gsm relee ümberehitus

[kervin]

tere!
selline küsimus kas keegi oskab olemasolevaid näiteks: http://www.hot.ee/spioonipood/kaugkontroll.htm gsm releed ümber ehitada selliseks et kui helistada seadme külge ühendatud mobiilile ja vajutada näiteks number 3 klahvi siis avaneb kolmas relee reageerides toonile mida kolmanda klahvi vajutamine tekitab ja klahvi vabastamisel jällegi sulgub.


sorri kui esitasin lolli küsimuse

[radiotehnika35]

Vs: gsm relee ümberehitus

Ehitad pommi ?

[kervin]

Vs: gsm relee ümberehitus

Ehitad pommi ?

ei pommi jaoks nii palju vaeva ja raha ei kulutaks
plaan seda sõiduautos kasutada.

[ainpaasalu]

Vs: gsm relee ümberehitus

Et kohe eemalt puldist mootor käima ja puha. Naine jätab käiguga seisma siis hops naabriauto kah remõudist sodiks ja puha. Vihane värk. Selle tarbeks oleks mingeid odavamaid lahendusi, rolleritel on selline asi osadel uuematel peal. Võbla müüakse eraldi kah.

[pagan]

Vs: gsm relee ümberehitus

Et kohe eemalt puldist mootor käima ja puha. Naine jätab käiguga seisma siis hops naabriauto kah remõudist sodiks ja puha. Vihane värk. Selle tarbeks oleks mingeid odavamaid lahendusi, rolleritel on selline asi osadel uuematel peal. Võbla müüakse eraldi kah.

Auto on juba nime järgi niisugune sõiduriist millel käigukast automaatne on ja see ei tohiks nagu ise ära sõita.

[kfl]

Vs: gsm relee ümberehitus

...http://www.hot.ee/spioonipood/kaugkontroll.htm ...

http://www.serigo.ee/product_info.php?products_id=4195
uuri selle jublaka kohta, vbl polegi üle mõistuse keeruline
saad 100.-eek-ga oma süsteemi tööle
http://www.elfa.se/pdf/73/730/07303621.pdf

[ainpaasalu]

Vs: gsm relee ümberehitus

Auto on juba nime järgi niisugune sõiduriist millel käigukast automaatne on ja see ei tohiks nagu ise ära sõita.

See on küll huvitav uudis, et polegi manuaalkäigukasti olemas? Või et kui on, siis see ei ole auto?

[6p45s]

Vs: gsm relee ümberehitus

Enne peaks kontrollima, kas telefon tekitab klahvile vastava tooni numbriklahvi vajutamisel kõne ajal. Mõned klahvid võivad saada alternatiivse funktsiooni.

[kervin]

Vs: gsm relee ümberehitus

http://www.serigo.ee/product_info.php?products_id=4195
uuri selle jublaka kohta, vbl polegi üle mõistuse keeruline
saad 100.-eek-ga oma süsteemi tööle
http://www.elfa.se/pdf/73/730/07303621.pdf

eee minul käib see kindlasti üle jõu kuna ei ole elektroonika valdkonnas eriti pädev,minu teadmised piirduvad keskkooli füüsikaga ja lapsepõlves katse-eksitus meetodil teostatud elektrilistel katsetustel...tuleks vist öelda,et mis alati ei lõppenud kaitsmete läbi põlemisega

aga oleks tänulik kui keegi saaks sellise seadme mulle komplekteerida ja kokku joota(muidugi kokkulepitud tasu eest)

ja tore oleks kui saaks 10 releed selle süsteemiga tööle...kuna mul plaanis selle abil auto nn.kaugjuhitavaks teha...naerge naerge aga ma mõtlen seda tõsiselt

[kervin]

Vs: gsm relee ümberehitus

Et kohe eemalt puldist mootor käima ja puha. Naine jätab käiguga seisma siis hops naabriauto kah remõudist sodiks ja puha. Vihane värk. Selle tarbeks oleks mingeid odavamaid lahendusi, rolleritel on selline asi osadel uuematel peal. Võbla müüakse eraldi kah.

seda kasutaks automaat kastiga auto peal...rolleritel on see seade vist spetsiaalse puldiga nagu ka osadel autodel.
idee tekkis täpsemalt sellest,et kunagi elasin 5. korrusel ja auto oli majast paarisaja meetri kaugusel autoaias sellest tulenevalt pidin külmadel ja lumistel talvehommikutel oluliselt varm ärkama et auto sooja panna ja jääd klaasilt kaapida,selle asemel olieksin saanud auto 10-15 minutit ennem sooja panna...
ja naist mul ka veel ei ole

[ainpaasalu]

Vs: gsm relee ümberehitus

Siis ju sab pmst sellise ratsi teha et viskad ühe diiliga mobla kuhugi peitu autosse. Võtad sealt mingi vibra või nende klahvivalgustuse tulede või mille iganes pealt triggeri ja paned sellega siis mingit releed lülitama mis starterit keerutab. Enne peab muidugi süütelukku häkkima ilmselt veits. Mobla istub sigaretisüütajast laadijas koguaeg ja ostad uue diili sinna, nii et ainult sina tead numbrit ja ongi. Teed vastamata sinna telefonile, kuulad aknast, kaua pead vastamatat tegema et käivituks ja olemas.

