moootori ühendamine

[A.R.]

Vs: moootori ühendamine

Mootor on ikka 50Hz asünkroon.
Probleem on selles, et inverter annab vooluvõrgust
galvaaniliselt eraldatud 3x220V (seadistatav 0...50Hz) välja,

Asünkroonmootor on umbes nagu trafo.
Mis juhtub trafoga kui talle anda peale 0 Hz so alalispinge?

Võtame alghetkeks selle kui üks faas on 0 , teine natuke + ja kolmas natuke -.
Kui see toimuks pikemat aega, see 0 Hz, siis põleks 2 mähist maha.
Kui ikka pinge oleks sin (120)*maxpinge.

Ja hakata siis aeglaselt sagedust tõstma.

Aga kui on selline tööstuslik asi olemas siis võib ju sealt manualist lugeda kuidas peab.
_______________________________________
Valimiste ajal kah üks parteimees rääkis et nad muutsid oma suhtumist 120 kraadi. Mis see tähendab ei tea.

[GU50]

Vs: moootori ühendamine

Inverter käivitub nii, et tõstab väljundis sujuvalt sageduse 0-st kuni eelseadistatud sageduseni (max 50 Hz). Pinget inverteri väljundis muuta ei saa. Sageduse tõusu kiirust saab muidugi muuta (0...999 sek), default on 10 sekundit. Selle peale ma muidugi ei tulnud, et see tõusuaeg panna kiiremaks... Peab vist proovima.

[blanic]

Vs: moootori ühendamine

Muunduri väljundis on PWM, st. kandilised pulsid, testriga mõõtmine õiget tulemust ei anna.
http://ftc.beijer.se/files/C125728B0...urid%204_2.pdf
teooria lk.16

[GU50]

Vs: moootori ühendamine

Inverteri väljundis pinge tõstmine ilma viivituseta 50Hz peale ka ei andnud tulemust. Vool tekkis, kuid mootori pöörlemist mitte. Ilmselt ei sobi kokku see mootor selle inverteriga. Aga mispärast ja mis on siis probleemi juured?

[A.R.]

Vs: moootori ühendamine

Inverteri väljundis pinge tõstmine ilma viivituseta 50Hz peale ka ei andnud tulemust. Vool tekkis, kuid mootori pöörlemist mitte. Ilmselt ei sobi kokku see mootor selle inverteriga. Aga mispärast ja mis on siis probleemi juured?

Kas see mootor harilikust 3x *** võrgust pöörleb?

[morten]

Vs: moootori ühendamine

kui oluline see varjestatud kaabel on mootori ja muunduri vahel(pikkus paar meetrit) ?

[GU50]

Vs: moootori ühendamine

Kas see mootor harilikust 3x *** võrgust pöörleb?

Enne inverteri paigaldamist toimetas 3Fx380V voolu pealt. Ilmselt on iva selles, et seal oli kahe kiiruse saamiseks kasutatud täht-kolmnurk lülitit. Mootor on siis ilmselt sellist sorti, mis toimetab 3Fx380V pealt nii täht- kui kolmnurklülituses. Tegemist kaloriiferi vendiga. Inverteri paigaldamise eesmärk on pöörete sujuva regullimise võimaluse tekitamine, sest lüliti antud kiirused olid mõlemad liiga suured/häälekad.

[GU50]

Vs: moootori ühendamine

kui oluline see varjestatud kaabel on mootori ja muunduri vahel(pikkus paar meetrit) ?

Ei tundu hullult oluline olema, aga ilmselt suurte voolude korral olukord muutub kriitilisemaks. Ristkülikpulss tekitab küll põhimõtteliselt raadiosageduslikku häiret.

[A.R.]

Vs: moootori ühendamine

toimetas 3Fx380V voolu pealt. seal oli kahe kiiruse saamiseks kasutatud täht-kolmnurk lülitit.

Katsu kas ta veel seal 3fx380 võrgus käib. Koos oma lülitiga.
Vast on sul juba väga hea endine mootor.
Ja siis asenda see võrk inverteriga.
Vaata mis juhtub.

