Elektronsüüte skeem

[qwerty]

Tegelen siin hobi korras ühe statsionaarmootoriga ning oleks soov proovida elektronsüüdet.
Kontaktid jääksid ikka alles, kuid süütepooli ennast lülitaks transs.
Leidsin 2 skeemi:

http://web.zone.ee/iz-350/Elektronsuude/

ning

http://www.5bears.com/tim4.htm

Alumine on 2 komponendiga ning oma olemuselt imelihtne. Oskab keegi seletada ülemise skeemi eelise (saan aru, et ka ülemine töötab 12V pealt)?

[Shele]

Vs: Elektronsüüte skeem

Ülemine on oluliselt töökindlam: pulsi formeerimine dioodidega ja transi kaitse (pisut kummalisel moel küll). T2 peaks B-E vahel kindlasti takisti olema.
Alumine võib esimese matsuga transi läbi lüüa.

[murphy]

Vs: Elektronsüüte skeem

trans põleb, induktiivne piik ületab transi max lubtud pinge.
Üldiselt kasutatakse sarnast lahendust nagu vene karjusaparaatides. Genereeritakse 300V pinge, sellega laetakse umbes 0,1uf kondensaatorit. Kondensaator tühjendatakse läbi türistori induktiivpooli.
Paraku seal veel et tuleb välja lülitada laadimine. Mul on kuskil 1 skeem + nurgamuutmis graafiks 1 silindrilisele. Andur oli halliandur aga ei oma tähtsust. Tavaliselt on mootoritel hammasvöö aga ma arvutasin ajaga nurga. St madalatel pööretel pole asi väga täpne. Asi oli Pici peal. Graafiline kasutajaliides süütenurga graafiku jaoks sõltuvalt pööretest.
Võin kogu projekti saata emailile. otsi ka googlest DIY CDI

[qwerty]

Vs: Elektronsüüte skeem

Lihtsamale skeemile paneksin samuti transi kaitse (süütepooli klemmidele ühtepidi diood ning teistpidi 18V TVS diood) - kuidas antud süsteem siis toimiks?

Shele mida pead silmas pulsi formeerimist dioodiga? Ning mis eesmärk on C1 transil seal skeemis (kui sellest mingit kasu on võiks selle ka skeem 2'le üle kanda?).

Mootor on paraku 2 silindriga mistõttu sellist üks ühele CDI pic juhitavat skeemi pole leidnud ning mõtlesin algul kätt proovida lihtsama asjaga.

[Shele]

Vs: Elektronsüüte skeem

Shele mida pead silmas pulsi formeerimist dioodiga? Ning mis eesmärk on C1 transil seal skeemis (kui sellest mingit kasu on võiks selle ka skeem 2'le üle kanda?).
Dioodidel on oma päripingelang, seega vast ellimineeritakse kontakti värin, väikesed jonksud selle juures (dioode on ka järjest pandud). Kõvematel süsteemidel on lausa monoflop selge ühe pulsi saamiseks. C1 tundub olevat selleks, et saavutada mingi resonants (võnkering) koos süütepooliga. Sama värk on telekate realaotuses. Antud juhul võiks see tekitada nn. seeriasädeme, mis on hea, eriti stardi juures. Teine skeem unusta ära.

Mootor on paraku 2 silindriga mistõttu sellist üks ühele CDI pic juhitavat skeemi pole leidnud ning mõtlesin algul kätt proovida lihtsama asjaga.[/QUOTE]

Sel juhul oleks ideaalne kaks plokki (vähemalt jõuosas). Võid panna ka kaks süütepooli (üks tõenäoliselt kahte küünalt ei toida), plähvivad korraga, teine säde läheb tühja silindrisse. Katkesti peab siis ka vastavalt katkestama.

[a1]

Vs: Elektronsüüte skeem

Selleks et asjast ka mingit mõnu oleks, peaks skeem võimaldama süütenurga muutmist ja oskama seda ka sõltuvalt pööretest teha.

[Starfish]

Vs: Elektronsüüte skeem

Miks kontaktsüüdet kasutada ei taha ?

Kui see mooter enamus aja töötab ühtlase koormusega/pööretega siis poleks see süütenurga muutmine nii kriitiline.

Kunagi ehitasin sarnase lahenduse IZ planeta5-ele, algul tegin transistorsüüte samamoodi, hiljem tegin Hall-i anduriga, kui skeemi üles leian lisan siia.

