudgi töödata, urgitsesin selle lamelli päris lahti panin veic epot ja kruustangide vahele, pärast sydamik yht otsapidi akutrelli kylge ja teine ots laagri ja kummiga kruustangide vahele, siis lasin viivapaberi ja klotsiga seni kuni jõnksu ei tundnud enam, võtsin hariliku ja lähendasi seda kollektorile kuni tuli triip, lihvisin peenema liivapaberi ja klotsiga kuni triip tekkis alati täis ringile ja oh imet asi hakkasgi tööle

[KaruTEC]

Vs: Asünkroonmootori kontroll

Tuleb tõdeda, et elektriosa on tänapäeva tööriistades veel nõrgem kui metalliosa.

Ei, tuleb tõdeda et seade on väärt niipalju kui ta maksab. 200 krooni eest on isegi 10min tööaega luksus

[es1dc]

Vs: Asünkroonmootori kontroll

Kui see reegel kehtiks, oleks kena, aga pigem selline õnneasi olevat, äkki peab mõne pendlimehe poodi kaasa võtma, kes siis sobiva instrumendi hunnikust välja valib. See 200 kroonine Mannesmann tegi ütleme oma hinna eest töö ära, tühja temaga. Samas olemas mingi 500 eegune Einhell, millega sai praktiliselt terve maja valmis ehitatud ja ca kümme tuhat kruvi puidu sisse lastud. Ja töötab edasi. Umbes samast 200 krooniste klassist mingi noname handymanni tikksaag teenib koduses kasutuses juba kuuendat aastat vist. Ja negatiivse näitena Ryobi löödrell, suure kohvriga ja välimuselt selline tõsisem tükk, sidur lagunes peale ca 5-ndat töötundi (kodukasutuses).

[joobel]

Vs: Asünkroonmootori kontroll

Olen vaadanud, et hiinlaste kallima otsa relakas (ca 700.-) teenib mind
juba viiendat aastat ja ei midagi. Kodukasutajal on riista hind siiski määravaks. Mannesmannid, Einhellid ja ka Qvaldad töötavad mõistliku
inimese käes pikalt v.a mõned erandid.