Kui ei käi siis pane mootori asemele 3 lampi,
kokku umbes sama võimsusega
ja proovi mis juhtub.

[GU50]

Vs: moootori ühendamine

Katsu kas ta veel seal 3fx380 võrgus käib. Koos oma lülitiga.

Kõik toimetab. Ainult mootor ei käivitu kolmnurklülituses. See on üks kõige väiksem 3-faasiline mootor, mida mina näinud olen. Vbl on põhjuslikud seosed ka väikses võimsuses, et see ei soovi käivituda inverteri otsas (ristkülikpulssidega toites) muul moel kui tähtühenduses.

Inverter mõõdab väljundvoolu ka - tähtühenduses on see alla 0,1A (alla selle inverter voolu ei näita, displeil 0,0A), mootor siiski pöörleb vaikse kiirusega. Kolmnurkühenduses on vool 0,5A, aga mootor ringi ei käi, naasama undab. Et siis ikka voolu kuju määrab?

[morten]

Vs: moootori ühendamine

mootor

http://lh6.ggpht.com/_2Y41Rh8LZzE/Sv13kvmOhJI/AAAAAAAABGY/yyf6W8kgjik/s512/jubinad2%20010.jpg

ja muundur

http://lh6.ggpht.com/_2Y41Rh8LZzE/Svr0G_rgjuI/AAAAAAAABFA/vBEJ0BIKZZc/sagedusf176.jpg

[A.R.]

Vs: moootori ühendamine

Kolmnurkühenduses on vool 0,5A, aga mootor ringi ei käi, naasama undab. Et siis ikka voolu kuju määrab?

See, et läbi ühe mähis on vool suurem kui läbi kahe, on mõeldav.
Kui pinge on sama.
Seisev mootor on peaegu lühis.

Aga kui sa teda aitad. Sõrmega. Trelliga
Vast tal on lihtsalt hea elu ja ta ei taha külge keerat?

Või katsuks pinget vähendada et vool väheneks.
Või paneks igale mähisele järjest takisti- pirni.

Aga kõik katstaja vastutusel.
Üks loll võib rohkem soovitada kui 100 katsetada.

Ma ei usu et ainult kuju mõjutab.
Nii väga et kohe ei liigugi.
Siis ei usuks et kolmnurk üleültse töötab. Aga ta ju ....

Kui oleks sünkromootor, magnetiga,
siis oleks nagu natuke steperi moodi ja saaks aru mis toimuma peab.
Aga induktsioon ja kaks mähist ja ... ja ...
Ma ei taha edasi mõelda.

Proovi

[tcumen]

Vs: moootori ühendamine

Üks ähmane uitmõte.
Pole ise eriti 3F sagedusmuunditega tegemist teinud (kui üht 90-ndate alguse humanitaarabimonstrumit mitte arvestada), aga kohati on jäänud silma/kõrva jutt selleks sobivate mootorite läbilibisemisest. Hetkel seda ise lahti seletada ei oska ja otsida ka ei viitsi.Aga ehk juhatab kellegi õigele suunale.

[Traatsaba]

Vs: moootori ühendamine

Täna, 21:10????
Kas Sul arvuti veel suveajas?

Teemasse: Kui seda mootorit toidetakse impulssidega, siis võib väikese täituvuse korral tõepoolest rootoris pöörisvoolude tugevusest mitte piisata pöördemomendi tekkimiseks?


Edit: vahepeal juba segadus kellaga korrigeeritud....

[A.R.]

Vs: moootori ühendamine

Kui seda mootorit toidetakse impulssidega

220 v, üks faas 50 Hzsai tehtud nii et,
220 välja, ootad 10 ms,
-220 välja, ootad 10 ms,
220 välja, oota 10 ms,
jne

(Tegelikult meie ehitasime küll muundajat 120 V, 60 Hz , 1975++)

Kas kolme faasi jaoks ei piisa kui 2. faas on 6,6 ms ja 3. 13 ms nihkes.
Teistele sagedustele tuleb pikkusi uuesti arvutada.