[qwerty]

Vs: Elektronsüüte skeem

Süütenurga muutmine vastavalt pööretele toimub mehhaaniliselt (tsentrifuug).
Originaal magneeto süüde toimib väga kehvalt, eriti käivitus.
Sai siis mosse süütepool ning aku appi võetud, magneeto pealt ajastus (kontaktid) ning jagaja - teine tera kohe, käivitub palju kergemini.
Sportlikust huvist proovin selle elektronsüüte ka ära (mitte, et see mootor ilma ei töötaks vaid, et talveõhtutel midagi teha oleks).

Mootor muidu UD-2-m1

[Pläsku]

Vs: Elektronsüüte skeem

Ei tea, milline selle mootori magneeto on, aga nii palju, kui mul magneetodega kokkupuuteid on olnud, siis ühel korralikul magneetol on selline käivitussüsteem ajamil, mis käivitamisel sädeme andmise ajal kiirendab hetkeks maneeto rootorit. Kui seda pole või see ei tööta, siis käivitamisel ongi natuke jama kui mitte päris palju.

[qwerty]

Vs: Elektronsüüte skeem

See, et käega magneetot käega ringi ajades see nö ebaühtlase kiirusega liigub (pöördlev püsimagnet rauast staatori juures põhjustab seda) ei tähenda seda, et ta mootori külge ühendatuna sama saaks teha.

[Pläsku]

Vs: Elektronsüüte skeem

See on selline junn magneeto ajami küljes http://info-tehnika.ru/assets/razdel...zhiganiya.html
Käega keerates natuke jõudu kah vaja ja teeb paraja plaksu, kui rakendub.

[qwerty]

Vs: Elektronsüüte skeem

Skeem 1 (http://web.zone.ee/iz-350/Elektronsuude/) nüüd kokku laotud ning töötab ka (esijalgu laual), kuid vaatan, et takistid R5,R6,R7 on päris piiri peal. St seal hajub väga palju soojust ning kui see asi kinnisesse karpi panna, siis läheb vist hapuks.

Miks on need 3 takki nõnda väikse takistusega?
Tegemist ju Darlington transiga mille Hfe on väga kõrge? St miks ei võiks sinna panna näit 2x kõrgema takistusega takke?

[qwerty]

Vs: Elektronsüüte skeem

Ülemine on oluliselt töökindlam: pulsi formeerimine dioodidega ja transi kaitse (pisut kummalisel moel küll). T2 peaks B-E vahel kindlasti takisti olema.
Alumine võib esimese matsuga transi läbi lüüa.

Viitsid äkki lahti seletada kuidas see takisti seal transsi kaitseks (ning millist kas T1 või T2). Üritan ennast siin tasapisi harida ning asja tööpõhimõttele korralikult pihta saada.

[Shele]

Vs: Elektronsüüte skeem

Viitsid äkki lahti seletada kuidas see takisti seal transsi kaitseks (ning millist kas T1 või T2). Üritan ennast siin tasapisi harida ning asja tööpõhimõttele korralikult pihta saada.

Klassikaline (eriti vanast ajast ja Ge transsidega) oli see, et baasi ei jäeta õhku, kuna see siire on ebastabiilne nii pingete/voolude, kui temperatuuri suhtes. Uuemal ajal ja Si transsidega on oht muidugi väiksem. Mingi mõnisada kuni kilo B-E vahele ei tee kunagi halba. Nende kolme taki kohta arvan, et nende takistus võiks küll suurem olla: pole nagu mõtet T1 transsi ka üle kütta. Katsetamine paljastab tõe. Edu!

[Starfish]

Vs: Elektronsüüte skeem

Jah trumbid on sinu käes, katseta... põhimõtteliselt on vaja säilitada vajalik vool süütepooli primaarmähises, rohkem annab see tunda suurtemate pööretega kus kontaktide kinnioleku aeg on lühem.
Kondensaator kontaktsüütel (seesama C1 mis peab ka transistorsüütel olema, Kaitseb transistorit.) on kontaktide sädeluse vähendamiseks, mis halvendab sädet ja ka muudab eelsüüte nurka.
Kontaktid on puhastatud, vahed sätitud ?
Kuidas kontakte puhastatakse ?