[kervin]

Vs: gsm relee ümberehitus

Siis ju sab pmst sellise ratsi teha et viskad ühe diiliga mobla kuhugi peitu autosse. Võtad sealt mingi vibra või nende klahvivalgustuse tulede või mille iganes pealt triggeri ja paned sellega siis mingit releed lülitama mis starterit keerutab. Enne peab muidugi süütelukku häkkima ilmselt veits. Mobla istub sigaretisüütajast laadijas koguaeg ja ostad uue diili sinna, nii et ainult sina tead numbrit ja ongi. Teed vastamata sinna telefonile, kuulad aknast, kaua pead vastamatat tegema et käivituks ja olemas.

jah ka see võimalus on läbi mõeldud aga selle süsteemi puhul on mõningad miinused,nimelt alati ei ole võimalik käivitamist kuulata ja kindlat kutsumisaega ei saa ka määrata kuna kui on külmem ilm ja diisel auto siis ei ole see alati sama,ja ühe telefoni abil süüde sisse lülitada ja starterit rakendada on ka suht raske(kuigi ei ole vist võimatu ja diisel auto puhul on vaja pausi süüte ja starteri vahele eelsüüteküünalde tarvis)

seega eelistaks seda kui saaks kõne ajal neid toiminguid teha(süüdet ja starterit ja nagu eelpool mainisin mõte ka autot juhtida selle süsteemi abil)

kui keegi võimeline sellist releed tegema siis kirjutage.

[6p45s]

Vs: gsm relee ümberehitus

Küsimus pole kahjuks ainult seadme skeemi välja mõtlemises ja kokkujootmises. Nende autoasjade juures muutuvad töökindlus ja ohutus väga olulisteks. Peab läbi mõtlema suhteliselt palju erinevaid võimalikke olukordi (eriti siis, kui visuaalne tagasiside puudub) ja lõpuks kujuneb seade parajalt keerukaks. Näiteks mõned probleemid:
- mobla annab levi kadumisel või sõnumi saamisel DTM-sarnase heliga märku,
- auto teisaldatakse ning sattub suletud ruumi,
- esimene käivitamine lõppeb tulemusteta,
- aku pinge vajub külma ilmaga käivitamisel liiga madalaks, tekib süsteemi brown-out,
- mootori töötamise kontrollahel (näit. generaatori laadimisahel) katkeb ja süsteem ei tea, et mootor läks käima,
- mootor sureb pärast käivitumist uuesti välja, vaja automaatselt uuesti käivitada,
- starter ei rakendu mingil põhjusel.
Üldiselt tuleb vedada mitu uut juhet, dubleerida süsteemi jaoks elutähtsad ahelad (käigukangi neutraalasend, mootori töötamise kontroll, starteri lülitamine) ning asja suhteliselt põhjalikult testida ja täiustada. Seetõttu kujuneb küllaltki kulukaks, kui ise ei ehita. Samas diiselmootoriga generaatoritel (varutoide) kasutatakse automaatset käivitamist, mistõttu võib valmislahendus juba eksisteerida ja lisada tuleks ainult see telefonile reageeriv osa.

[kervin]

Vs: gsm relee ümberehitus

Küsimus pole kahjuks ainult seadme skeemi välja mõtlemises ja kokkujootmises. Nende autoasjade juures muutuvad töökindlus ja ohutus väga olulisteks. Peab läbi mõtlema suhteliselt palju erinevaid võimalikke olukordi (eriti siis, kui visuaalne tagasiside puudub) ja lõpuks kujuneb seade parajalt keerukaks. Näiteks mõned probleemid:
- mobla annab levi kadumisel või sõnumi saamisel DTM-sarnase heliga märku,
- auto teisaldatakse ning sattub suletud ruumi,
- esimene käivitamine lõppeb tulemusteta,
- aku pinge vajub külma ilmaga käivitamisel liiga madalaks, tekib süsteemi brown-out,
- mootori töötamise kontrollahel (näit. generaatori laadimisahel) katkeb ja süsteem ei tea, et mootor läks käima,
- mootor sureb pärast käivitumist uuesti välja, vaja automaatselt uuesti käivitada,
- starter ei rakendu mingil põhjusel.
Üldiselt tuleb vedada mitu uut juhet, dubleerida süsteemi jaoks elutähtsad ahelad (käigukangi neutraalasend, mootori töötamise kontroll, starteri lülitamine) ning asja suhteliselt põhjalikult testida ja täiustada. Seetõttu kujuneb küllaltki kulukaks, kui ise ei ehita. Samas diiselmootoriga generaatoritel (varutoide) kasutatakse automaatset käivitamist, mistõttu võib valmislahendus juba eksisteerida ja lisada tuleks ainult see telefonile reageeriv osa.

antud seade mille lingi esimesse postitusse panin töötab telefon handsfree juhtme külge ühendatud olekus seega on võimalik telefonist teadete ja sõnumi signaal vaigistada.
kui auto teisaldatakse siis ei ole midagi tehaaga see ei tee ka süsteemile viga ma arvan.(või mida selle teisaldamise ja kinnise ruumi all mõtlesid?)
kui esimene käivitamine ebaõnnestub siis ei ole midagi hullu sest seda kõike kuuleb läbi handsfree küljes oleva mikrofoni ja on võimalus senikaua katsetada kui käima läheb.

ma arvan et ehk on võimalik sellele süsteemile eraldi aku või mõni muu auto akust sõltumatu toide paigaldada(aga see vast ei ole hetkel kõige olulisem)
kui mootor sureb pärast käivitumist välja siis on viga autos mitte käivitamise süsteemis.ja alati saab paari minuti pärast üle helistada ja kuulata kas auto mootor töötab.ja kui starter ei rakendu siis tuleb auto remonti viia

autosse ühendamisega saan ma hästi hakkama ja see osa on hästi läbi mõeldud...aga gsm releed selliseks teha et see numbrikombinatsiooni asemel ühele numbrile reageeriks.

[kervin]

Vs: gsm relee ümberehitus

tuleb tunnistada et see on minu lemmik foorum nüüd...meeletult palju teadmisi ja ideid olen juba oma mälusoppi talletanud erinevaid postitusi lugedes siin foorumis